Китай построил первую посадочную платформу для многоразовых ракет.

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
persey4ik 2 дек 2025 в 12:34
Правдоруб.  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 10 980
23
30 ноября CALT объявила о приёмке первой в Китае автономной морской посадочной платформы для возвращения первых ступеней. Академия присвоила платформе официальное название «Линханчжэ» (领航者), что переводится как «Проводник» или «Первопроходец».
По словам представителей CALT, передача этой морской посадочной платформы — ключевой этап программы глубокой модернизации систем космического транспорта. «Линханчжэ» позволит кардинально снизить стоимость пусков и резко нарастить их частоту благодаря многократному использованию возвращаемых ступеней. Проект также знаменует переход от этапа отработки технологий к полноценной эксплуатационной фазе.
Основные характеристики «Линханчжэ»:
длина — 144 м,
ширина — 50 м,
полное водоизмещение — 25 000 т.

Платформа оснащена избыточной системой подруливающих устройств в носовой и кормовой частях, что обеспечивает высокоточное удержание позиции и стабилизацию палубы на волнении.
Платформа «Линханчжэ» предназначена для обеспечения посадки возвращаемых первых ступеней частично-многоразовых ракет-носителей семейства «Чанчжэн-10», включая трёхблочную лунную ракету-носитель «Чанчжэн-10» и одноблочную модификацию «Чанчжэн-10А». Посадка первых ступеней будет осуществляться на «натянутые тросы» с помощью захватных крюков, выпускаемых из межбакового (межступенного) отсека. Такой подход позволяет существенно снизить массу ступени и упростить её подготовку к повторному использованию.

Китай построил первую посадочную платформу для многоразовых ракет.
Все комментарии:
persey4ik автор 2 дек 2025 в 12:35
Правдоруб.  •  На сайте 14 лет
0
В настоящее время на палубе платформы отсутствует оборудование для захвата ступеней — оно демонтировано или ещё не установлено. В ближайшие месяцы на «Линханчжэ» будет смонтирована крупногабаритная надстройка-ловушка, а также комплекты стальных тросов для захвата. После этого будет проведена отработка и верификация программного обеспечения, обеспечивающего обмен данными в реальном времени о взаимном положении системы захвата платформы и возвращаемой первой ступени.

Китай построил первую посадочную платформу для многоразовых ракет.

Это сообщение отредактировал persey4ik - 2 дек 2025 в 12:37
Alexeykov 2 дек 2025 в 12:40
Ярила  •  На сайте 14 лет
12
Роскосмос, а у нас как дела с возвращаемыми ступенями продвигаются?
mrsakhnov 2 дек 2025 в 12:41
скептик шопиздец  •  На сайте 13 лет
17
Новости из Китая начинаются обычно со слов "Китай построил...", новости из России обычно начинаются "Россия к 2030-му году построит..."
bobkill 2 дек 2025 в 12:42
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
да скоро билать будут ВСЕ в Китай на поклон ходить !!!
A320 2 дек 2025 в 12:43
КВС  •  На сайте 7 лет
5
Цитата (Alexeykov @ 2.12.2025 - 12:40)
Роскосмос, а у нас как дела с возвращаемыми ступенями продвигаются?

Пока только откаты освоили, но успешно!
Revelender 2 дек 2025 в 12:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (A320 @ 02.12.2025 - 12:43)
Пока только откаты освоили, но успешно!

и батуты в передовиках

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bobruyck 2 дек 2025 в 13:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Пока только платформу на Байкануре наебнули.
наидобрейший 2 дек 2025 в 13:10
Ярила  •  На сайте 2 года
1
Цитата (Alexeykov @ 02.12.2025 - 12:40)
Роскосмос, а у нас как дела с возвращаемыми ступенями продвигаются?

Пока ни как.
Но кабина уже отвалилась.https://www.yaplakal.com/forum1/topic3014508.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ
andruhaa 2 дек 2025 в 13:10
Юморист  •  На сайте 10 лет
-6
вертикальная посадка-тупик, расход топлива не оправдан, распил налицо, идеальная посадка была только у Советского "Бурана"...но это потерная цивилизация.
OldSamuray 2 дек 2025 в 13:17
Приколист  •  На сайте 4 года
2
Цитата (andruhaa @ 2.12.2025 - 13:10)
вертикальная посадка-тупик, расход топлива не оправдан, распил налицо, идеальная посадка была только у Советского "Бурана"...но это потерная цивилизация.

