В Росаккредитации опровергли запрет на праворульные авто

значит скоро запретят
не зря же утиль задрали, теперь надо и прули запретить иначе автоваз обнищает
все для народа как говорится

Опровергли? Ну значит точно запретили!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот нахер вы претесь с контрпруфами? Тут же пруфы не нужны, тут главное повод развоняться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пошел прогрев. Запретили, посмотрели на реакцию, а, нет, не запретили. Ну если только вот тут и так. А потом еще чутка. Короче, как правильно варить лягушку - им объяснять не надо.

Цитата

В Росаккредитации опровергли запрет на праворульные авто

Логично. Никому не хочется докладывать Путину об исторических параллелях.

Но потом что-то пошло не так))))))))))))

Цитата (lubawa @ 1.12.2025 - 08:49)

Ну вот нахер вы претесь с контрпруфами? Тут же пруфы не нужны, тут главное повод развоняться.

Да не спеши, сейчас икспЁрды нам обьяснят, что это тайный план по полному запрету пруля в РФ и уже завтра все запретят. И вообще, им из Испании и Польши виднее.
)))))))))))))
Это сообщение отредактировал Monolit7 - 1 дек 2025 в 09:18

Ну всё правильно в статье написано, ни кто правый руль запрещать не будет, сделают намного коварнее!

В чем суть судебного разбирательства и лишения аккредитации (лицензии) лабораторий?

Все дело в приложении №8 к техрегламенту. Где и прописано соответствие света фар нормам.

НО! Это положение № 8 касается только автомобилей находящихся в эксплуатации и ни одна лаборатория не проверяла эти параметры при ввозе. Просто ставили галочку «соответствует».

До попадания автомобиля в лабораторию ситуацию с фарами тоже исправить нельзя, так как не допускается внесение изменений в конструкцию ТС до выпуска автомобиля в обращение.

И вот несколько лабораторий закрыли за фиктивную проверку ТС.

Теперь естественно ни одна лаборатория не будет рисковать и формально проводить проверку, а это значит что для японских автомобилей в графе о соответствии света фар нормам будет указано «Не соответствует»…

На этом ввоз японских (праворульных) автомобилей делается не целесообразным.

Атак то да, запрета на ввоз нет….
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ютуб тоже официально не запрещен. Но пидоры из правительства считают всех дибилами
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sbitneff @ 1.12.2025 - 09:20)

Ну всё правильно в статье написано, ни кто правый руль запрещать не будет, сделают намного коварнее! В чем суть судебного разбирательства и лишения аккредитации (лицензии) лабораторий? Все дело в приложении №8 к техрегламенту. Где и прописано соответствие света фар нормам. НО! Это положение № 8 касается только автомобилей находящихся в эксплуатации и ни одна лаборатория не проверяла эти параметры при ввозе. Просто ставили галочку «соответствует». До попадания автомобиля в лабораторию ситуацию с фарами тоже исправить нельзя, так как не допускается внесение изменений в конструкцию ТС до выпуска автомобиля в обращение. И вот несколько лабораторий закрыли за фиктивную проверку ТС. Теперь естественно ни одна лаборатория не будет рисковать и формально проводить проверку, а это значит что для японских автомобилей в графе о соответствии света фар нормам будет указано «Не соответствует»… На этом ввоз японских (праворульных) автомобилей делается не целесообразным. Атак то да, запрета на ввоз нет….

Раз закрыли конкретную лабораторию.
Значит было заявление.
Где авто не поставили на учёт, и человек просто подал в суд.

Ввозить не запрещено, налоги и поборы то с вас сдерут. А для постановки на учет нужна бумажка о соответствии света фар правостороннему движению. А лабораторию, которая их выдает, прикрыли.
Это сообщение отредактировал persey4ik - 1 дек 2025 в 09:31

Техрегламенты эти постоянно всплывают.
В Японии левый руль пусть запрещают, реформаторы великие.

Цитата

Раз закрыли конкретную лабораторию. Значит было заявление. Где авто не поставили на учёт, и человек просто подал в суд.

Нет. Там истец Росаккредитация… Они и нашли (неожиданно) нарушения в отдельно взятых лабораториях. Все в ходе плановой проверки.

Много лет ни находили нарушения, а тут раз и нашли… Чисто совпадение…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sbitneff @ 1.12.2025 - 09:30)

Нет. Там истец Росаккредитация… Они и нашли (неожиданно) нарушения в отдельно взятых лабораториях. Все в ходе плановой проверки. Много лет ни находили нарушения, а тут раз и нашли… Чисто совпадение…

а Росаккредитация с чьего запроса возбудилась?

Новояз?
С учётом того что последние 35 лет у нас белое == чёрное - ждём запрета к херам.

Грустно, столько автомобилей клёвых в Японии, и со светом на свежих автомобилях сейчас там нормально, галки влево нет на диодных фарах.
Это сообщение отредактировал beback - 1 дек 2025 в 09:34

Я таксиста спросил в Южно-Сахалинске - ты слышал что вас всех пересаживают на новые отечественные авто. Устанут пересаживать сказал он в ответ. Нах это говно никому не нужно на дальнем востоке

Цитата

а Росаккредитация с чьего запроса возбудилась?

Как я понял была плановая какая-то проверка… х.з. будет время ещё покатаюсь в источниках (а они открытые из интернета).

П.С. Везде глянул, и везде одна формулировка -« Росаккредитация установила…» Кто в роли возбудителя выступает можно только догадываться. На МойАрбитр тоже не могу найти иск лаборатории к Росаккредитации…

П.С.С. Вот нашел…

«Зимой в ходе внеплановой проверки аннулировали минимум десять выданных СБКТС на праворульные автомобили и гибриды. Одна из «обнуленных» контор попыталась в суде оспорить отзыв аккредитации и в качестве ответчика притянула Росаккредитацию.»

