Советские автомобили с иностранным акцентом: какие модели рождались не с нуля

Цитата (BattlePorQ @ 21.10.2025 - 18:24)

То, что у Волги совпало с Фэлконом количество колёс - скорее, общая тенденция и простое совпадение.

Действительно, большинство легковых авто этим точно похожи!

Цитата (toliatti @ 21.10.2025 - 07:50)

А што такое ПЕРЕДАТКА ?

У Вас не хватает понять, что - раздаточная коробка передач?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Rambrero @ 21.10.2025 - 08:50)

был 2141 только хорошие воспоминания

Какая же суровая у Вас была жизнь.
Если сорокпервый у вас вызывает хорошие воспоминания.

Цитата (BattlePorQ @ 21.10.2025 - 18:20)

Цитата (mad94 @ 21.10.2025 - 08:43) Двухдверный Ритмо. Причем скопировали даже спойлер на задней кромке крыши из за которого у восьмерки постоянно грязное заднее стекло. Причём у Ритмо никакого спойлера сзади не было.

На этом фото его хорошо видно

Цитата (Mikk @ 21.10.2025 - 07:15)

Вот мы им в те годы спасибо то говорили за распредвал! Вместо вечного нижнего в масляной ванне поставили верхний с плохой подачей смазки и быстрым износом. Итальянские еще как-то ходили, а советские были полным говном. Двести рублей, кстати, стоил распред у спекулянтов

Ересь несёшь. В масляной ванне купается только маслонасос.
А распредвалы дохли т.к. были закалёнными. А этого мало. Должны быть нитроцементированными. У автотаза тогда такой технологии не было. Как освоили - так проблемы исчезли.
Точно такой же пиздец настал когда осваивали таз 2108 - не было технологии обработки ШРУС. На год или два обморозились.
Да, Нива пошла в серию раньше... Только на карданных шарнирах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mad94 @ 21.10.2025 - 18:55)

На этом фото его хорошо видно

Согласен, в таком ракурсе видно.
Почему-то думал, что их отдельно Абарт на свои поделия прикручивал.

ИЖ ОДА и ФАБУЛА свои разработки

Цитата (BattlePorQ @ 21.10.2025 - 19:08)

Цитата (mad94 @ 21.10.2025 - 18:55) На этом фото его хорошо видно Согласен, в таком ракурсе видно. Почему-то думал, что их отдельно Абарт на свои поделия прикручивал.

так это и есть абартовский

Цитата (shrec @ 21.10.2025 - 19:20)

так это и есть абартовский

На фото mad94 - да, Ritmo Abarth.
Но спойлер есть и на обычных. Признаю, был неправ.

BattlePorQ
кстати про упороцо если долго смотреть на иж ода как раз fiat strada super просматривается ))

Цитата (shrec @ 21.10.2025 - 19:30)

кстати про упороцо если долго смотреть на иж ода как раз fiat strada super просматривается ))

Ну, если правильно подобрать препараты и дозировку, можно разглядеть что угодно и где угодно ))

Цитата (1300V4 @ 21.10.2025 - 07:10)

ГАЗ24 - внутря это 21. Читай откуда слизали.

Ну так развитие своей конструкции - это как бы совсем не иностранный акцент )

Цитата (1300V4 @ 21.10.2025 - 18:51)

Цитата (toliatti @ 21.10.2025 - 07:50) А што такое ПЕРЕДАТКА ? У Вас не хватает понять, что - раздаточная коробка передач?

Раздатка было такое слово. А передатки не помню, передачи помню.

Цитата (shrec @ 21.10.2025 - 19:30)

BattlePorQ кстати про упороцо если долго смотреть на иж ода как раз fiat strada super просматривается ))

Когда начали разрабатывать новый Иж, на замену комби, еще Орбиту, то конструкторы вдохновлялись Форд Эскортом III, 1980 года.
Сделали образцы, обкатывали их.
Но вдруг в 1983 году на завод привезли Форд Сьерру. Машина настолько понравилась начальству, что конструкторам приказали - эскорт забыли, всё переделать под сьерру.

Потом и их совместные испытания проводили.

