Китайские машины начали массово ломаться из-за бензина Евро-2

Цитата (XMbIRENOK @ 7 авг 2026 в 18:05)

Цитата (Eurick @ 7 авг 2026 в 17:24) Ну наверное вброс, не все же идиоты что-бы лить в эти шушлайки 92 бензак. Как раз идиотов хватает, регулярно последние недели вижу на заправках, как в свежих китайцев заливают 92 бензин, я не знаю чем это аргументированно, может что на колонку с 92 бензином очередь меньше, может просто экономят деньги, но сам факт, что у этих людей в голове непонятно.

Ну и прекрасно. Сломают своих китайчат - пробки будут меньше, мастера заработают опять-таки.

Опять?

Залил в своего криворукую Хонду, 95 Газпром и расход вырос и тяга снизилась, следующий раз заправил на Роснефть и тьфу-тьфу все вернулось на круги своя и тяга появилась и расход снизился.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (slesar77 @ 7 авг 2026 в 18:07)

Цитата (sm9 @ 07.08.2026 - 17:50) А чему тут завидовать? Любой владелец современного ВАЗ может очень бюджетно прошить двигатель на старые прошивки под Евро-2 с сопутствующими переделками. Пользуясь моментом. Переведу ваш впрысковый двигатель на карбюратор. Очень дорого, гарантия успеха 50/50. Либо получится, либо нет. :)))

Спасибо, но нет. Моя старенькая Вольво ест практически любой бензин и не кашляет.

Цитата (pticeed @ 7 авг 2026 в 18:06)

Цитата (slesar77 @ 07.08.2026 - 18:03) Машина судного дня с карбюратором. И контактным зажиганием. ;))) Старая нива вполне подойдёт.

Старые нивы сейчас дефицит. Много сгорело на СВО.

Цитата (fredbov @ 7 авг 2026 в 17:29)

Россияне начали массово читать всякие вбросы и высеры

Это к сожалению не вброс. Ты думаешь внутренний дефицит как будут закрывать? Естественно повышением объема за счет снижения качества. Постановление о разрешении выпуска евро5 со стандартами евро 3 было принято еще осенью, просто тогда никто не понял в чем был его смысл, хотя тут на форуме проскакивали опасения что китайским жоповзкам пизда.
Это сообщение отредактировал instinkt12 - 7 авг 2026 в 18:17

Цитата (VAV54 @ 7 авг 2026 в 16:25)

Цитата (Eurick @ 7 авг 2026 в 21:24) Ну наверное вброс, не все же идиоты что-бы лить в эти шушлайки 92 бензак. Евро 2 и 92 - это про разное.

".........Экологический класс «Евро-2» (К2) не имеет фиксированного октанового числа. Октановое число (например, АИ-92 или АИ-95) показывает стойкость топлива к детонации, а «Евро-2» определяет лишь чистоту состава и количество вредных примесей (в первую очередь серы и бензола). Бензин класса «Евро-2» выпускается с разным октановым числом. Главные отличия понятий Октановое число (АИ-92, АИ-95): отвечает за то, как ровно горит топливо в моторе и не взрывается ли оно раньше времени. Экологический класс (Евро-2): регламентирует химический состав. В стандарте «Евро-2» содержание серы достигает 500 мг/кг (против 10 мг/кг в «Евро-5»)......
..........Особенности топлива Евро-2 Может быть как 92-м, так и 95-м.
Разрешен к продаже и ввозу наряду с другими низкими классами по временным правилам.
Не подходит для современных иномарок с катализаторами и сложными системами выхлопа, но безопасен для старых или отечественных машин.........".

Цитата (ПерфораторЛо @ 7 авг 2026 в 17:30)

ТНВД от бензина выходит из строя? хм.. это интересно. Продолжай

Если вы думаете, что ТНВД бывает только у дизелей, то у меня для вас новости.

ТНВД в бензиновом двигателе: миф или реальность? Разбираем устройство и отличия от дизельных систем
Это сообщение отредактировал Philistine - 7 авг 2026 в 18:17

- Подожди. Она что у тебя, на водке работает? - Она у меня работает на всем, что горит. Лейте! Лучше без водки на воле, чем с водкой в тюрьме!
(С) Особенности национальной рыбалки.

Цитата (ПерфораторЛо @ 7 авг 2026 в 17:30)

Цитата Сначала выходят из строя форсунки, потом топливный насос высокого давления, затем свечи: двигатель выдаёт оши ТНВД от бензина выходит из строя? хм.. это интересно. Продолжай

Вы всерьез будете обсуждать этот вброс?!
Ник ТСа посмотрите

Обиделся
Это сообщение отредактировал ААК65 - 7 авг 2026 в 18:49

Цитата (Declasser @ 7 авг 2026 в 18:02)

Цитата Омода по паспарту 92. Остаётся только вопрос качества Паспарту — это карлик из Форт Боярд

Вообще-то это камердинер из Вокруг Света за 80 дней Жюля Верна.

