В Китае представили и запустили двигатель внутреннего сгорания, соответствующий стандарту «Евро-7»
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Катанян 26 дек 2025 в 21:17
эстонский татарин  •  На сайте 6 лет
-1
Цитата (step30 @ 26.12.2025 - 18:42)
"благодаря использованию цикла Миллера, регулируемого масляного насоса,"

про насос регулируемый интересно. Кто в теме?

Регулируемый масляный насос — тип насоса, который позволяет управлять подачей масла и давлением в контуре смазки в зависимости от оборотов двигателя. Это особенность конструкции, например, шестерёнчатого насоса с внешним зацеплением.
Принцип действия: одна из шестерён (ведомая шестерня) может сдвигаться в осевом направлении относительно другой. Сдвигая ведомую шестерню, можно управлять подачей насоса и давлением
yagran 26 дек 2025 в 21:18
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Да фигня новость, ща на вазе двигатель от восьмёрки под евро десять сделают. 💪

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Шеридан 26 дек 2025 в 21:19
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (palelle @ 26.12.2025 - 20:48)
Метан хорошая штука, но до сих пор не существует способа сделать компактное хранение его, газ не сжижается, только сжимается. По этой причине в легковом автомобиле если занять весь багажник, пробег от силы 100 км, а на грузовых или автобусах - вся крыша в батарее баллонов. Из-за этого он и не распространяется. Хотя на пропане, лишенного этих недостатков, экологичность не хуже, но тоже массового распространения почему-то нет.

Ну почему, вживую видел VW Passat ecofuel на метане (с завода) 500-600 км только на метане со жд ето проехать, плюс там ещё маленький бачок под бензин литров на 20.

Но ссыкатно как-то ехать на машине, под днищем которой баллоны с взрывоопасным на газом под давлением 150 атмосфер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mrzorg 26 дек 2025 в 21:21
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата
Компания Harbin Dongan Auto Engine была основана в 1948 году как дочернее предприятие государственной автомобильной группы Changan. В настоящее время она поставляет двигатели для автомобилей таких компаний, как Changan, BAW и JAC.

- А можно и на вашем проклятом месте выпускать подобные двигатели?
- Можно. А зачем? © moderator.gif

В Китае представили и запустили двигатель внутреннего сгорания, соответствующий стандарту «Евро-7»
FloggerC 26 дек 2025 в 21:25
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
А что там за нейтрализатор на впуске? Что он нейтрализует?
Шнурец 26 дек 2025 в 21:27
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Цитата (galc @ 26.12.2025 - 21:01)
Надеюсь, АвтоВАЗ не загнётся.

Ну нахер, эти современные технологии...

Верните 3S-FE, блять...

Зачем?
Турбо - это весч
Реально едет и ходит
Отстань уже с телегами и этими мнимыми милионами пробега ( нахер не нужными никому ))
GromovN 26 дек 2025 в 21:37
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
7 месяцев или 70 тысяч пробега и под замену?

Двигатели Чанган в Китае имеют пожизненную гарантию ! В России гарантия 7 лет или 200 тысяч побега. Иди умойся и посмотри в окно на каких машинах таксисты сейчас ездят. Нахуй они выбросили все эти говносалярисы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
VAnilla23 26 дек 2025 в 21:42
Ярила  •  На сайте 13 лет
-2
Цитата (Андрей7710 @ 26.12.2025 - 19:28)
Цитата (Linxform @ 26.12.2025 - 19:26)
7 месяцев или 70 тысяч пробега и под замену?

Откуда такие точные цифры?😮

когда до 70к. останется проехать 50км, машина настойчиво предлагает проехать в сервис для замены двигателя, дальше электрический масляный насос отключается
crazytwo 26 дек 2025 в 21:44
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
А что есть евро 6?
Не слышал никогда.
Шикаго 26 дек 2025 в 22:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
а какой он бенз жрет?
Ruslankra82 26 дек 2025 в 22:19
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Чета слабо, китайцам уже можно выпускать двигатели ДВС с Евро 13,а хули то так легко

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SorokVosem 26 дек 2025 в 22:34
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Vighard @ 26.12.2025 - 20:02)
Вот только не надо этот хитрый рекламный ход, за два года пробеги по 300 400тысяч? Серьезно?

Рабочее авто, да, такие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mayatnic 26 дек 2025 в 22:38
Приколист  •  На сайте 1 год
-1
Цитата (ЖаднаяЖижa @ 26.12.2025 - 19:43)
У нас коробку автомат ни придумать, ни скопировать не могут.

