Не заправляй кондиционер на обочине

Обочечные заправщики могут и пропаном заправить, особенно по дороге на юга. Работать будет, но не долго.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Andriv @ 21 мая 2026 в 10:28)

Интересный вывод.... Моей Гранте почти 7 лет. Климат как работал, так и работает без нареканий. Ни разу не заправлял фреон. Не скрою, бывают мысли просто поехать и проверить. Но ещё не ездил... Радиатор пару лет назад промывал, со снятием бампера и располовиниванием бутерброда. Наверное я попал в указанные тобой 10%

Бро, а попробуй перезаправить (не такие большие деньги то) - с завода Гранты (по своей сужу) идут с недозаправленным кондеем (видать газ эконмят, лицо нетрадиционной ориентацииги)- после заправки "по норме" компресор мягче включаться начинает и холодит ощутимо сильнее. Я это проделал через год после покупки авто (а чо не сделать, если станция по заправке под рукой), потом правда тудой не лажу- зачем мешать агрегату работать.

Цитата (vbnzq @ 21 мая 2026 в 00:24)

Цитата (Мышшшь @ 20 мая 2026 в 21:28) А ведь у этих заправщиков есть и постоянные клиенты!! потоу и постоянные....я вот в машине 12 года, еще не разу родной не заправлял....

Я уже на второй машине все выкидываю от кондиционера, все равно не включаю. Зато места под капотом здорово добавляется. Но я любитель старых машин, мне под капотом ковыряться приходится самому.

Цитата (mad74 @ 20 мая 2026 в 21:27)

Несите свои денежки, вам клубничным воздухом колёса накачают. Когда узнал, что в наружном блоке кондиционера уже с завода закачан фреон, решил попробовать установить самостоятельно, без вакуума и прочей хуйни. 4й сезон - полет нормальный.

просто у тебя фреон немножко смешан с воздухом, но работать будет. Как-то...

Цитата (Silicagel @ 20.05.2026 - 23:43)

О том и речь. Если просто доливать хладогент, мы не знаем сколько масла в системе. А оно вместе с хладогентом травится. Отрубать компрессор... При 25-30 атмосферах примерно аварийно отключится компрессор. Но, вот херачит он на 20 например. Надолго его хватит?

На сервисах не проверяют масло. Досыпают сколько высыпалось. Чтобы масло проверить. Это надо цикл мойки запускать. Она там больше часа идет. И приговаривает быстрее фильтр установки. И тооооо. А так. Снимай компрессор. Сливай с трубок и испарителя. Нереальная фигня. Один единственный раз. Бошевской. Откачал 40гр масла. А так 10-20 максы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Provirtus @ 21 мая 2026 в 07:26)

Цитата (vbnzq @ 21 мая 2026 в 00:24) Цитата (Мышшшь @ 20 мая 2026 в 21:28) А ведь у этих заправщиков есть и постоянные клиенты!! потоу и постоянные....я вот в машине 12 года, еще не разу родной не заправлял.... Я уже на второй машине все выкидываю от кондиционера, все равно не включаю. Зато места под капотом здорово добавляется. Но я любитель старых машин, мне под капотом ковыряться приходится самому.

у тебя кондиционеры везде с отдельными ремнями что ли? как ремень потом подбираешь? Как машину потом продаешь? типа "проведено усовершенствование - удален кондиционер, летом расход меньше на 100 грамм? да и места там добавляется только там, где кондей стоял и трубки, имхо ни на что не влияет это охуенно большое добавленное место.

Цитата (av84rus @ 21.05.2026 - 06:04)

Приора 13 года,Панасоник-ни разу не заправлял.

Панасоник. Именно. Верно. Я в кузовном жигулей работаю. В ларгусах повально трубки гниют под хомутами. Весты пустые за сезон. Что старые. Что новые. Но старые больше бегали. Самые первые. Гранты вот реже всего заправляем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Andriv @ 21.05.2026 - 06:28)

Интересный вывод.... Моей Гранте почти 7 лет. Климат как работал, так и работает без нареканий. Ни разу не заправлял фреон. Не скрою, бывают мысли просто поехать и проверить. Но ещё не ездил... Радиатор пару лет назад промывал, со снятием бампера и располовиниванием бутерброда. Наверное я попал в указанные тобой 10%

Тебе повезло. Единицы таких. Но гранту действительно. Реже всего чиним по течам. Самые дырявый - ларгус и Веста. Работаю на дилере. Спускает за год в среднем от 100гр и выше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (fuzzy37 @ 21.05.2026 - 01:53)

Эксперты вы где?

Да тут мы тут...пока наблюдаем!))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kott01 @ 21 мая 2026 в 08:18)

Бро, а попробуй перезаправить (не такие большие деньги то) - с завода Гранты (по своей сужу) идут с недозаправленным кондеем (видать газ эконмят, лицо нетрадиционной ориентацииги)- после заправки "по норме" компресор мягче включаться начинает и холодит ощутимо сильнее. Я это проделал через год после покупки авто (а чо не сделать, если станция по заправке под рукой), потом правда тудой не лажу- зачем мешать агрегату работать.

Попробую. Так то уже пора проверить.

Цитата (mad74 @ 20 мая 2026 в 21:27)

Когда узнал, что в наружном блоке кондиционера уже с завода закачан фреон, решил попробовать установить самостоятельно, без вакуума и прочей хуйни. 4й сезон - полет нормальный.

Были такие мысли, но испугался в последний момент. Чем развальцовывал трубки, ровно обрезал итд, был комплект специального инструмента?

