Тачки из Китая. Кто пригонял? Расскажите нюансы

Бери нормальную, не понравилась не бери
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из б/у в основном везут не_китайские бренды. Те же ВАГ/Hyundai/Kia/Toyota. Основные каналы: Уссурийск и Киргизия.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (tonimontana @ 7 авг 2026 в 21:35)

Брал Мазду под ключ до дома. Никуда никаким продавцам в Китай не платил. Платил только на счет ИП. Сначала предоплату 10 проц, потом сам таможню, потом уже остатки на счёт. Друг так же делал. Был косяк сборки, устранили по гарантии. Про антикор, надо делать. Остальное все так же

Это более дорогая схема.

Можно на свой страх и риск допиздеться напрямую с китайцами. Цена вкусная, но они блять тоже кидалы те еще. А далее уже сам решай все вопросы с доставкой. И плати.

Но, как я понял, по стране сейчас хуева туча контор, которые тебе китайское продадут с доставкой, и даже гарантию дадут. Выйдет дороже, но не сильно. Если не на тупых перекупов попадешь, а на нормальных людей с постоянным движем.

Ну нахуер🤣 на логона ещё покатаюсь, 15 лет ток ему и пробег 460к🤓
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Билликобхэм @ 7 авг 2026 в 18:06)

Цитата (spongebob67 @ 7 авг 2026 в 19:00) По моему мнению, китайские автомобили становятся всё лучше, с каждым годом. Да и никто уже не покупает авто, чтобы ездить на нём 20 лет. Помню, в 90-е корейские были весьма хреновые, потом подтянули качество, сейчас ничем не хуже японских и европейских. Расскажи,чем они становятся лучше с каждым годом? Моторы стали качественнее? Коробки? Подвеска? Что? Про подсветку,телевизоры и какие там удобные сиденья мне рассказывать не надо. 20 лет на машине ездить? Это херня..Для 2UZ на 100ке это легкая обкатка...Так каких высот в автомобилестроении добились китайцы? Вопрос про двигатели(качество) коробки и подвеску.Спасибо.

Чем лучше? Да во многом. Уже не ржавеют так быстро, как самые первые. Двигателя и коробки проходят многие тесты и по ресурсу приблизились вплотную к европейцам и корейцам.
Электроника, комфорт, дизайн улучшились. Отделка салона, шумка стала гораздо лучше. В массовом сегменте реализованы решения, которые имеются только в дорогих моделях конкурентов.
Скорость внедрения новейших технологий, 2-3 года, по сравнению с 5-7 лет у конкурентов.
Адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе движения, автоматическое торможение перед препятствием и интеллектуальные ассистенты парковки у них в базовом сегменте, в отличие от премиальных моделей других производителей.
Про электрички и гибриды смысла нет рассказывать, итак видно, как они рванули вперёд.

Многие комментаторы, я смотрю, даже сам пост не прочитали. ТС спрашивает не про пригнать китайскую тачку из Китая, а просто пригнать тачку из Китая, и даже упоминает Honda Fit🤦🏼‍♂️
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Согласен @ 7 авг 2026 в 18:44)

Как с китайскими смартфонами. Максимум на 3 года. Дальше - тормозят, не держат батарейку, уступают новым моделям по качеству экрана, новым фишкам. Трёхлетнего китайца можно подсунуть родителям. Но не надолго. Если у вас, через 3 года, будет снова сумма на нового автокитайца, меняйте и не думайте. Не рассчитываете на трейд-ин предыдущего автомобиля из Китая.

А другие смартфоны не уступают новым моделям по качеству экрана и новым фишкам? Если новые смартфоны не будут в чем-то лучше, то кому они будут нужны? И да, если нормально пользоваться, то ничего тормозить не будет, если батарею не убивать быстрой зарядкой, то и держать она будет нормально.

Цитата (хуясенах @ 07.08.2026 - 19:42)

Это более дорогая схема. Можно на свой страх и риск допиздеться напрямую с китайцами. Цена вкусная, но они блять тоже кидалы те еще. А далее уже сам решай все вопросы с доставкой. И плати. Но, как я понял, по стране сейчас хуева туча контор, которые тебе китайское продадут с доставкой, и даже гарантию дадут. Выйдет дороже, но не сильно. Если не на тупых перекупов попадешь, а на нормальных людей с постоянным движем.

Конечно, я еще и каско на машины делаю. Тут уж каждому свое
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мазда СХ-5, получается доутильсборная, инфа по Ютубу.

