Мы привыкли думать, что защита отечественного автопрома высокими пошлинами — изобретение постсоветское. Что "растаможка", "утильсбор" и прочие "заградительные меры" придумали в 90-е, когда на наши дороги хлынули подержанные иномарки. Но это не так.Идея "своё надо беречь" стара, как сама Россия. И первые такие меры в отношении транспорта ввели задолго до появления автомобиля. Еще в 1822 году император Александр I, озабоченный судьбой россий