Цитата (Балфур @ 7 авг 2026 в 17:25)

Массово это сколько? А то было уже. Россияне стали массово скупать квартиры в Белоруссии. Россияне стали массово скупать квартиры в Греции. И таких тем в день десятки и не в одной нет числа.

Полагаю, что по принципу "1, 2, 3, много массово"

И заливают какую-то дрянь на местных частных заправках, плюс кидают в бак "волшебные таблетки" для повышения качества топлива. Потом "ой, что-то случилось".
У всех, кого знаю, проблем с моторами нет, заправляются на брендовых АЗС, пусть и с небольшими очередями.

Ну на Кубе живут как-то и норм. Да ведь?

Цитата (pticeed @ 7 авг 2026 в 22:22)

Ремонт обходится примерно в ₽10–15 тыс, если удаётся обойтись без замены дорогих узлов.

В чем же заключается ремонт? В разводе владельца?

можно подумать где то был евро-5

Цитата (instinkt12 @ 7 авг 2026 в 18:11)

Ты думаешь внутренний дефицит как будут закрывать? Естественно повышением объема за счет снижения качества.

Еще переносом плановых ремонтов и профилактик действующих НПЗ "на потом когда-нибудь".

И это "потом" все равно неизбежно наступает.

Цитата (olegrudyy @ 07.08.2026 - 17:25)

АвтоТаз ликует, его автохлам может работать даже на ослиной моче.

Ну как работать... Подрабатывать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ААК65 @ 7 авг 2026 в 18:15)

Цитата (ПерфораторЛо @ 7 авг 2026 в 17:30) Цитата Сначала выходят из строя форсунки, потом топливный насос высокого давления, затем свечи: двигатель выдаёт оши ТНВД от бензина выходит из строя? хм.. это интересно. Продолжай Вы всерьез будете обсуждать этот вброс?! Ник ТСа посмотрите

А какой тут вброс? Малокубатурные турбированные двигатели с высокой степенью сжатия от хреного топлива видимо только ресурса добавили?

Цитата (Philistine @ 7 авг 2026 в 18:19)

Цитата (instinkt12 @ 7 авг 2026 в 18:11) Ты думаешь внутренний дефицит как будут закрывать? Естественно повышением объема за счет снижения качества. Еще переносом плановых ремонтов и профилактик действующих НПЗ "на потом когда-нибудь". И это "потом" все равно неизбежно наступает.

Прикол в том что когда принимали то постановление осенью каклы так активно не бомбили нпзшки. А сейчас нпз горят, стандарт расширили до евро2.
Такими темпами этой осенью скажут идите нахуй со своим бензином вот вам бочка нефти гоните себе сами.

Цитата (ПерфораторЛо @ 7 авг 2026 в 17:30)

Цитата Сначала выходят из строя форсунки, потом топливный насос высокого давления, затем свечи: двигатель выдаёт оши ТНВД от бензина выходит из строя? хм.. это интересно. Продолжай

У турбированных бензиновых двигателей есть тнвд

Цитата (Урхан @ 7 авг 2026 в 18:31)

Так Омода под 92й и заточена.

У омоды как и прочих чери тиггов 2 движка.
1.5Т распределенный и 1.6Т с прямым впрыском.
Пожалуй 92 лить в GDI все таки не надо.

У меня вчера тоже, ска, китайский телевизер 65" сломался, безо всякого бензина! Сука и трех лет не проработал, брал новым с гарантией год! Блть, долбанные китайцы с их кривыми желтыми руками.

Не покупайте люди эти хаеры мать их. Щас ремонт ояебу будет стоить. Принимаю соболезнования!

Цитата (ПерфораторЛо @ 7 авг 2026 в 17:30)

Цитата Сначала выходят из строя форсунки, потом топливный насос высокого давления, затем свечи: двигатель выдаёт оши ТНВД от бензина выходит из строя? хм.. это интересно. Продолжай

И ремонт 10-12 тысяч, на китайцев запчасти и сервис почти бесплатные? У меня ТО 0-16000.

На самом деле, перестроить завод евро 5 на евро 2 не так просто, если конечно предварительно установку сероочистки не раздолбали. Думаю всброс
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dypachok @ 7 авг 2026 в 17:26)

"Постановление Правительства РФ № 976 было подписано и опубликовано 5 августа 2026 года. " 7-10 случаев в неделю, че уже неделя прошла?😅

так то Евро3 еще с прошлого года могут гнать, да собственно и гонят. вот и накопилось усталости китайской от этого "бензина". Плюс до Евро2 могли опуститься после атак и по тихому, на дожидаясь пока узаконят постановлением. учитывая что и ТНВД упоминается, то это как раз дизель.
а там все нежное, с турбинками, малолитражное, с тонкой душевной ориентацией и электроникой.