могут.а зачем?)
SorokVosem 26 дек 2025 в 22:39
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (invader77 @ 26.12.2025 - 21:11)
Цитата (SorokVosem @ 26.12.2025 - 19:35)
Ну да ?

Это скорее чудо или уже второй, третий двигатель )

Схреналь ? Вон еще таксички, там народ на электро пересаживается

В Китае представили и запустили двигатель внутреннего сгорания, соответствующий стандарту «Евро-7»
Македо123 26 дек 2025 в 22:43
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Сегодня в авито попалась обьява, куйня какая то типа водородной приблуды для установки в авто , снижает расход бензина на 30 %. Подумал, если б реально работало, то китаезы уже давно б наладили массовый выпуск.
kotiky 26 дек 2025 в 23:11
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (galc @ 27.12.2025 - 04:01)
Надеюсь, АвтоВАЗ не загнётся.

Ну нахер, эти современные технологии...

Верните 3S-FE, блять...

лучше 1G.
привод должен быть классическим,
а передвижение комфортным.
Hampster777 26 дек 2025 в 23:17
Юморист  •  На сайте 9 месяцев
-1
Цитата (palelle @ 26.12.2025 - 20:48)
Цитата (ramzay1 @ 26.12.2025 - 19:33)
по экологичности двигатели на метане до сих пор не превзошли ни дизеля, ни самые современные бензиновые. А их массово на дорогах так и нет.

Метан хорошая штука, но до сих пор не существует способа сделать компактное хранение его, газ не сжижается, только сжимается. По этой причине в легковом автомобиле если занять весь багажник, пробег от силы 100 км, а на грузовых или автобусах - вся крыша в батарее баллонов. Из-за этого он и не распространяется. Хотя на пропане, лишенного этих недостатков, экологичность не хуже, но тоже массового распространения почему-то нет.

Вы ошибаетесь. Метан прекрасно сжижается - только не сжатием, как пропан, а крионкой. Проще говоря, охлаждением до сверхнизких температур, морозильником. Проблема в том, что хрониться естественно после этого может только в криостатической емкости с температурой ниже минус 162'С. Иначе пойдет нагрев, регазификация и давление будет настолько большим, что балоны такой толщины с достаточной емкостью будет невыгодно возить.

Это сообщение отредактировал Hampster777 - 26 дек 2025 в 23:18
MrSweety 26 дек 2025 в 23:31
Шутник  •  На сайте 9 месяцев
0
Цитата (Linxform @ 26.12.2025 - 19:26)
7 месяцев или 70 тысяч пробега и под замену?

Написано же,сделан для гибридов.Скорее всего для последовательных.Его задача только ВВБ заряжать.А колеса будут крутить электромоторы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
diag 27 дек 2025 в 00:05
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Почитал про цикл Миллера. Тоже дрочево с клапанами, как и у Аткинсона. Поменьше впустили воздуха, зато выпуск сделали больше. На обычном авто с таким мотором ездить вряд-ли возможно. Эластичности ноль. А там, где ДВС крутит генератор с постоянной нагрузкой, то подойдёт.
Wagner 27 дек 2025 в 00:08
Юморист  •  На сайте 15 лет
-1
Подскажите кто ни будь китаёзам, что есть и другие цифры, кроме 1.5
SWarGunOFF 27 дек 2025 в 05:05
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (VovaEVS @ 26.12.2025 - 19:44)
А в Европе знают про Евро7

Да и сами европейцы думают, что наименование их валюты происходит от слова "Европа". Не так ли, Соломон Маркович?
1DDQD 27 дек 2025 в 15:37
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Экологию удалить еще дороже станет.
Kotelev 27 дек 2025 в 20:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Катанян @ 26.12.2025 - 21:17)
Регулируемый масляный насос — тип насоса, который позволяет управлять подачей масла и давлением в контуре смазки в зависимости от оборотов двигателя. Это особенность конструкции, например, шестерёнчатого насоса с внешним зацеплением.
Принцип действия: одна из шестерён (ведомая шестерня) может сдвигаться в осевом направлении относительно другой. Сдвигая ведомую шестерню, можно управлять подачей насоса и давлением

Интересно, сам то понял, что написал. Особенно вторая часть.

Принцип действия: одна из шестерён (ведомая шестерня) может сдвигаться в осевом направлении относительно другой. Сдвигая ведомую шестерню, можно управлять подачей насоса и давлением Речь про литры/время или поддержания давления?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 5 722
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх