Вот сравнивают Финляндию и Россию, а почему не Индию или другую азиатскую страну с хаотичным (не медленным ) движением на перекрёстках? Согласен, у школ и детсадов, должно быть безоговорочное ограничение скорости.
В Кирове на всех центральных улицах повесили знаки 40. Я раз поробовал так ехать.Машинка наша старенькая,но все равно 40 нужно дежать на первой передаче,а если под горку еще и притормаживать.Как!? Как можно на современном авто ехать 40. И еще--хотя и все улицы,все перекрестки увешаны камерами,но если будешь ехать 40 а не хотя бы 60--тебе морду набьют))))
В Кирове на всех центральных улицах повесили знаки 40. Я раз поробовал так ехать.Машинка наша старенькая,но все равно 40 нужно дежать на первой передаче,а если под горку еще и притормаживать.Как!? Как можно на современном авто ехать 40. И еще--хотя и все улицы,все перекрестки увешаны камерами,но если будешь ехать 40 а не хотя бы 60--тебе морду набьют))))
Спокойно можно ехать и 40 и 30. А про морду набьют отговорки.
а у нас дебилы ради пафоса готовы с утра потеть по пробкам, потом искать место, куда приткнуть свое корыто поближе к работе, занимать весь день парковки так, что ни посетители магазинов, ни загрузка-разгрузка не может подобраться, потом вечером тащиться по пробкам домой... ради чего? дешевые галимые понты
Так у них и перед законом все равны, а у нас мажоры, как гоняли и убивали пешеходов, так и гоняют и будут гонять. Предки откажут ведь. А финны в этом плане молодцы.
А может там предки таких долбаебов отпрысков то и не отмазывают со словами - это был твой выбор, учись отвечать за свои действия? Хотя нет, бред какой-то. Только тоталитарная хватка власти может что то исправить! Или у них демократия вроде? Я уже запутался...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а у нас дебилы ради пафоса готовы с утра потеть по пробкам, потом искать место, куда приткнуть свое корыто поближе к работе, занимать весь день парковки так, что ни посетители магазинов, ни загрузка-разгрузка не может подобраться, потом вечером тащиться по пробкам домой... ради чего? дешевые галимые понты
Справедливости ради, в нашем замкадье нынче транспорт общественный в жопе. Раньше пересадка была знаком что ты поехал из одной жопы города в другую. А щас пересадки вообще в порядке нормы стали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А вы замечали, что люди в метро почти не сталкиваются? Есть еще ощущение скорости и габаритов и оно у всех разное. Разгадка кроется в нашем сознании, как оно воспринимает мир и, если оставить человека управлять машиной, то аварии все равно будут происходить. На бытовом уровне можно вообще убрать аварии если всех внутри города пересадить на автопилоты, завязать все на сервер цодд(про Москву). Да, согласен, персональная машина становится вроде как не твоя, но, как выше писали, а что нам важней?))))
Так у них и перед законом все равны, а у нас мажоры, как гоняли и убивали пешеходов, так и гоняют и будут гонять. Предки откажут ведь. А финны в этом плане молодцы.
Если не изменяет память у них сумма штрафа привязана к доходу.Чем богаче тем больше платишь В Финляндии выписали один из крупнейших в мире штрафов за превышение скорости Бизнесмен должен выплатить 121 тысячу евро
В Финляндии выписали один из крупнейших в мире штрафов за превышение скорости. Бизнесмен Андерс Виклёф должен выплатить 121 тысячу евро. Об этом сообщает The Guardian.
Дело в том, что в Финляндии штрафы рассчитываются как процент от дохода нарушителя и, как правило, составляют половину дневного чистого заработка. Чем больше водитель превышает лимит, тем большее количество дневных штрафов он получает.