Цитата (mad74 @ 20 мая 2026 в 23:27)

Несите свои денежки, вам клубничным воздухом колёса накачают. Когда узнал, что в наружном блоке кондиционера уже с завода закачан фреон, решил попробовать установить самостоятельно, без вакуума и прочей хуйни. 4й сезон - полет нормальный.

Ну это повезло.
Но по хорошему надо обязательно отвакуумировать. Не стал бы советовать кому то ставить без этого.

Цитата (001sergey @ 20 мая 2026 в 23:39)

Газоанализатором заебись ищется, и фонарь тоже помогает, не было еще не найденых дырок)))

У нас ща трасса 70 метров есть, 48-я машина, шесть кг фреона за месяц уходят. Второй день ищем, верим и надеемся. Перекладывать трубку сильно влом.

Ну не знаю, я фрион в бак заливаю, он дальше сам по сисеме расходится. И вообще ничего не нужно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bobruyck @ 21 мая 2026 в 12:15)

Ну не знаю, я фрион в бак заливаю, он дальше сам по сисеме расходится. И вообще ничего не нужно.

не пали контору.

Цитата (6A3APOBO3 @ 20 мая 2026 в 21:44)

Цитата (Fantonn @ 20 мая 2026 в 21:39) так делаю. Еще нужен шланг с манометром. Если лишнего заправил клапан блокирует включение компрессора, тогда немного спустить надо. Масло никуда не девается из системы. Откачивать старый фрион, еще скажите что тормозную жидкость менять надо раз в год))))) На пару заправок хватает если хоть немного холодит и компрессор включается. а нах там манометр? Себе заправлял сам, по низкому давлению компрессор начал отъебывать, взял баллон, посмотрел скок надо фреона по мануалу авто, баллон на весы и поехали) Знаю, что у меня утечка где-то, но нах искать, если заправки на пару сезонов хватает) Кило фреона косарь стоит, в мое авто вродь грамм 700. Итого 700 руб заправка)

А не помню уже зачем там манометр, просто у меня он есть и что-то там я по нему смотрел давно. Вот скоро вспоминать буду

Цитата (Prostoyivan @ 20 мая 2026 в 22:21)

Вот вот мой автомобиль хрен кто обслужит правильно, хотя я и в срок могу легко приехать.

Мой тоже. Таких авто пару штук на весь облцентр. Но что делать, я сам выбрал себе автомобиль. Пока был официальный дилер Рено в городе, было проще. Но теперь привет мудакам из правительства.

Цитата (Provirtus @ 21 мая 2026 в 07:26)

Я уже на второй машине все выкидываю от кондиционера, все равно не включаю. Зато места под капотом здорово добавляется. Но я любитель старых машин, мне под капотом ковыряться приходится самому

А как в жару ездить? Я вот не могу без него

Цитата (Xelly @ 21 мая 2026 в 18:26)

Цитата (Prostoyivan @ 20 мая 2026 в 22:21) Вот вот мой автомобиль хрен кто обслужит правильно, хотя я и в срок могу легко приехать. Мой тоже. Таких авто пару штук на весь облцентр. Но что делать, я сам выбрал себе автомобиль. Пока был официальный дилер Рено в городе, было проще. Но теперь привет мудакам из правительства.

Не знаю о чем вы говорите но кондиционер схема везде одинаковая. Хоть лада хоть мерседес, даже штуцеры сервисные одинаковые. Там стандарт как и на бытовых
Это сообщение отредактировал Vageor - 21 мая 2026 в 23:28

Цитата (galc @ 20.05.2026 - 22:19)

Если трасса не длинная, то не очень то и надо.

Тогда хотя бы продуть своим же фреоном. Когда был 22 фреон это было без проблем, особенно когда трасса сухая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mikhailiser @ 21 мая 2026 в 23:36)

Цитата (galc @ 20.05.2026 - 22:19) Если трасса не длинная, то не очень то и надо. Тогда хотя бы продуть своим же фреоном. Когда был 22 фреон это было без проблем, особенно когда трасса сухая.

Я тебя умоляю )) Это делается с любым фреоном и не надо говорить про трехкомпонентьные фреоны и тому подобное)

Цитата (mikhailiser @ 21 мая 2026 в 23:36)

Цитата (galc @ 20.05.2026 - 22:19) Если трасса не длинная, то не очень то и надо. Тогда хотя бы продуть своим же фреоном. Когда был 22 фреон это было без проблем, особенно когда трасса сухая.

И да для справки 22-й ни когда не применялся в авто. Был 12-й Сейчас 134

Цитата (Vageor @ 21.05.2026 - 23:45)

Я тебя умоляю )) Это делается с любым фреоном и не надо говорить про трехкомпонентьные фреоны и тому подобное)

Ну да компоненты испаряются по разному. Хотя если трасса 3-4 метра мне тоже кажется пох.
Главное чтобы влага не осталась.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

мне вот повезло, что кондиционера нет)

За 22 года стажа и кучи смененных машин только в этом году столкнулся с данной процедурой, причем сразу на обеих нынешних. 2500 за каждую, 15 минут нахождения в сервисе и свободен.
Если со старым Фордом понял, то почему такое случилось на двухлетнем Хавале, пусть и с пробегом по 90 тысяч, слегка удивлён.

Кстати, пока писал, вспомнил, что успел по записаться к дилеру аж на 4 июня, надо будет запись отменить.
Там все по умному: сначала диагностика (5,5 т.р.), потом если выявят, что не гарантийный случай (кто бы сомневался), заправка тысяч за десять. Но пока смотрю, если все будет ок, то отменю, а если опять перестанет работать, то поеду по гарантии искать, где пробой.