В ноябре в России зарегистрировано 3970 новых автомобилей Toyota — на 109% больше, чем за тот же месяц 2024 года. Благодаря такому росту бренд поднялся на восьмое место в рейтинге самых продаваемых марок. Об этом в своем Telegram-канале сообщил аналитик Сергей Целиков.
По итогам 11 месяцев 2025 года продажи Toyota составили 25 357 автомобилей, что на 33,6% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Японская марка остаётся лидером среди брендов, автомобили которых официально не поставляются в страну. В общем рейтинге за январь–ноябрь Toyota занимает десятую строчку.
Самой востребованной моделью остаётся кроссовер Toyota RAV4, на который приходится 33,3% спроса. Второе место занимает Highlander с долей 23%, а третьим стал бизнес-седан Camry (21%). Также устойчивый интерес сохраняется к внедорожникам Land Cruiser 300 и Prado.
Согласно данным Сергея Целикова, свыше 80% новых автомобилей Toyota, зарегистрированных в этом году, были произведены в Китае. При этом доля машин с правым рулём составляет 4%.
Ранее сообщалось, что Toyota по-прежнему заинтересована в возобновлении деятельности в России и уже провела несколько дилерских конференций, параллельно содействуя импорту своих машин через Китай. Источник в одной из дилерских сетей сообщал о закрытой встрече представителей бренда с крупными российскими дилерами, однако конкретных договорённостей по возвращению на рынок пока нет.
Смотреть на количество продаж зарубежных авто-неправильно в принципе. Это искусственно заниженный объем. Если бы было адекватное ценообразование, то и продажи были бы на уровне среднемировых.
Я могу понять цену на Тойоту. На немецкие/американские/французские автомобили. Даже на китайцев. Но вот на ладу... Никаких утильсборов. Полная поддержка государства. Огромная лояльная клиентская база. Наличие уже созданной гигантской дилерской сети. Куча специалистов по ремонту. Множество различных мастерских/ателье по модернизации. И всё это для того что бы создавать автомобили по технологиям полувековой давности с ценником премиальных машин других стран? Никогда не поверю что это не результат коррупции.
Я могу понять цену на Тойоту. На немецкие/американские/французские автомобили. Даже на китайцев. Но вот на ладу... Никаких утильсборов. Полная поддержка государства. Огромная лояльная клиентская база. Наличие уже созданной гигантской дилерской сети. Куча специалистов по ремонту. Множество различных мастерских/ателье по модернизации. И всё это для того что бы создавать автомобили по технологиям полувековой давности с ценником премиальных машин других стран? Никогда не поверю что это не результат коррупции.
Все очень просто: без дополнительных требований со стороны государства которое дает деньги, цена ВСЕГДА будет МАКИМАЛЬНОЙ из возможных.
Я могу понять цену на Тойоту. На немецкие/американские/французские автомобили. Даже на китайцев. Но вот на ладу... Никаких утильсборов. Полная поддержка государства. Огромная лояльная клиентская база. Наличие уже созданной гигантской дилерской сети. Куча специалистов по ремонту. Множество различных мастерских/ателье по модернизации. И всё это для того что бы создавать автомобили по технологиям полувековой давности с ценником премиальных машин других стран? Никогда не поверю что это не результат коррупции.
а как ты на китайских станках и китайских комплектующих соберёшь машину, дешевле китайской? Это в принципе не возможно .А своего у нас нет и не было никогда.И теперь,я так думаю, и не будет уже
вот 1 в 1 такой RAV ,в таком кузове и таком цвете,купил тесть с Китая.так что провал...ну как бы.... не провал. Просто РФ покупают с Кореи,Китая и везут во владивосток. По этому спад в Рочии и поднятие продаж вне России .Сейчас РАВ там стоит,ждет погрузки 3ю неделю уже. Все занято.
Это сообщение отредактировал короллыч - 3 дек 2025 в 12:10
А все лишь 15 лет назад, огромный рынок, доступные цены.....
В 2017 м брали Прадо с салона, за 3,6 с комплектом зимних колес на дисках! Казалось очень дорого тогда, хотя ЗП была +/- такая же... М-да....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А сколько тоёт в ноябре 2021 было продано? Тысяч 20?
Нет. Всего 20 Не просто так же не в цифрах а в процентах обозначили. Хотел бы я посмотреть на того слабоумного, который купит того же китайца, но в 2 раза дороже за наклейку "тойота"
а как ты на китайских станках и китайских комплектующих соберёшь машину, дешевле китайской? Это в принципе не возможно .А своего у нас нет и не было никогда.И теперь,я так думаю, и не будет уже
А зачем для производства лады нужны китайские станки? Это раз. Утильсбор для китайцев есть, они привозят (пусть не полностью) машины к нам в страну, исключение пока только хавал, но они получают прибыли более тысячи долларов с каждой машины, гигантская прибыль. Это два.
И да. у нас в стране есть станки. Как советские, так и новые, российские. Да и немецкие/японские/французские за несколько лет никуда не делись. Да и китайские не все хлам, у вас такое впечатление о китайском качестве исключительно потому, что к нам привозят самое днищенское по цене премиума, а так они могут делать ничуть не хуже немцев, но и не дешевле.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не просто так же не в цифрах а в процентах обозначили.
yaplakal.com