Финляндия третий год подряд признана самой счастливой страной. Россия на 73-м месте Виклёфу предстоит выплатить штраф, эквивалентный половине его располагаемого дохода за 14 дней. Во-первых, он двигался на скорости 82 км/ч при допустимой в 50 км/ч. Во-вторых, Виклёф ранее дважды был оштрафован за превышение скорости, что посчитали за отягчающее обстоятельство. Годовой доход компании Виклёфа составляет 350 миллионов евро, что и повлияло на внушительную сумму штрафа.
Предприниматель выразил надежду, что штраф будет потрачен с пользой. «Я слышал, что правительство хочет сэкономить 1,5 миллиарда евро на здравоохранении в Финляндии, поэтому я надеюсь, что мои деньги смогут восполнить этот пробел», — отметил он.
По его словам, более чем на половине улиц Хельсинки сейчас действует ограничение в 30 км/ч.
Это было очевидно! Чем медленнее едет машина, тем меньше шансов на аварию.
Вот почему у нас нарушение 61 км/ч не штрафуют? Не понимаю.
Так дегенераты в думе совсем не тем занимаются. Отменили бы нештрафуемый порог, потратились бы на оборудование всех основных улиц камерами через каждые 300 метров. И двух зайцев убили бы: 1). Окупилось бы по всей стране за месяц и последующее пополнение бюджета; 2). Смертность так же сошла на минимум. Но проще запрещать лабубы и ватсапы, они корень зла, это же очевидно.
Ну раз с РФ сравнили. Население всей страны - как в одном Питере. Население Хельсинки как в провинциальном городе России.
Ну, у нас в деревне анадысь четверо малолеток размотались на приоре с лысой резиной. В Хельсинки принято ездить на приорах, на лысой резине, пьяными в гамно? Скорей всего нет.
В Хельсинки малолетки не ездят в принципе за рулем
А почему не 10 ограничение? Двадцать первый век на дворе, давайте, млять, опять на лошадях ездить. Дорожную инфраструктуру организовывать нужно, а не скорость ограничивать.
В Кирове на всех центральных улицах повесили знаки 40. Я раз поробовал так ехать.Машинка наша старенькая,но все равно 40 нужно дежать на первой передаче,а если под горку еще и притормаживать.Как!? Как можно на современном авто ехать 40. И еще--хотя и все улицы,все перекрестки увешаны камерами,но если будешь ехать 40 а не хотя бы 60--тебе морду набьют))))
Ограничение в 30 существует во многих европейских странах. И вот в старые времена залётные наши Уасятки как-то не задавались этим вопрос. По приезду в Европу вопросики сами отпадали, и все катались нормально, никто не умер. А те единицы, кто всё-таки собирался умереть, то после первого европейского штрафа сразу оживали.
А почему не 10 ограничение? Двадцать первый век на дворе, давайте, млять, опять на лошадях ездить. Дорожную инфраструктуру организовывать нужно, а не скорость ограничивать.
Причем здесь дорожная инфраструктура если нет культуры вождения, в Европе (не только в Финке) подходишь к пешеходному переходу-все издалека уже замирают, у нас же чуть не по ногам проезжают, а уж подрезать, превысить скорость, сесть пьяным за руль-в порядке вещей и никого не удивляет
Ну раз с РФ сравнили. Население всей страны - как в одном Питере. Население Хельсинки как в провинциальном городе России.
Хельсинки 650 тысяч. Мурманская область, вся - 250 тысяч. Вот статистика. С чем ещё сравним?
"Мурманская область, вся - 250 тысяч." - хуясе! Куда остальные делись с начала года? - Численность населения Мурманской области, по данным Росстата на начало 2025 года, составляет 651 363 человека
Для долбоебов - В ГОРОДАХ и у нас количество погибших в ДТП мало. Ну изредка наезд на пешехода,. Вся статистика погибших в ДТП у нас - на трассах. Поэтому пиздоболу, который в Мурманскую область 250 тыщ человек поселил, второй привет. Урбараст небось, за запрет автомобилей в городах.
Это сообщение отредактировал Простолюдец - 1 авг 2025 в 23:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В центре мало и везде дорого . Хотя может Москва сейчас нагнала .
yaplakal.com