В США..изначально города планировались таким образом, что без машины ни туды.. ни сюды
ИМХО в СССР/России надо было делать так же. У нас огромные пустующие территории и города, где дом на доме стоит. И работы бы всем хватило и стимул для развития экономики.
Это сообщение отредактировал mrAndyc - 26 фев 2026 в 21:09
В США..изначально города планировались таким образом, что без машины ни туды.. ни сюды
ИМХО в СССР/России надо было делать так же. У нас огромные пустующие территории и города, где дом на доме стоит. И работы бы всем хватило и стимул для развития экономики.
Надо бы, но мы сейчас явно идём в обратном направлении.
В СССР можно было спокойно обходиться без машины. В крайнем случае иметь мотоцикл
В США..изначально города планировались таким образом, что без машины ни туды.. ни сюды
Крупные города в США строились задолго до появления машин.
И вообще так можно сказать, что у советских людей по сравнению с американцами глаза были спроектированы, чтобы намного меньше смотреть телевизор, уши - чтобы меньше говорить по телефону, бельё - чтобы меньше стирать, желудок - чтобы есть меньше мяса и т.д.
Опередил.
К началу ХХ века, когда появились первые машины, все города Штатов уже существовали. Без машин.
Большинство городов СССР кстати тоже. И без общественного транспорта (в основном). Одна линия конки вдоль главной улицы это не совсем то.
А вот уже в 1920х - 1930х годах обе страны пошли по кардинально разным путям.
Прошло 35 лет рывков и прорывов. Реальный автозавод остался один, и тот на кбыточен. Машин стало 315 штук на 1000 человек, но 50 авто из них по прежнему из 90х . А еще людей стало меньше, чтоттак же положительно сказалось на этой статистике. А в штатах загнивают, по прежнему 700 штук на 1000. Никакого развития. :)
В США..изначально города планировались таким образом, что без машины ни туды.. ни сюды
ИМХО в СССР/России надо было делать так же. У нас огромные пустующие территории и города, где дом на доме стоит. И работы бы всем хватило и стимул для развития экономики.
И руки были бы у людей заняты - запчасти надо достать, ласточку отрегулировать. И жены сразу бы - "мне рассаду на дачу, какой митинг - маме помоги на рынок съездить" и всё - все заняты, времени на глупости не остается.
Очередной антисоветский бред. СССР делал ставку на развитый общественный транспорт: даже в посёлочках были свои аэродромы с разными пассажирскими кукурузниками, пассажирские пристани с разными речными трамвайчиками и ракетами, развитое автобусное сообщение, огромная сеть железных дорог. В городах много внимания уделялось троллейбусам, трамвайным сетям. В больших городах строили метро. И всё это было доступно. Любой человек мог махнуть с Крыма во Владивосток и это не было экономической катастрофой для него. Касательно личных автомобилей - да, их цена была несколько больше. Но это было в счёт того, что цены на остальные товары и услуги были меньше. Такое чувство, будто сейчас автомобиль доступен для россиян. И для кого тогда существовали огромные автозаводы, выпускающие огромной количество разнообразной автомототехники? ВАЗ, ГАЗ, ИЖмаш, УАЗ, АЗЛК, ЗАЗ, ЛуАЗ, ЕРАЗ, РАФ. Партноменклатура, наверное, каталась на них, вокруг своей дачи.
Авиабилет Симферополь - Владивосток 130 рублей (среднее что дает гугл) Месячная неплохая зарплата И еще и не достать А так пиздец как развито было
Сейчас Сиферополь закрыт Сочи Владивосток от 17000 Ниже МРОТ
Охуенно доступно в СССР было )
Да еще и Владивосток закрытый город был Лети не хочу Любой житель)
Я с Владивостока не летал, у нас с Воронежа до Москвы билет 24 рубля был. по студенческому 12р. Стипендия 40. Повышенная 60р. Студенты летали в Москву. На поезде 9 рублей купе. с льготами чет не помню как было на поезде. но поездом даже удобнее. сел, лег. проснулся, приехал. Автобусом по студенческому наверное рублей 6, но трястись пол суток. Гугл говорит в 70тые билет до Москвы еще дешевле был, я уже совсем поздний СССР помню
Воронеж москва 24 рэ 1/5 зп выходит Воронеж сейчас закрыт Данные ранее говорят что 3-4 тр Итого явно не 1/5 от приличной зарплаты
какие машины????? русские откормили число среднеазиатов в 7 раз ..а сами как были +/- так и остались в той численности населения , коим вступили в великое коммуняцкое стойло .....куколдизм чистой воды
Смешная таблица. Когда цены назначаются из Москвы "от балды". Хлеб стоит 18 копеек, телевизор - 700 рублей. Про военку даже не заикаюсь. Любой промышленный регион будет по этой табличке донором, сельскохозяйственный - дотационным. Когда условный узбек покупал телевизор, он своими деньгами спонсировал "кормящую" всех вокруг РСФСР. Давайте уже честно. Москва, в лице госплана, определяла где какие заводы будут работать, что будут производить и сколько это будет стоить. С другой стороны для функционирования государства нужны не только высокодоходные производства, но и убыточные, но необходимые. Предъявлять что-либо республикам в такой ситуации - лицемерие и шовинизм.
В США..изначально города планировались таким образом, что без машины ни туды.. ни сюды
ИМХО в СССР/России надо было делать так же. У нас огромные пустующие территории и города, где дом на доме стоит. И работы бы всем хватило и стимул для развития экономики.
