Сборка опытных машин идёт, но серийных поставок ещё нет. Первые серийные «Байкалы» планировались в 2026 году, но это может ещё сдвигаться. На начало 2026 года нет готовых самолётов в эксплуатации.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сборка опытных машин идёт, но серийных поставок ещё нет. Первые серийные «Байкалы» планировались в 2026 году, но это может ещё сдвигаться. На начало 2026 года нет готовых самолётов в эксплуатации.
Как рассказал директор по качеству и сертификации УЗГА Андрей Дорофеев, его первый полет запланирован на середину 2026 года — после сертификации двигателя ТВ7-117СТ-02.
Но у Чугуния131 их уже несколько летает Все что надо знать о передовицах путриотов)
в своей уникальной связи без зарубежных бэкдоров в железе минусов не вижу совсем, только плюсы. если еще и цифре, да с кодированием сигнала и разделением свой-чужой, то вообще супер было бы.
Речь о радиостанциях для гражданских самолетов. Там по умолчанию связь аналоговая, чтобы любой, даже самый самый чужой самолет в случае аварии мог связаться. И любой диспетчер мог связаться с любым самолетом.
Да и росказни о бэкдорах сильно преувеличены. Производители вовсе не обязаны их встраивать ни по каким законам. А просто так, да еще и за свои деньги (а бэкдор это плюс к себестоимости), на сотрудничество со своими спецслужбами ни один капиталист не пойдет.
Опять новости передовицы о победах и рывках. Как ты заебал со своим бредом. За чем на самолет которого нет рации? Это как суперсвязь в войсках а по факту вся связь строилась на телеграмме и старлинке. Так что иди нахуй. Особенно хорошо помню когда бойцы рассказывали как они баофенги китайские использовали ...... Это к тому что будет как обычно громкий пердёж в лужу и кого то как обычно посадят.....
А рацию можно устанавливать только на эти модели самолетов? На другие запрещено?
Я вообще удивляюсь, откуда у людей столько негатива и самоменависти по поводу любой новости про нашу страну.
Не выпускают какой-то тип оборудования - "Мы навсегда отстали от всего Цивилизованного Мира!!! Позор!!! Дикий тоталитарный Мордор!!!". Хотя это конкретное оборудование производится вообще только в одной стране мира. То есть все остальные страны получается тоже отстали от всего "Цивилизованного Мира".
Начали выпускать какой-то тип оборудования - "Мы хотим навсегда отгородиться от всего Цивилизованного Мира!!! Позор!!! Дикий тоталитарный Мордор!!!" Хотя вот такой тип оборудования выпускается в каждой стране, и у каждой свой собственный стандарт не совместимый со всем остальным "Цивилизованным Миром" (смотрим количество стандартов на бытовые электрические розетки).
Может быть, пора перестать выливать потоки негатива на свою собственную голову? А просто встать к станку и начать реально производить что-то своё?
А можно было интеграцию в мировую экономику делать, раз уж для этого СССР развалили? Мне вЯличие суверенной и автохтонной экономики нахер не надо. Есть простой банальный факт: экономика с объемом рабочих рук в 20 миллионов человек в разработке, на заводах, добыче первичных ресурсов и сельском хозяйстве, и ещё 20 миллионов в строительстве и ремонте, никогда не сможет производить всё что требуется для нормальной жизни. И это я ещё оптимистичные цифры привёл. Мировой промышленный комплекс, если включить в него НИОКР, добычу и переработку первичных ресурсов, производство конечного продукта и сельское хозяйство - это 1-2 миллиарда человек. И рынок сбыта в 5-6 миллиардов. А наши "правители" и "суперэкономисты", устроили себе автаркию в 40 миллионов в науке/промышленности/сельхозе с рынком сбыта в 100 миллионов и пытаются играть в империализм. Имхо - это слабоумие и маразм. Отсюда и идут все эти проёбы по срокам и прочему. Отсюда идёт обнищание масс трудящихся. Потому что не могут 100 миллионов человек освоить весь технологический спектр потребный для современной экономики в 5 миллиардов тел. А для нормального освоения следующего цикла технологий нужно уже 7-15 миллиардов человек в виде потребителей, и всего полмиллиарда в производстве. Россия со своими реальными 100 миллионами экономически активного населения автоматически остается на том уровне, которых соответствует населению. То есть это уровень начала 1980х годов. И все прорывы - они будут на уровне этих самых 80х.