Соколы садятся на каких-то соплях, откуда данные про дикий расход?
Dervich 2 дек 2025 в 13:19
Ярила  •  На сайте 1 год
1
Цитата (Alexeykov @ 2.12.2025 - 12:40)
Роскосмос, а у нас как дела с возвращаемыми ступенями продвигаются?

рогозин уже сказал, что в России, кривизна, не позволяет
Бамбалабес13 2 дек 2025 в 13:20
Ярила  •  На сайте 5 лет
2
Дык в Китае , то
Социалистическое государство, с китайскими особенностями.

А в России , капитализм и штрафодобывающая промышленность.
Патриккей 2 дек 2025 в 13:20
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Alexeykov @ 02.12.2025 - 12:40)
Роскосмос, а у нас как дела с возвращаемыми ступенями продвигаются?

На них только жулики летают

Размещено через приложение ЯПлакалъ
persey4ik автор 2 дек 2025 в 13:27
Правдоруб.  •  На сайте 14 лет
0
andruhaa
Цитата
вертикальная посадка-тупик, расход топлива не оправдан, распил налицо,


Брехня тупая для прикрытия бездарей в руководстве Роскосмоса.

Весь мир видит выгоду. А они слепенькие. )))

А пока вчера:

Одна из трех морских платформ Маска " Just Read the Instructions ".

— 200-я успешная посадка ступеней ракет Falcon подряд
— 443-я успешная посадка ступени SpaceX на платформу
— 541-я успешная посадка ускорителей ракет Falcon


Компании остаётся сделать ещё 68 успешных посадок ускорителей Falcon подряд, чтобы побить свой рекорд в 267 успешных посадок подряд.

А это сегодня утром: (вечером будет еще один пуск и еще одна посадка)

Это сообщение отредактировал persey4ik - 2 дек 2025 в 13:35
andruhaa 2 дек 2025 в 13:39
Юморист  •  На сайте 10 лет
-4
Цитата (OldSamuray @ 2.12.2025 - 16:17)
Цитата (andruhaa @ 2.12.2025 - 13:10)
вертикальная посадка-тупик, расход топлива не оправдан, распил налицо, идеальная посадка была только у Советского "Бурана"...но это потерная цивилизация.

Соколы садятся на каких-то соплях, откуда данные про дикий расход?

тонны топлива,вместо полезной нагрузки ок ?
persey4ik автор 2 дек 2025 в 13:51
Правдоруб.  •  На сайте 14 лет
3
andruhaa
Цитата

тонны топлива,вместо полезной нагрузки ок ?


Садится только первая ступень которая весит десятки тонн сама и стоит в 1000 раз больше того топлива на посадку. И стоит она 70% ракеты.

Многоразовый Фалькон-9 в максимуме 22,8 тонны, с посадкой 17,4 тонны. Огромная разница! ))) При этом он весит 549 тонн.

Одноразовая Ангара-А5 в максимуме 24,5 тонны при весе 773 тонны.

Итого соотношение веса к ПН у МНОГОРАЗОВОЙ Фалькон-9: 549/17,4=31,5
А у ОДНОРАЗОВОЙ Ангары-А5 773/24,5=31,5 !!! shum_lol.gif

Вы просто не умеете их "готовить"! gigi.gif

Это сообщение отредактировал persey4ik - 2 дек 2025 в 14:05
OldSamuray 2 дек 2025 в 13:56
Приколист  •  На сайте 4 года
1
Цитата (andruhaa @ 2.12.2025 - 13:39)
Цитата (OldSamuray @ 2.12.2025 - 16:17)
Цитата (andruhaa @ 2.12.2025 - 13:10)
вертикальная посадка-тупик, расход топлива не оправдан, распил налицо, идеальная посадка была только у Советского "Бурана"...но это потерная цивилизация.

Соколы садятся на каких-то соплях, откуда данные про дикий расход?

тонны топлива,вместо полезной нагрузки ок ?

Керосин с жидким кислородом стоит копейки.
Daemonium 2 дек 2025 в 13:57
Приколист  •  На сайте 4 года
1
Блд, какие же они молодцы! Сука, зависть.
А мы страна ебучего геостратега!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 1 196
0 Пользователей:
ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх