У Патриота с бензиновым мотором появится 6-ступенчатая «механика»

Цитата (иннокентий34 @ 18.03.2026 - 07:26)

а сотка которая в 14 году как ты говорил 500,сейчас на дроме от милиона до полутора

И что?
Там пробеги по 350-450 тысяч у 20 летних машин. Я понимаю, что это Тойота, но им по 20 лет и пробеги я ебу какие.
На тот момент в 2014-м году у меня был знакомый на 20-летнем Крузаке. Покатался он на нём очень мало и быстренько продал.

Цитата (alex1i @ 17.03.2026 - 12:38)

Скам какой-то, зачем это еще производят?

Для армии УАЗ нужен

да ничего я на сотке 9 лет катался из ремонта только редуктор переднего моста,взял за 900 продал за 1700,а твой уаз выстави за 700 продашь максимум за 500,и сто процентов он тебе за время владения все мозги выебал

Цитата (Nice79 @ 18.03.2026 - 07:35)

Цитата (иннокентий34 @ 18.03.2026 - 07:26) а сотка которая в 14 году как ты говорил 500,сейчас на дроме от милиона до полутора И что? Там пробеги по 350-450 тысяч у 20 летних машин. Я понимаю, что это Тойота, но им по 20 лет и пробеги я ебу какие. На тот момент в 2014-м году у меня был знакомый на 20-летнем Крузаке. Покатался он на нём очень мало и быстренько продал.

да ничего я на сотке 9 лет катался из ремонта только редуктор переднего моста,взял за 900 продал за 1700,а твой уаз выстави за 700 продашь максимум за 500,и сто процентов он тебе за время владения все мозги выебал

Цитата (иннокентий34 @ 18.03.2026 - 07:42)

да ничего я на сотке 9 лет катался из ремонта только редуктор переднего моста,взял за 900 продал за 1700,а твой уаз выстави за 700 продашь максимум за 500,и сто процентов он тебе за время владения все мозги выебал

Да вот хрен ты угадал. Ничего он мне не выебал.
Езжу каждый день. Из серьёзных замен - цепь ГРМ, сцепление, передний кардан (сам проебал, 50 тыщ откатал без смазки), стартер. Остальное - расходники.
За все 12 лет владения на все ремонты и замены, включая такие расходники, как тормозные диски, сайлентблоки, ремень, ролики и т. п., потратил около 250 тысяч рублей. Это много? Думаю, что нет.
А насчёт того, за сколько продать? Да мне посрать, сколько он стоит сейчас. Я его покупал для того, чтобы ездить, а не выгадывать момент для его продажи.
Это сообщение отредактировал Nice79 - 18 мар 2026 в 12:52

Цитата (nocturnal11 @ 17.03.2026 - 13:06)

Я усе мечтаю о Додж Рэм, но понимаю, что обсуживать его не смогу, слишком беден. А вот Патриот смог бы, но позволить не могу себе даже его купить

Ох, поверь мне, "Патриот" не так дёшев в обслуживании.

Цитата (микробушка @ 18.03.2026 - 13:47)

Ох, поверь мне, "Патриот" не так дёшев в обслуживании.

Вот прям щас, Ram перед глазами стоит. У него одно колесо, скорее всего, как 4 уазовских по цене((
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nice79 @ 18.03.2026 - 12:46)

Цитата (иннокентий34 @ 18.03.2026 - 07:42) да ничего я на сотке 9 лет катался из ремонта только редуктор переднего моста,взял за 900 продал за 1700,а твой уаз выстави за 700 продашь максимум за 500,и сто процентов он тебе за время владения все мозги выебал Да вот хрен ты угадал. Ничего он мне не выебал. Езжу каждый день. Из серьёзных замен - цепь ГРМ, сцепление, передний кардан (сам проебал, 50 тыщ откатал без смазки), стартер. Остальное - расходники. За все 12 лет владения на все ремонты и замены, включая такие расходники, как тормозные диски, сайлентблоки, ремень, ролики и т. п., потратил около 250 тысяч рублей. Это много? Думаю, что нет. А насчёт того, за сколько продать? Да мне посрать, сколько он стоит сейчас. Я его покупал для того, чтобы ездить, а не выгадывать момент для его продажи.

мало ты его хвалишь,расскажи какой надежный двигатель,какой он комфортный,как он мало топлива потребляет,а то люди не знают другие авто берут

Цитата (иннокентий34 @ 18.03.2026 - 14:02)

мало ты его хвалишь,расскажи какой надежный двигатель,какой он комфортный,как он мало топлива потребляет,а то люди не знают другие авто берут

А что не так с двигателем? Чугунный низкооборотистый атмосферник, хули ему будет?
Насчёт комфорта я, наверное, удивлю, но Патриот вполне комфортный автомобиль. Помню, перед первым выездом на трассу на дальняк боялся, что всю душу вытрясет, однако был удивлён. Да, на перепадах и стыках может подпрыгнуть, в остальном на трассе оказалось очень удобно в нём ехать. Скажу больше, я даже не рассматриваю другие варианты для перемещения на дальняк.
Однажды прокатили меня в Крузаке. Ну да, кожа-рожа, все дела, шумка, двигло намного мощнее, автомат, комфорта побольше (ну понятно, цена-то намного больше). Но в поведении на дороге, особенно на плохом покрытии, я не увидел кардинально большой разницы. Что там рама и мосты, что тут.

Насчёт расхода. Мой с мотором 128 кобыл достаточно прожорлив, в городе 16 минимум, на трассе 11,5-12 литров бензина. Я всё время ездил на газе, поэтому не парился. Патриоты с двигателем ЗМЗ ПРО (150 л. с.) жрут реально меньше, по городу 12-13, по трассе 9,5-10. Я не верил сначала, но это действительно так.

Была осенью у меня крамольная мысль его продать и купить что-то покомпактнее. Но оценив рынок Б\У машин (а на новые я даже и не смотрю сегодня), понял, что менять-то его не на что особо. Да и расхотел потом. Если бы он был ушатанным и денег постоянно тянул, то да, поменял бы.

Я не хвалю, я просто говорю как есть. Те, кто покупает Патриот, прекрасно знают, что они покупают и чего от него ждать. Я тоже знал, на что иду, и сейчас могу сказать, что многие опасения не сбылись. Я доволен машиной.
Это сообщение отредактировал Nice79 - 18 мар 2026 в 14:40

Цитата (sergej56 @ 17.03.2026 - 12:42)

Заголовок конечно огонь, как будто у патриота есть разные варианты двигла.

Собираются дизель ставить
Размещено через приложение ЯПлакалъ