Судя по тому, что в тексте новости написано "легендарные отечественные разработки" - на легендарных полупроводниках. Или на легендарных радиолампах )))
Сборка опытных машин идёт, но серийных поставок ещё нет. Первые серийные «Байкалы» планировались в 2026 году, но это может ещё сдвигаться. На начало 2026 года нет готовых самолётов в эксплуатации.
Как рассказал директор по качеству и сертификации УЗГА Андрей Дорофеев, его первый полет запланирован на середину 2026 года — после сертификации двигателя ТВ7-117СТ-02.
Но у Чугуния131 их уже несколько летает Все что надо знать о передовицах путриотов)
Легкий многоцелевой «Байкал», турбовинтовой пассажирский самолет «Ладога» и российско-белорусский «Освей»
Вот только незадача какая: Этих самолётов ещё нет, и будут ли когда-нибудь? Выпускать радиостанции для того, чего нет это конечно сильно!
Будут, будут, как сказали в 2026 начнем эту 1000 самолетов делать (на всякий случай это сарказм), по 250 шт в год, хотя уже сказали, что нам в стане такого количества не недо. В 2030 скажут, что вообще самолеты не нужны будем телепорты строить 1000 шт к 2050 г.
Ну, уже не 1000. Уже поменьше. И не к 2030, а попозже.
Хочется верить.Столько проёбанно с момента развала,а наша радиоэлектроника всегда сильна была,особенно военная.Конечно,это не очень сильно отражалось,на простом обывателе,но и на это были свои причины.Далеко не Советы начали гонку вооружений.Сколько денег было вьёбанно в оборону. Штош,будем посмотреть.
Смешно. А если Китай перестанет такое говнище выпускать, как долго на Бангладеш переориентироваться? К 2030 успеют 1000 штук пообещать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В 90-х мною была разобрана куча электронной техники из Японии. Авто-мото-теле-фото. Так на многих микросхемах и транзюках стояла метка "Made in Malaisya"
легендарные отечественные разработки придут на смену импортным аналогам.
Легенда бывает двух типов: 1. Что-то настолько известно и зарекомендовало себя, что его имя становится чуть не нарицательным (Калашников например), тогда говорят, что это - легенда 2. О чем-то, чего (возможно) не существовало на самом деле, рассказывают небылицы, постоянно обрастающие новыми подробностями и присваивающие этому чему-то все новые и новые легендарные качества.
К какому типу из этих двух относятся упомянутые выше "легендарные" разработки? Где производятся "легендарные" комплектующие для этих "легендарных" разработок?
избавляются?? ну ну. работал радистом на ЖД. срочный заказ - установить владимирские радиостанции рс46 которые склепали по заказу ржд только из отечественных комплектующих. отправляют во Владимир , обучаться работе на диагностическом комплексе , для ремонта этих радиостанций (комплексы выпускает этот же завод) приезжаем провели по заводу (состояние удурчающее- как в советских коровниках, все облезшее, облупившееся, линолеум в коридорах подрат клочками...) говорят ребята - мы должны учить работать на комплексе, но на заводенет ниодного... но! мы договорились с КБ у них есть они привезут... приходят 2 мужичка тащут как дохлого мамонта стойку комплекса- вот ребята это диагностический комплекс для ремонта радиостанций..... только он не работает. почитали букварь, и говорят нам - ребята, когда получаете радиостанцию со склада . сначала выпаиваете эти конденцаторы и выбрасываете нафиг, впаиваете другие иначе она сразу сгорит. выкусываете этот дроссель из передатчика иначе он сгорит, меняете эти детали на другие..... и так целый список. наши спрашивают- а почему вы дамочкам на сборке просто другую коробку с деталями не поставите? - нам нельзя! схемы утверждены! в итоге- ночами второпях монтируем радиостанции. подгоняют, нужно отчитаться о внедрении.. ставим последнюю- ВСЕ! через неделю команда - снимайте нафиг! ставим вместо них Ижевские радиостанции из импортных комплектующих, они в 3 раза меньше и гораздо надежнее.
Будут, будут, как сказали в 2026 начнем эту 1000 самолетов делать (на всякий случай это сарказм), по 250 шт в год, хотя уже сказали, что нам в стане такого количества не недо. В 2030 скажут, что вообще самолеты не нужны будем телепорты строить 1000 шт к 2050 г.
а я вот посмотрел на свои банковские карты и карты моих близких... на всех, кроме Т-банка срок действия ограничен максимум 2030м годом... к чему бы это? Это сообщение отредактировал RoughCollie - 17 фев 2026 в 05:54
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com