kukuruza78 за то и речь но было и полные самоделки и переделки Та же ока полностью двиг тело переделал в МАДИ кресла и тп там же ток за те бабки ? готовых 2 Фолца ЛУПО мог купить! в полном фарше с завода
Это сообщение отредактировал RVstrax - 21 фев 2026 в 21:45
А в чем проблема вписать в стс фаркоп когда его установил ? Записаться заранее и заехать максимум на час, а скорее всего пол часа в гибдд ? Но как правило производители фаркопов вас освобождают и от этого , достаточно просто открутить крюк ( который в современных фаркопах съемный) и отстегнуть розетку ( которая тоже съемная на разъеме ) и магия, можно ехать ставить на учет авто .
Ты не понял. Я к тому, что ДАЖЕ багажник и фаркоп легализовать - надо приложить усилия, время и бабло. Что уж об автомобиле целиком говорить?
внесение изменений в выпускаемую продукцию гемор от производителя! хапнешь снятую с производства? вноси что хочешь
Взять туже Весту и просто доработать, если конечно руки растут из плеч. Я в Весту в первый раз сел года три назад, и обалдел от пространства. На российские авто вообще не смотрел раньше. Узнал бы раньше возможно Весту взял бы вместо логана2. Сейчас в собственности ещё есть нива Шевроле, тоже очень нравится, не гнил бы ещё, цены бы не было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
так самоделка и пилится с номерами бля кузовов! или рамами
я тебе сразу писал основные узлы несущей конструкции и безопасности
Схуяли? Самоделка - это самоделка. Тюнинг - это тюнинг. Там кузов из говна и палок. Ты тут давеча на "ЗА рулем" ссылался. Так вот тебе про самоделки. Все имеют пространственную раму и кузов из стеклопластика. Ничего общего с рамой УАЗа и кузовом ВАЗа.
У нас в России, в колхозных ебенях, столько самопальной техники ездит -завались. У моего одноклассника на 157-ом"Захаре"установлен от ПАЗика салон пассажирский - все какая-то защита от ветра и снега с дождем В Осенне-весеннюю распутицу возит он на нем сельчан и гостей к сельчанам, от и до шоссе. Чернозем в дождь - это вам не хухры-мухры, только такая техника и гребет по проселочным дорогам Конечно же, ни о каких номерах и регистрации разговор не идет.
Шульц78 бери периодику За рулем там весь цикл расписан что как и где заебали
еще раз все основные узлы ходовая рама и тп ток готовое ! с чеками и доками с нуля? ты хуй что зарегишь устав платить и сертифицировать
Это сообщение отредактировал RVstrax - 21 фев 2026 в 21:59
Шульц78 я с первых же постов это писал! и добавил тебе что по докам твоя самоделка будет ваз заз мэрс , а вот название ты уже можешь сменить
Это сообщение отредактировал RVstrax - 21 фев 2026 в 22:00
Почему ебанутая? Ко все му прочему, нахуй мне еще нужны на дороге дебилы на самодельных повозках с хуй знает какой тормозной системой, с хуй знает какой кинематикой и подвеской, с хуй знает какой управляемостью.
А бухие прокурорские, безбашенные бмвисты, обожравшиеся насвая мигранты, или непроспавшиеся дальнобои нужны? Не в самоделках проблема.
Цитата (Шульц78 @ 21.02.2026 - 21:16) Да сейчас даже фаркоп и багажник не поставить официально без мозгоебства. А тут автомобиль... Там же тормоза, управляемость, выбросы, краш-тесты и пр.
Только хотел за фаркоп написать. Друг на ниву ставил, купить фаркоп сертифицированный надо, потом на СТО поставить у кого есть лицензия на такие услуги.
Не совсем так. Достаточно сертификации ТСУ и багажника именно на эту марку и модель авто. Установить можно самостоятельно. Багажник и ТСУ в свидетельство о регистрации ТС и в ПТС не вносятся. А вот лебедка, усиленный бампер, ГБО - да.
Шульц78 зарегить ты можешь и самоделку ток узлы сталь резину стекло ручки и тп ты все будешь регить пораздельно и сертифицировать)) и закалку и расчеты
Не совсем так. Достаточно сертификации ТСУ и багажника именно на эту марку и модель авто. Установить можно самостоятельно. Багажник и ТСУ в свидетельство о регистрации ТС и в ПТС не вносятся. А вот лебедка, усиленный бампер, ГБО - да.
Да. Согласен. Я обобщил. Но сути не меняет. 😊 Теперь же даже лампочка в фаре должна быть, как с завода (я это одобряю, ибо много езжу по России). А тут вся конструкция сомнительная (по документам).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Шульц78 зарегить ты можешь и самоделку ток узлы сталь резину стекло ручки и тп ты все будешь регить пораздельно и сертифицировать)) и закалку и расчеты
И встанет это в мильярд. 😊 Дешевле Ролс Ройс купить и не выёбывайться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Шульц78 зарегить ты можешь и самоделку ток узлы сталь резину стекло ручки и тп ты все будешь регить пораздельно и сертифицировать)) и закалку и расчеты
И встанет это в мильярд. 😊 Дешевле Ролс Ройс купить и не выёбывайться.
Ты удивишься что на вазе собирают под заказ, за другие бабки
Это сообщение отредактировал RVstrax - 21 фев 2026 в 22:08
Те же вазы? Полностью весь салон другой и магнитолы и свистоперделки и торпеды и кресла, сидел в таких в такси И покраска и сборка и салон совсем не то что в салонах продают ездят пяток таких у всех внутрянку вид свой торпед магнитол и кресел, под клиента
Это сообщение отредактировал RVstrax - 21 фев 2026 в 22:16
В СССР часто делали самодельные автомобили и получали на них номера. Думаю, что и сейчас возможно самому сделать автомобиль. Можно ли будет его зарегистрировать, получить номера и ездить?
ну если твой близкий родственник начальник областного (краевого, республиканского) ГАИ или особо приближенная к нему натура, то можно. А если нет то данное мероприятие будет очень долгим, нудным и очень дорогим
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com