Кузовные штампы на Орбиту заказали в Японии. Японцы не успели в срок штампы отгрузить, поэтому на первую партию отштамповали детали у себя и отправили их. Так что первые кузова Орбиты сваривали из японского листа.


Это сообщение отредактировал mad94 - 22 окт 2025 в 07:41

Цитата (BattlePorQ @ 21.10.2025 - 19:27)

Цитата (shrec @ 21.10.2025 - 19:20) так это и есть абартовский На фото mad94 - да, Ritmo Abarth. Но спойлер есть и на обычных. Признаю, был неправ.

Этот маленький спойлер играет очень важную роль в аэродинамике кузовов типа хетчбек, а особенно переходных к лифтбеку (у седанов за счет багажника он получался сам собой). Но долгое время конструктора не могли определиться с его местоположением, пока в начале 80-х немцы не придумали поставить его на самый конец пятой двери, а переход от крыши к стеклу пятой двери сделать плавным. С тех пор он там поселился у всех.
В СССР этот спойлер впервые появился на Орбите.
ВАЗ на семействе 2108 ставил его на крыше, но это было неудачное место. На 2112 отказались от него вовсе (его ставили самостоятельно как тюнинг) и только на семействе Приоры и Гранты он получил своё законное место там где надо.

Цитата (w521 @ 21.10.2025 - 06:48)

ЗАЗ Таврия - по мотивам Форд Фиеста 1976 у меня самого Таврия, они уже давно своё отжили и на дорогах редкость. всегда обращаю внимание на собрата. недавно увидел издалека знакомый профиль, но что то не то, и таки да - оказалось фиеста. Да, знаю, там куча отличий, причем все в худшую сторону, но как похожи!

Цитата

Да, знаю, там куча отличий, причем все в худшую сторону, но как похожи!

Уточни пожалуйста -- у Таврии или Фиесты?

Цитата (maximkoff @ 22.10.2025 - 08:07)

Уточни пожалуйста -- у Таврии или Фиесты?

некоторые очень болезненно воспринимают критику отечественного автопрома)
но так и есть, автопром всегда был в приоритетах правительства по остаточному принципу и с оглядкой на западные аналоги. копировали особо не стесняясь с поправкой на реалии и технологические возможности производства.
в 2025 году абсолютно тоже самое.

есть довольно подробная статья на тему, как фиеста стала таврией. сам оригинал уже не найти. но с комментариями еще возможно. например: Сравние Таврия и Фиеста слишком эмоционально, но в целом описано точно.

ну вот тормоза и колесные диски у таврии точно отечественная разработка. ни у кого не скопированная. ну кто сталкивался, тот знает - лучше бы скопировали.


Это сообщение отредактировал w521 - 22 окт 2025 в 15:04

Цитата (mad94 @ 22.10.2025 - 08:00)

Цитата (BattlePorQ @ 21.10.2025 - 19:27) Цитата (shrec @ 21.10.2025 - 19:20) так это и есть абартовский На фото mad94 - да, Ritmo Abarth. Но спойлер есть и на обычных. Признаю, был неправ. Этот маленький спойлер играет очень важную роль в аэродинамике кузовов типа хетчбек, а особенно переходных к лифтбеку (у седанов за счет багажника он получался сам собой). Но долгое время конструктора не могли определиться с его местоположением, пока в начале 80-х немцы не придумали поставить его на самый конец пятой двери, а переход от крыши к стеклу пятой двери сделать плавным. С тех пор он там поселился у всех. В СССР этот спойлер впервые появился на Орбите. ВАЗ на семействе 2108 ставил его на крыше, но это было неудачное место. На 2112 отказались от него вовсе (его ставили самостоятельно как тюнинг) и только на семействе Приоры и Гранты он получил своё законное место там где надо.

его там ставили что бы срывал завихрения выходящие из под днища и эти позволял не засирать заднее стекло ?

Цитата

У Вас не хватает понять, что - раздаточная коробка передач?

Конечно у меня не хватает понять . Я знаю что такое РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА или в простонародье просто Раздатка . Но шо такое ПЕРЕДАТКА и шо она передаёт, я не в курсе .
Размещено через приложение ЯПлакалъ