Китай готовится заблокировать вывоз машин. С 1 января 2026 года серый импорт станет почти невозможен: правила ужесточат так, что вывезти новую машину «как раньше» уже не получится.
Что меняется:
• Машину нельзя будет вывести, если с момента регистрации прошло меньше 180 дней.
• Экспорт только по документам, подтверждающим, что авто реально использовали.
• Жёсткий контроль компаний, которые гоняют подержанные машины на экспорт.
• Для электрокаров — отдельные экспортные разрешения.
Я так понимаю это для того, чтобы новые не вывозили под видом б/у. Отсюда выход. Нанимаем 100 000 китайцев, которые берут тачку, проезжают на ней 1000 км и она уже б/у. А ещё круче строим стенды, на которых будет накручиваться минимально возможный пробег, а потом продаём машину. Или создаётся контора, которая покупает сто тыщ тачек, а потом, через время, продаёт
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я так понимаю это для того, чтобы новые не вывозили под видом б/у. Отсюда выход. Нанимаем 100 000 китайцев, которые берут тачку, проезжают на ней 1000 км и она уже б/у. А ещё круче строим стенды, на которых будет накручиваться минимально возможный пробег, а потом продаём машину. Или создаётся контора, которая покупает сто тыщ тачек, а потом, через время, продаёт
Наших узкопленочных "друзей" Америка прогнула? Санкциями пригрозила? Надо им объяснить, что "санкции нам на пользу" ! А то хули они?!😂
их машины для внутреннего потребления на дотациях и они не хотят ими кормить всяких внешних утильсборщиков. пусть покупают по экспортной цене
Это сообщение отредактировал plintus - 17 ноя 2025 в 15:59
Я так понимаю это для того, чтобы новые не вывозили под видом б/у. Отсюда выход. Нанимаем 100 000 китайцев, которые берут тачку, проезжают на ней 1000 км и она уже б/у. А ещё круче строим стенды, на которых будет накручиваться минимально возможный пробег, а потом продаём машину. Или создаётся контора, которая покупает сто тыщ тачек, а потом, через время, продаёт
Нафига? Зашёл через obd в приборную панель, блок abs-esp, крутанул пробег +1000 и вот тачка уже б/у. Ну можно завести, прогреть, чтобы расход бензина был. Остальное все, типа, сброшено перед экспортом. Обычно, новые приборную панели позволяют через ПО выставить пробег в +, чтобы был тот пробег, который был в авто жо замены панели, а также позволяют прописать vin-номер авто. На рено я так и менял. В обратную сторону уже нужен либо специальный прибор, либо программатор.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я так понимаю это для того, чтобы новые не вывозили под видом б/у. Отсюда выход. Нанимаем 100 000 китайцев, которые берут тачку, проезжают на ней 1000 км и она уже б/у. А ещё круче строим стенды, на которых будет накручиваться минимально возможный пробег, а потом продаём машину. Или создаётся контора, которая покупает сто тыщ тачек, а потом, через время, продаёт
так они тупо по времени поставили ограничение. 180 дней. Пофиг какой там пробег будет через месяц, все равно не выпустят
Ну почему, ну почему китаёзы смогли построить нормальное общество, а мы, народ у которого учёные, академики, писатели живём в тюрьме?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com