гидрографы наносят на карты, открывают новые земли, меряют температуру гольфстрима. мечтал служить на таком белом пароходе, таскаться за натовцами, ловить рыбку и хорошо питаться. и конечно открыть остров и назвать в честь однокласницы-отличницы. в итоге просидел три года ниже ватерлинии.
Это сообщение отредактировал Бедросович - 27 окт 2025 в 19:51
Начинка вся китайская, скорее всего. Корпус отечественный. Гидрографические суда всегда относились к ВМФ.
Сейчас китайская, пройдёт время придёт опыт , будет и своя начинка, в любом случае это хорошая новость, а с нуля сделать и судно и всю начинку с по нереально
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Само судно собрали, это хорошо.... Суда подобного типа производить можем.
А вот наполнение судна , скажем гидрографическим оборудованием?
В 2022 году довелось работать на новом (относительно) гидрографическом судне.
На мой вопрос, почему сами не отработали проект, сказали что людей вообще нет, кто разбирается в оборудовании.
Вся гидрография, навигация и вспомогательная техника импортная.
Полностью импортная. От gps до гидролокаторов и лебёдок.
Я не буду называть названия и месторасположение и прочее.... просто факт. Но лучше импортное, работает надёжней, п/о качественное.
С отечественным нормальный человек не разберётся без стакана водки.
+ миллион к этому оратору. Все навигационное оборудование и гидролокаторы - импортные. От реймарина до самьяна. И картография кстати тоже - у нас купленная или украденная и оцифрованная от С-map до навоникса. Отечественная только бумажная.
И пока просветов не видно, как и отечественных картплоттеров, эхолотов и картографии - речь о гражданском применении.
Это сообщение отредактировал noa3 - 27 окт 2025 в 20:21
Начинка вся китайская, скорее всего. Корпус отечественный. Гидрографические суда всегда относились к ВМФ.
Сейчас китайская, пройдёт время придёт опыт , будет и своя начинка, в любом случае это хорошая новость, а с нуля сделать и судно и всю начинку с по нереально
Начинка вся китайская, скорее всего. Корпус отечественный. Гидрографические суда всегда относились к ВМФ.
Сейчас китайская, пройдёт время придёт опыт , будет и своя начинка, в любом случае это хорошая новость, а с нуля сделать и судно и всю начинку с по нереально
Само судно собрали, это хорошо.... Суда подобного типа производить можем.
А вот наполнение судна , скажем гидрографическим оборудованием?
В 2022 году довелось работать на новом (относительно) гидрографическом судне.
На мой вопрос, почему сами не отработали проект, сказали что людей вообще нет, кто разбирается в оборудовании.
Вся гидрография, навигация и вспомогательная техника импортная.
Полностью импортная. От gps до гидролокаторов и лебёдок.
Я не буду называть названия и месторасположение и прочее.... просто факт. Но лучше импортное, работает надёжней, п/о качественное.
С отечественным нормальный человек не разберётся без стакана водки.
+ миллион к этому оратору. Все навигационное оборудование и гидролокаторы - импортные. От реймарина до самьяна. И картография кстати тоже - у нас купленная или украденная и оцифрованная от С-map до навоникса. Отечественная только бумажная.
И пока просветов не видно, как и отечественных картплоттеров, эхолотов и картографии - речь о гражданском применении.
Китай так же живет. Пиздит все что сможет и локализует. Лучше так чем никак
Само судно собрали, это хорошо.... Суда подобного типа производить можем.
А вот наполнение судна , скажем гидрографическим оборудованием?
В 2022 году довелось работать на новом (относительно) гидрографическом судне.
На мой вопрос, почему сами не отработали проект, сказали что людей вообще нет, кто разбирается в оборудовании.
Вся гидрография, навигация и вспомогательная техника импортная.
Полностью импортная. От gps до гидролокаторов и лебёдок.
Я не буду называть названия и месторасположение и прочее.... просто факт. Но лучше импортное, работает надёжней, п/о качественное.
С отечественным нормальный человек не разберётся без стакана водки.
+ миллион к этому оратору. Все навигационное оборудование и гидролокаторы - импортные. От реймарина до самьяна. И картография кстати тоже - у нас купленная или украденная и оцифрованная от С-map до навоникса. Отечественная только бумажная.
И пока просветов не видно, как и отечественных картплоттеров, эхолотов и картографии - речь о гражданском применении.
Китай так же живет. Пиздит все что сможет и локализует. Лучше так чем никак
К сожалению у нас с китаем сильные различия.
У нас в России производится всё оборудование необходимое для гидрографии.
Есть и навигация и гидролокаторы и прочее..
Есть только одна загвоздка.
Всё это уёбищное (мягкое выражение) , ломучее и самое главное п/о к всему этому глючное....
И производители этого говна не хотят заниматься поддержкой той параши что они выпускают.
Всё дело в том что нужно всё это малому числу пользователей. И соответственно отдача минимальная.
Зарубежные конторы работают на весь мир и охват и продажи и поддержка огромная.
У нас наоборот. Хапнуть на госконтракте а там похуй на всё.
Начинка вся китайская, скорее всего. Корпус отечественный. Гидрографические суда всегда относились к ВМФ.
Сейчас китайская, пройдёт время придёт опыт , будет и своя начинка, в любом случае это хорошая новость, а с нуля сделать и судно и всю начинку с по нереально
Какой-то ничём не обоснованный оптимизм.
А китайцы как начали машины делать? Брали западную, в наглую копировали с небольшой разницей по кузову, вешали свой шильдик. Потом развилась, хуй теперь остановишь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Хорошая новость.
yaplakal.com