Гугли

Цитата (tonimontana @ 7 авг 2026 в 20:11)

Цитата (хуясенах @ 07.08.2026 - 19:42) Это более дорогая схема. Можно на свой страх и риск допиздеться напрямую с китайцами. Цена вкусная, но они блять тоже кидалы те еще. А далее уже сам решай все вопросы с доставкой. И плати. Но, как я понял, по стране сейчас хуева туча контор, которые тебе китайское продадут с доставкой, и даже гарантию дадут. Выйдет дороже, но не сильно. Если не на тупых перекупов попадешь, а на нормальных людей с постоянным движем. Конечно, я еще и каско на машины делаю. Тут уж каждому свое

В нашей стране делать Каско - такое себе. Пример - "Wildberries".
Это сообщение отредактировал Согласен - 7 авг 2026 в 20:17

Цитата (tzerkumpel @ 7 авг 2026 в 19:00)

Цитата (MimaKrokodil @ 07.08.2026 - 18:50) Как правило с китайской вторички приходит прокуренное всё в усмерть. И сразу накидывай к цене в Владивостоке тысяч 200 за доставку до Питера Можно и самому доехать. Я во Владивостоке Хонду купил, сами с женой в Новосибирск ехали , посмотреть есть на что , интересно ехать.

До Питера на двоих то на то и выйдет, если ехать в расслабленно туристическом режиме

Заказал в июне не выходя из дома. Сейчас уже таможню прошла. Ждет погрузки на автовоз. Что не понравилось, так это три раза пришлось с дивана вставать. Один раз к нотариусу, потом отправить доки СДЕКом и третий раз пойти в банк и открыть счëт в юанях. Всë остальное не выходя на улицу. Дилер все инструкции присылает. Всë понятно и прозрачно. Думаю,что к 1 сентября будет обновка- китайский японец)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (spongebob67 @ 7 авг 2026 в 21:46)

Цитата (Билликобхэм @ 7 авг 2026 в 18:06) Цитата (spongebob67 @ 7 авг 2026 в 19:00) По моему мнению, китайские автомобили становятся всё лучше, с каждым годом. Да и никто уже не покупает авто, чтобы ездить на нём 20 лет. Помню, в 90-е корейские были весьма хреновые, потом подтянули качество, сейчас ничем не хуже японских и европейских. Расскажи,чем они становятся лучше с каждым годом? Моторы стали качественнее? Коробки? Подвеска? Что? Про подсветку,телевизоры и какие там удобные сиденья мне рассказывать не надо. 20 лет на машине ездить? Это херня..Для 2UZ на 100ке это легкая обкатка...Так каких высот в автомобилестроении добились китайцы? Вопрос про двигатели(качество) коробки и подвеску.Спасибо. Чем лучше? Да во многом. Уже не ржавеют так быстро, как самые первые. Двигателя и коробки проходят многие тесты и по ресурсу приблизились вплотную к европейцам и корейцам. Электроника, комфорт, дизайн улучшились. Отделка салона, шумка стала гораздо лучше. В массовом сегменте реализованы решения, которые имеются только в дорогих моделях конкурентов. Скорость внедрения новейших технологий, 2-3 года, по сравнению с 5-7 лет у конкурентов. Адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе движения, автоматическое торможение перед препятствием и интеллектуальные ассистенты парковки у них в базовом сегменте, в отличие от премиальных моделей других производителей. Про электрички и гибриды смысла нет рассказывать, итак видно, как они рванули вперёд.

В Китае BYD любимая марка таксистов, электрички с пробегом до 600 т.км не редкость. Да и вообще они не Автотаз, который на компонентах из 90х досих пор собирает авто. Китайцы скупают патенты, переманивают инженеров , конструкторов и дизайнеров. Поэтому европейские марки уже курят в сторонке и не поспевают за китайскими друзьями.
Это сообщение отредактировал polar440 - 7 авг 2026 в 20:28

Цитата (IFTW @ 7 авг 2026 в 19:52)

Многие комментаторы, я смотрю, даже сам пост не прочитали. ТС спрашивает не про пригнать китайскую тачку из Китая, а просто пригнать тачку из Китая, и даже упоминает Honda Fit🤦🏼‍♂️

мне в принципе все мнения интересны.
Больше конечно интересно качество авто (европейских и азиатских марок) для китайского рынка. Та же хонда фит для японского рынка (праворукая) по комплектации и по технике отличается от той же хонды фит, что собирается в Китае. Тоже самое по европейским маркам , собираемым в Китае (фольксваген, пежо например).
Очень интересен опыт эксплуатации именно в России - обслуживание, запчасти, возможность перепрошивки (при необходимости).
Приобрести условную ладу весту за 1.7-1.8 млн.рублей никогда не поздно, но всегда хочется чего-то лучшего за адекватную цену. Просто не хочется получить пятилетнюю тачку именитого бренда и через пару лет бороться со сквозной коррозией или поиска контрактного движка.
Это сообщение отредактировал Камa3рулонов - 7 авг 2026 в 20:55

