Кому в СССР удавалось ездить на иномарке

Цитата (makkaka @ 12 окт 2026 в 10:20)

Еще одним любителем «иномарок» был Иосиф Сталин: по легенде, в 1935 году он получил в подарок от Рузвельта бронированный Packard Twelve — машину массой 6 тонн с 12-цилиндровым двигателем (155 л. с.), развивавшую скорость до 160 км/ч; для гаража особого назначения в 1936–1937 годах закупили ещё 14 таких автомобилей. Ещё раньше, в 1930–1931 годах, советское руководство приобрело пять Rolls-Royce Phantom II для кремлёвского Гаража особого назначения: четыре поступили в марте 1930 года и один — в сентябре 1931-го.

Вот настоящий враг советского народа.

в 80 каком-то у нас на пол годика вот авто стал на стоянку от товарища отца,действующшего вертолетчика
периодически черная икра банками,шубы песцовые для жены, укращения. Явно не на зарплату. Стоял на грунте,за месяцы ушел на 5 пальцев вниз из-за веса
Именно такой, с виниловой крышей, типа кожаной, в диковинку тогда было, а потом была какая=то Тойота,жутко быстрая. Я еще пацаном говорил : "дядя Андрей,машина поломана,глушитель надо менять" а он мне про мощность чтото говорил..умер дядя Андрей в нищите,то брюлики африканские предлагал продавать,то акции то еще како-то зней. Работать не умел и не хотел,весь в долгах был Помню рассказ про спрятанную саблю в камнях в спинке сидения и рэкетирах и облаву под Измаилом

Опель Адмирал,темно синий


Это сообщение отредактировал неходос - 12 окт 2026 в 20:30

такой кажись

Такую байку слышал. В советские времена на один из прибалтийских заводов из ФРГ приехал инженер в командировку. На мерседесе. За день до отъезда на территории завода погрузчик разворотил немцу решетку радиатора. Руководство завода готовилось к расстрелу. Выручила смекалка рабочих. Инженера развлекали как могли, лишь бы до утра не увидел машину. За это время из дерева сделали точную копию решетки, покрасили, установили. Так и уехал герр домой, не зная что стал обладателем уникальной запчасти.

Цитата (неходос @ 12 окт 2026 в 20:29)

в 80 каком-то у нас на пол годика вот авто стал на стоянку от товарища отца,действующшего вертолетчика периодически черная икра банками,шубы песцовые для жены, укращения. Явно не на зарплату. Стоял на грунте,за месяцы ушел на 5 пальцев вниз из-за веса Именно такой, с виниловой крышей, типа кожаной, в диковинку тогда было, а потом была какая=то Тойота,жутко быстрая. Я еще пацаном говорил : "дядя Андрей,машина поломана,глушитель надо менять" а он мне про мощность чтото говорил..умер дядя Андрей в нищите,то брюлики африканские предлагал продавать,то акции то еще како-то зней. Работать не умел и не хотел,весь в долгах был Помню рассказ про спрятанную саблю в камнях в спинке сидения и рэкетирах и облаву под Измаилом Опель Адмирал,темно синий

Адмирал уже в 2000 видел в Лазурном, стоял на одной из турбаз. Номера местные были.

В середине семидесятых в Элисте наверно было самое большое количество иномарок на душу населения. При населении столицы Калмыкии в 70 тыс человек в городе имелось 5 или 6 иномарок. Владельцами автомобилей были игроки местной команды Автомобилист, неоднократного чемпиона страны и Европы по мотоболу.