Машина Шкода Фабия 1,2 , 70. 2011г Загорелся чек АВС, поехал на СТО не могли найти причину, надо ехать в город к диагносту, случилось вчера, значит днём горит лампочка, вчера и сегодня вечером завожу всё работает что может быть? спасибо!
Датчик на колесе отвалился или хочет отвалится. Читать ошибки лаунчером надо. Можешь просто визуально осмотреть датчики оборотов АБС в колесах может найдеш поврежденный разем или перетертый провод.
Это сообщение отредактировал alex1sochi - 22 июл 2025 в 19:56
Глюк датчика ABS на одном из колёс... Ошибка возникла и сбросилась после нескольких циклов запуска двигателя, если она больше не возникала. В памяти контроллера должна остаться. Можно переткнуть разъёмы датчиков, предварительно почистив контакты. Как вариант.
… значит днём горит лампочка, вчера и сегодня вечером завожу всё работает что может быть? спасибо!
Ну, все работает.. А что тебе ещё надо, хороняка? Как вариант: Лампочка сегодня не горит – значит окончательно перегорела. Не благодари Это сообщение отредактировал Pensolbox - 22 июл 2025 в 19:58
Машина Шкода Фабия 1,2 , 70. 2011г Загорелся чек АВС, поехал на СТО не могли найти причину, надо ехать в город к диагносту, случилось вчера, значит днём горит лампочка, вчера и сегодня вечером завожу всё работает что может быть? спасибо!
на бензе каком ездишь? Если на 92-м то возможно катализатор наелся. Симптомы самые очевидные: побольше жрать начинает и если клемму минусовую скидывешь то после не горит, а немного погодя вновь чек
Блять невнимательно прочел - Оказывается Чек АБС-а тогда это не то
Это сообщение отредактировал foggywizard - 22 июл 2025 в 19:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
тогда это не то
yaplakal.com