Я хз, но на ютубе есть автоюрист шумский, нормальный чувак, сегодня у него видел выдачу ключей заказанных тачек, все довольны
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие тут могут нюансы, тут главное, что бы посредник нормальный был и не кинул. Один знакомый из Китая Джили моджеро пригонял. Вышло на лям дешевле, чем в салоне. Нового.
Второй знакомый пригонял из Кореи Киа, 3 штуки, разных. Два из них потом продал с каким то наваром. Сам во Владик за ними ездил и гнал домой. Мне из япии Ниссан Серену привозили. Брать можно и нужно. Главное, чтоб не кинули
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня знакомый гоняет. Если интересно - в личку напишите, скину его контакты

Цитата

Как правило с китайской вторички приходит прокуренное всё в усмерть. И сразу накидывай к цене в Владивостоке тысяч 200 за доставку до Питера

ЖДшкой можно немного дешевле. Автовоз да, 200 пока, но спрос растет, в первую очередь на японцев, думаю скоро от 250 будет.
А по машинам есть мнение чела, моего знакомого, который в Китае по три-четыре месяца в году проводит по работе. Не перекуп, другое направление, с машинами не связанное. Так тот, побывав на многих производствах, с узкоглазыми потерев, советует брать китайского китайца, по деньгам по максимуму, сколько есть. Считает, что некитайские бренды у них похуже, чем местные для местного рынка. Может и так, на работе парень уже пару лет, как на тот момент трехлетку донгфенга, здорового такого, взял, ездит, радуется. Он, правда, долго изучал, думал, да и четыре месяца на все ушло, придирчиаый такой.
По поводу контор, знакомый брал у велес, просто их на ютубе полно, вот он и заказал у них, есть частник, пригонял еще одному знакомому из японии, но может и из Китая сделать. Тот дороже берет, зато обещает прям в Питер к парадной пригнать своим ходом. На токито брал еще один, просто доки заслал через вацап и деньги переводил, вот уж правда, с дивана не вставая.
Так что мнений полно, они зачастую расходятся, но попасть на кидалово с доставкой из Китая или Японии шансов мало, сам подыскивал японку типа руми или сиенты, списывался со многими конторами, все примерно одинаково. Думаю, у всех есть знакомые, которые оттуда получили авто.
А по самим машинам - хуле тут советовать, мнений сотни.
Всяко лучше, чем автотазики, а сгниют они у нас в Питере один хер быстрее, чем там, где их сделали)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Чем лучше? Да во многом. Уже не ржавеют так быстро, как самые первые. Двигателя и коробки проходят многие тесты и по ресурсу приблизились вплотную к европейцам и корейцам. Электроника, комфорт, дизайн улучшились. Отделка салона, шумка стала гораздо лучше. В массовом сегменте реализованы решения, которые имеются только в дорогих моделях конкурентов. Скорость внедрения новейших технологий, 2-3 года, по сравнению с 5-7 лет у конкурентов. Адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе движения, автоматическое торможение перед препятствием и интеллектуальные ассистенты парковки у них в базовом сегменте, в отличие от премиальных моделей других производителей. Про электрички и гибриды смысла нет рассказывать, итак видно, как они рванули вперёд.

Да бесполезно таким чета объяснять, доказывать. Они живут в 00х, когда японцы и европейцы были уууухххх..... Сейчас, что японцы, что европейцы уже лет 5 свои заводы в Китае имеют, или совместные с китайцами. Если бы американцы не ввели санкции и заградительные пошлины, то и их заводы не смогли бы конкурировать. Китайские выставки авто давно переплюнули любые другие. Многие автобренды по всему миру сокращают производство, потому что не могут конкурировать с китайцами. У нас на глазах эпоха новая настала, а этот все еще живет в прошлом...