Всё, больше в интернете нихера нет… (все тоже и по тому же, только разными словами) Кто инициатор проверок тоже хрен знает…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я таки нашёл инициатора проверок…

Ну как инициатора… Просто искал тех кому выгодно закрытие «не правильных» лабораторий…

Поехали! Новую тему создавать не буду:

На производственной площадке входящего в группу «Соллерс» ООО «АИТ» во Владивостоке запущена испытательная лаборатория ФГУП «НАМИ» по обязательной оценке соответствия ввозимых в Россию автомобилей.

«Данные испытания являются обязательной процедурой для получения Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) и дальнейшего оформления Электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС)», — говорится в сообщении пресс-службы «Соллерс».

Оборудование площадки включает три испытательные линии с диагностическими комплексами и системами проверки экологических параметров, строго соответствующие требованиям действующей в Евразийском экономическом союзе нормативной документации.

Отмечается, что с учетом расположения объекта в непосредственной близости от портов прибытия импортируемых автомобилей доставка их на испытательные мощности занимает минимум времени.

«Совместный проект ФГУП «НАМИ» и «Соллерса» позволит обеспечить проведение полноценной оценки соответствия единичных транспортных средств, ввозимых в Российскую Федерацию через Владивосток, а уникальное расположение лаборатории позволит исключить перемещение неоцененных автомобилей по городу, что, безусловно, позволит повысить безопасность на дорогах Владивостока», — приводит «Соллерс» слова Сергея Аникеева, директора по техническому регулированию ФГУП «НАМИ».

Читать полностью: https://news.drom.ru/100942.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sbitneff @ 1.12.2025 - 09:20)

На этом ввоз японских (праворульных) автомобилей делается не целесообразным. Атак то да, запрета на ввоз нет….

во,оно чо...?

Цитата (sbitneff @ 1.12.2025 - 16:20)

Ну всё правильно в статье написано, ни кто правый руль запрещать не будет, сделают намного коварнее! В чем суть судебного разбирательства и лишения аккредитации (лицензии) лабораторий? Все дело в приложении №8 к техрегламенту. Где и прописано соответствие света фар нормам. НО! Это положение № 8 касается только автомобилей находящихся в эксплуатации и ни одна лаборатория не проверяла эти параметры при ввозе. Просто ставили галочку «соответствует». До попадания автомобиля в лабораторию ситуацию с фарами тоже исправить нельзя, так как не допускается внесение изменений в конструкцию ТС до выпуска автомобиля в обращение. И вот несколько лабораторий закрыли за фиктивную проверку ТС. Теперь естественно ни одна лаборатория не будет рисковать и формально проводить проверку, а это значит что для японских автомобилей в графе о соответствии света фар нормам будет указано «Не соответствует»… На этом ввоз японских (праворульных) автомобилей делается не целесообразным. Атак то да, запрета на ввоз нет….

Раньше в талоне техосмотра была отметка"эксплуатация в ночное время запрещена".Главное-всё по закону, а ты уж решай сам. И волки сыты, и овцы целы. Как всегда, порыпаются и забудут.

Цитата (sbitneff @ 01.12.2025 - 10:15)

А я таки нашёл инициатора проверок… Ну как инициатора… Просто искал тех кому выгодно закрытие «не правильных» лабораторий… Поехали! Новую тему создавать не буду: На производственной площадке входящего в группу «Соллерс» ООО «АИТ» во Владивостоке запущена испытательная лаборатория ФГУП «НАМИ» по обязательной оценке соответствия ввозимых в Россию автомобилей. «Данные испытания являются обязательной процедурой для получения Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) и дальнейшего оформления Электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС)», — говорится в сообщении пресс-службы «Соллерс». Оборудование площадки включает три испытательные линии с диагностическими комплексами и системами проверки экологических параметров, строго соответствующие требованиям действующей в Евразийском экономическом союзе нормативной документации. Отмечается, что с учетом расположения объекта в непосредственной близости от портов прибытия импортируемых автомобилей доставка их на испытательные мощности занимает минимум времени. «Совместный проект ФГУП «НАМИ» и «Соллерса» позволит обеспечить проведение полноценной оценки соответствия единичных транспортных средств, ввозимых в Российскую Федерацию через Владивосток, а уникальное расположение лаборатории позволит исключить перемещение неоцененных автомобилей по городу, что, безусловно, позволит повысить безопасность на дорогах Владивостока», — приводит «Соллерс» слова Сергея Аникеева, директора по техническому регулированию ФГУП «НАМИ». Читать полностью: https://news.drom.ru/100942.html Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Вобщем проще говоря «Соллерс» будет проводить самые правильные испытыния, ибо у них самая саммая лаборатория. А вот остальных лишат акредитации. Ну само собой «Соллерс» установит ценник х10 ведь оборудование очень сложное и лучшее и испытания самые правильные.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ЯКУТ14 @ 1.12.2025 - 10:23)

Раньше в талоне техосмотра была отметка"эксплуатация в ночное время запрещена".Главное-всё по закону, а ты уж решай сам. И волки сыты, и овцы целы. Как всегда, порыпаются и забудут.

у меня в 2000 году в правах была отметка вождение в очках
а мне в крыло при перестрое въехал пидрила когда я был в линзах
по ПДД я прав
гайцы мне столько крови выпили, линзы те же очки даже лучше, нет - написано очки значит снимай линзы надевай очки и садись за руль
отъебались после нескольких экспертиз
Это сообщение отредактировал Hexuss - 1 дек 2025 в 14:38