Молния ударила в самолёт Калининград — Уфа во время вчерашней грозы.

Вела машину девушка-пилот... Или то было про ЗИЛ с боеприпасами?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тащу Бокину (извините, не знаю вашего имени-отчества).
Что вы по данной предоставленной информации считаете?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (psevdonims @ 10 авг 2026 в 13:26)

Девушка-пилот вывела его из тяжелейших условий и посадила на запасном аэродроме.

Как то даже не знал что бывают женщины пилоты, всё время мужиков показывают.. Ну молодец чё.

Цитата (электрониk @ 10 авг 2026 в 14:53)

А что хоть за тип самолёта? Боинг- Ан-2? Или аэробус 747?

Бери выше: А380!

А как пилот из самолета выйдет, без трапа?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sanchozz @ 10 авг 2026 в 16:00)

А как пилот из самолета выйдет, без трапа?

да легко
форточку в кабине пилота открыл, верёвку с узлами из под аварийного люка достал и поминай как звали

Вот уж точно, что кое-кому надо рот скотчем заклеивать, когда у них очередной прилив буйной фантазии разыгрывается на фоне больного самовнушения, вызванного таким-же больным воображением. Прям на 150-50 метрах они там кружили (глянул - не снижался борт ниже 3000м)!!! Молния, пожар, капут!!! Не отрицаю, болтанка могла иметь место, в пределах нормы. Ушли на Магнитогорск и спокойно приземлились. Однако через 2 часа (после страшных молний и "пожара", а так-же с полностью потерявшим самоконтроль командиром) самолет спокойно улетает в Уфу. Но журналажники уже подхватили, еще бы - такая драма..

Цитата (электрониk @ 10 авг 2026 в 14:53)

А что хоть за тип самолёта? Боинг- Ан-2? Или аэробус 747?

Boeing 737-82R
Первый полет - 06/06/2009
Б/н RA-73316
АК Nordwind
На фото именно он:

Цитата (электрониk @ 10.08.2026 - 14:53)

А что хоть за тип самолёта? Боинг- Ан-2? Или аэробус 747?

Ан-2 вроде🤔
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что у нее с разрезом глаз?
Или глючит меня....


Размещено через приложение ЯПлакалъ

- На высоте "150-50 м на Уфой"они никак кружить не могли. И откуда у этой девки высотомер?
- "Погода не соответствовала условиям посадки" - она эксперт авиационной безопасности, или может пилот? Нет, трепло!
- "Начал падать вот под таким углом" - с высоты 150-50м видимо?
- "У меня улетел телефон в задние ряды" - причем падал хвостом вниз

А эта отрыжка обезьяны разбирается в правилах вождения ВС? Она знает РЛЭ самолета, на котором летела? Чего она плетет, жертва аборта? Есть железное правило: на воздушном судне есть КВС, который специально обучен работе в нестандартных ситуациях, и принимает решение по выполнению полета при появившихся ограничениях! Пиздец блядь, кружили они на высоте 50-150 метров, ожидая команды диспетчера на посадку - у нее что блядь, радиовысотомер в пизде установлен, или в жопу лотлинь захуярен? Дура ебанутая - в случае каких то ограничений, при посадке ВС, диспетчер уводит самолет в зону ожидания, и высота там никак не 50-150 метров! Короче, очередная ТУПАЯ ПИЗДА, даже не так, ЕБАНУТАЯ НА ВСЮ СВОЮ ВЫБЛЕВАННУЮ ИЗ ЖОПЫ ОСЛА КОЧЕРЫЖКУ, АЛЬТЕРНАТИВНО ОГРАНИЧЕННАЯ ТУПАЯ ПИЗДЕНЬ, несет ХУЙНЮ, лишь бы СЛОВЕСНО высраться и словить ХАЙП! ЕЙ МОЗГИ БЫ КУПИТЬ НА РЫНКЕ, А НЕ БИЛЕТЫ НА САМОЛЕТ! ЕБАНАТКА!!!!!!!!!

У капитанши явно не капитанское поведение, уж не ошиблась ли в выборе профессии? Это вот опять к вопросу о женщинах в мужских профессиях.
Попадал я в турбулентность и как раз в грозу при посадке, хреново было очень и страшно, но что-то я не видел чтобы потом КВС выбегал и садился на землю рыдая. Там нервы нужны стальные в небе.
А тут истерика на глазах у пассажиров еще больше их демотивировала. Думаю что девушка попрощается с небом.

Цитата (Vurl @ 11 авг 2026 в 07:51)

У капитанши явно не капитанское поведение, уж не ошиблась ли в выборе профессии? Это вот опять к вопросу о женщинах в мужских профессиях. Попадал я в турбулентность и как раз в грозу при посадке, хреново было очень и страшно, но что-то я не видел чтобы потом КВС выбегал и садился на землю рыдая. Там нервы нужны стальные в небе. А тут истерика на глазах у пассажиров еще больше их демотивировала. Думаю что девушка попрощается с небом.

У реальной КВС или капитанши из фантазий тупой дуры рассказчицы?

Цитата (bahus1980 @ 10 авг 2026 в 13:55)

Это чего же за самолёт, у которого после попадания молнии коротит проводку? За год сотни попаданий бывает по всему миру, проводку вроде не цепляет. Я не пилот и самолёта нет. Если что

Цитата

Например, в 2006 году после удара молнии отключились все приборы самолета американского сенатора Эдварда Кеннеди. Но пилоту удалось посадить борт. Вот как описывал свои ощущения от попадания молнии в самолет один из российских летчиков: «Я дважды, будучи в составе экипажа, попадал под удар молнии. Оба раза не было никакого звука - только вспышка на носу и потрескивание в радиоприборах. Один раз выключились некоторые устройства: радиолокатор, приборы контроля работы двигателя (они следят за оборотами, расходом топлива). Сам заряд вышел через разрядные устройства, которые начали делать на концах крыльев, стабилизаторах, киле несколько десятков лет назад. Электричество как бы стекает по ним». Читайте на WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/daily/26974.3/4031128/

Молния попала в самолет и заряд стек, но электромагнитный импульс в эту клетку Фарадея попал: она не сплошная ведь, есть остекление кабины летчиков, иллюминаторы, антенны, кабели, технологические зазоры панелей. Поэтому мощный электромагнитный импульс от молнии вызывает срабатывание защитных автоматов и перезагрузку систем, а то бортовых компов (но очень редко).

Скорость нарастания тока при ударе молнии достигает 200 кА/мкс (микросекунду). Это - серьезно. У яхтсменов при ударе в их стеклопластиковые суда молния выжигает ЭМИ-импульсом всю яхтонику на сотни тысяч баксов, включая навигационные системы, а сохраняется только спутниковый телефон, хранящийся в сейфе - настоящей клетке Фарадея.
Это сообщение отредактировал Тиристор - 11 авг 2026 в 08:33