При этом, я бы не сказал, что это хорошо. Имхо, китайцы менее надежны. НО, дело в том, что и японцы с европейцами уже давно не те, что были раньше...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (spongebob67 @ 7 авг 2026 в 19:46)

Цитата (Билликобхэм @ 7 авг 2026 в 18:06) Цитата (spongebob67 @ 7 авг 2026 в 19:00) По моему мнению, китайские автомобили становятся всё лучше, с каждым годом. Да и никто уже не покупает авто, чтобы ездить на нём 20 лет. Помню, в 90-е корейские были весьма хреновые, потом подтянули качество, сейчас ничем не хуже японских и европейских. Расскажи,чем они становятся лучше с каждым годом? Моторы стали качественнее? Коробки? Подвеска? Что? Про подсветку,телевизоры и какие там удобные сиденья мне рассказывать не надо. 20 лет на машине ездить? Это херня..Для 2UZ на 100ке это легкая обкатка...Так каких высот в автомобилестроении добились китайцы? Вопрос про двигатели(качество) коробки и подвеску.Спасибо. Чем лучше? Да во многом. Уже не ржавеют так быстро, как самые первые. Двигателя и коробки проходят многие тесты и по ресурсу приблизились вплотную к европейцам и корейцам. Электроника, комфорт, дизайн улучшились. Отделка салона, шумка стала гораздо лучше. В массовом сегменте реализованы решения, которые имеются только в дорогих моделях конкурентов. Скорость внедрения новейших технологий, 2-3 года, по сравнению с 5-7 лет у конкурентов. Адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе движения, автоматическое торможение перед препятствием и интеллектуальные ассистенты парковки у них в базовом сегменте, в отличие от премиальных моделей других производителей. Про электрички и гибриды смысла нет рассказывать, итак видно, как они рванули вперёд.

Видимо мы по разному смотрим и оцениваем автомобили.Ты про шумку,адаптивный круиз-контроль и то,что они ржаветь стали медленнее.Я же-про качество и надежность двигателей,ремонтопригодность и ресурс.Я же-про коробки,подвеску и управляемость-а ты про паркотроники...Теперь ты понял-что машины нужно оценивать по разному? И могу смело заверить,что какя нибудь БМВ года так 84го,на полулысой резине будет на дороге стоять лучше и лучше управляться,чем любой китает 26 года выпуска.И так жке я заявляю,что любая.ЛЮБАЯ японская праворульная машина даже 70х годов по мотору и коробке будет надежнее ,чем любой китаец!

Цитата (хуямбрь @ 8 авг 2026 в 08:01)

Цитата Чем лучше? Да во многом. Уже не ржавеют так быстро, как самые первые. Двигателя и коробки проходят многие тесты и по ресурсу приблизились вплотную к европейцам и корейцам. Электроника, комфорт, дизайн улучшились. Отделка салона, шумка стала гораздо лучше. В массовом сегменте реализованы решения, которые имеются только в дорогих моделях конкурентов. Скорость внедрения новейших технологий, 2-3 года, по сравнению с 5-7 лет у конкурентов. Адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе движения, автоматическое торможение перед препятствием и интеллектуальные ассистенты парковки у них в базовом сегменте, в отличие от премиальных моделей других производителей. Про электрички и гибриды смысла нет рассказывать, итак  видно, как они рванули вперёд. Да бесполезно таким чета объяснять, доказывать. Они живут в 00х, когда японцы и европейцы были уууухххх..... Сейчас, что японцы, что европейцы уже лет 5 свои заводы в Китае имеют, или совместные с китайцами. Если бы американцы не ввели санкции и заградительные пошлины, то и их заводы не смогли бы конкурировать. Китайские выставки авто давно переплюнули любые другие. Многие автобренды по всему миру сокращают производство, потому что не могут конкурировать с китайцами. У нас на глазах эпоха новая настала, а этот все еще живет в прошлом...

Таким? Типо как я? Ну хорошо.Я не в обиде)) Я уж старый человек. Можно вопрос-у тебя есть что и с чем сравнивать? Если есть то расскажи.Будет очень интересно.Что у тебя было из Японского или Европейского и что было из китайского.В каких годах и как долго ты на этом ездил.Спасибо.

в Кустанае штампуют десятками, всякие джаки , черри. А так-же КИА, Шкоды. Я КИА Сид купил а-ля местной сборки. Два вин номера, один Словацкий, второй местный. Привозят кузова и моторы отдельно-здесь собирают. Заключили соглашение-будут строить новый завод чисто китайского автопрома, первый китайский завод за пределами Китая.

Цитата (UAUU @ 08.08.2026 - 08:11)

в Кустанае штампуют десятками, всякие джаки , черри. А так-же КИА, Шкоды. Я КИА Сид купил а-ля местной сборки. Два вин номера, один Словацкий, второй местный. Привозят кузова и моторы отдельно-здесь собирают. Заключили соглашение-будут строить новый завод чисто китайского автопрома, первый китайский завод за пределами Китая.

Сам с Костаная , а пишешь про Кустанай )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