В большей части США снег видят по большим праздникам. У нас города в хороший снегопад стоят. А представь если малоэтажноыми они были. Снег прошел и пару дней из дома не выйдешь.
Какую страну проебали, за машинами очередь, за колбасой очередь, за квартирой очередь, за мебелью очередь, один два телевизора на всю деревню, всем селом смотрели великие боливудские фильмы, а страдал действительно Россиский народ в основном, центр союза был самым нищим, минусите настольгирующие по мороженному за 3 копейки
Да не застал ты ту страну. И в очередях не стоял. И не проебывал ее даже, страну эту, в отличии от нас. Это мы проебали... А мороженое и правда вкусное. Но ни как не три копейки. Двадцать копеек,, Пломбир,, стоил. Так что не пизди, иди в школу.
У нас пломбир был по 19 копеек! РСФСР копейку компенсировала или просто местное молочное производство ?
какие машины????? русские откормили число среднеазиатов в 7 раз ..а сами как были +/- так и остались в той численности населения , коим вступили в великое коммуняцкое стойло .....куколдизм чистой воды
Смешная таблица. Когда цены назначаются из Москвы "от балды". Хлеб стоит 18 копеек, телевизор - 700 рублей. Про военку даже не заикаюсь. Любой промышленный регион будет по этой табличке донором, сельскохозяйственный - дотационным. Когда условный узбек покупал телевизор, он своими деньгами спонсировал "кормящую" всех вокруг РСФСР. Давайте уже честно. Москва, в лице госплана, определяла где какие заводы будут работать, что будут производить и сколько это будет стоить. С другой стороны для функционирования государства нужны не только высокодоходные производства, но и убыточные, но необходимые. Предъявлять что-либо республикам в такой ситуации - лицемерие и шовинизм.
иди нахуй дурак ...со своим шовинизмом и прочими клише . Я тебе написал про суть великой комуняцкой экономики а не про убыточные предприятия . Жидовские коммисары в самом начале организации великого совка - наплодили по переферии государства республики по чисто нац признаку ( ах да это не шовинизм , ага да ) Не стали называть , там кокандской губернией или хивинской областью !!!! ереванским наместничеством !!! Странно да !?!?!? мы же за интернационализм , при этом ебашат и нарезают бывшую российскую империию на национальные республики.
Уловил мудила вектор ???? Главная задача стереть русский народ и использовать как навоз для удобрения . Короче иди гугли численость населения окраин на момент образования советов , гугли сколько русских и чем потом всё это закончилось к развалу совка.
а поголовное переименование русских городов в кликухи жидовских коммисаров ??? Мою родную область вапще стёрли с лица топонимов ( Костромская губерния)
а поголовное переименование русских городов в кликухи жидовских коммисаров ??? Мою родную область вапще стёрли с лица топонимов ( Костромская губерния)
Костромская губерния 95% русские ..стёрли с топономики Точных данных всеобщей переписи на 1917 год нет, однако, исходя из динамики прироста после переписи 1897 года (когда в губернии проживало около 1,38 млн человек) и с учетом Первой мировой войны, численность населения Костромской губернии к началу 1917 года оценивалась примерно в 1,5–1,6 млн человек. Хивинское ханство каждой твари по паре , хуяк!!! и нац государства нарезают Население Хивинского ханства в XIX — начале XX века составляло от 300 до 800 тысяч человек, отличаясь высокой этнической пестротой. Этнический состав: Многонациональный состав включал узбеков, туркмен, каракалпаков, таджиков (называемых также сартами), казахов, персов, а также небольшое число татар и немцев.
Это сообщение отредактировал Ратарь - 27 фев 2026 в 13:35
комунист совок всегда русофоб( долбайоб)* *коммуна - община на хранцузском , так вот русский народ жил общинно ( в комуннизме) уже как 200 лет благодаря вопреки Романовым
Это сообщение отредактировал Ратарь - 27 фев 2026 в 13:42
Когда ты работаешь в 15 минутах ходьбы от дома, школа в 10 минутах ходьбы от дома, а магазин - в 5, то машина нахуй не нужна. Зато когда половина Московской области каждый день ездит на работу в Москву, то это выдается за охуенный уровень жизни. Машина то почти у каждого нынче есть.
На мой взгляд, машина – более лучший показатель реального благосостояния в то время, чем средние зарплаты.
Спорненько, особенно для городских жителей.
А сейчас как с доступностью жилья, социалки, какая доля в бюджете семьи нынешнего ЖКХ? И тачки сейчас-то реально доступны?
все было прекрасно до "гойды". Я и квартиры покупал, и машины люди меняли раз в 3 года. процветающая страна была.
Но вам всё неимелось, кричали "можем повторить", хотелось того же самого "величия" и что б вас "все боялись". Ровно как в СССР
Вот и получили СССР - с цензурой, бессменным маразматичным генсеком, с 50 машин на 1000 населения, без возможности купить квартиру. Чему не довольны? вы же этого хотели.
2004-2014 вообще было золотое десятилетие. После Крымнаша похуже стало, но тоже ниче. А после того, как один дедушка принял решение - все покатилось вниз. Я до гойды две ипотеки на свое жилье успел закрыть, на первую квартиру и когда расширялись - обе досрочно, и третью за квартиру старшей дочери больше чем наполовину. ЖКХ до 2014 вообще по автоплатежам щелкало, не особо и замечал. За тачками не гонялся, но горючее и ТО вообще не были серьезной строкой. Отдых 2-4 раза в год взагранах, шенген как база в паспорте.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com