Этим же видео можно проиллюстрировать спор: стоит ли прогревать двигатель перед движением. Хоть сразу поедешь, хоть будешь греть, максимальный износ двигателя будет его работы без масла. Завёл двигатель в мороз=100 000 проехал.
зависит от масла, нормальное и в мороз оставляет пленку (если форсы не сифонят и простой не пару месяцев)
Сливаю вечером масло, с утра тёпленькое залил и поехал. Я думал все так делают.
а как по другому? Я, например, и тормозную жидкость и антифризом на всякий случай на ночь сливаю. И пофиг, что в мануале не написано так делать, они специально хотят чтобы машины быстрее ломались.
ТО каждые 7500. Я делаю каждые 10000,хотя,по мануалу на Логана 15000. Но знаю, что на сервисах механики сами частенько замены масла и фильтров делают на 7500.
На сервисах механики меняют в 7500 км потому что спизженные фильтра и масла ставят себе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
была у меня умная книжка по опелю кадет, так там была строчка про прогрев, благодаря которой я даже спор выиграл: "не более 30 сек. в сильные морозы, до стабилизации оборотов", т.е когда они с 2тыщ падали до холостого, и дальше едешь, нежно. Прогрев быстрее, износ, соотв, ниже. Дольше грел обычно только пока чистил. а на фильтр пофиг, в сервисе поменяют и нормуль ))
В умной книжке так написали, потому что европейские экологические нормы запрещают длительную работу на холостых, т.е., вовсе не из заботы о долговечности мотора.
Сливаю вечером масло, с утра тёпленькое залил и поехал. Я думал все так делают.
а как по другому? Я, например, и тормозную жидкость и антифризом на всякий случай на ночь сливаю. И пофиг, что в мануале не написано так делать, они специально хотят чтобы машины быстрее ломались.
Вы не выполняете очень важную профилактическую работу, после поездки надо обязательно разобрать двигатель и протереть все ветошью. А перед запуском все предварительно смазать и собрать.
ТО каждые 7500. Я делаю каждые 10000,хотя,по мануалу на Логана 15000. Но знаю, что на сервисах механики сами частенько замены масла и фильтров делают на 7500.
мануал внимательно читал? у меня на лачетти написано раз в 15000км, но при сложных условиях эксплуатации сократить в 2 раза. а сложные условия это то что имеем в реальной жизни - короткие поездки, холодные пуски и тп. меняю по инструкции, лью GM 5w30 пробег 240, проблем с дрыгателем нет. и да нехуй покупать левые фильтры по 150 рублей. оргинал 600, разница не большая.
Так-то автор верно озвучивает, но не все. Масла в моторе обычной малолитражки - лира 4, и оно за межсервисный пробег прогоняется через фильтр 100500 раз. Т.е., он в моторе чистое, без камней и опилок :) Потому если 30 секунд оно будет течь через редукционный клапан - нихрена с мотором не случится. Страшилка из той же серии, что совет заливать масло в фильтр при его замене.
Масло в фильтр заливать при замене - идиотизм, который к тому же способен убить двигатель. Воздушную пробку поймаешь и пиздец.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сливаю вечером масло, с утра тёпленькое залил и поехал. Я думал все так делают.
а как по другому? Я, например, и тормозную жидкость и антифризом на всякий случай на ночь сливаю. И пофиг, что в мануале не написано так делать, они специально хотят чтобы машины быстрее ломались.
Вы не выполняете очень важную профилактическую работу, после поездки надо обязательно разобрать двигатель и протереть все ветошью. А перед запуском все предварительно смазать и собрать.
Блин, это чё, на 15 минут раньше вставать на работу придется чтоли...
Сливаю вечером масло, с утра тёпленькое залил и поехал. Я думал все так делают.
а как по другому? Я, например, и тормозную жидкость и антифризом на всякий случай на ночь сливаю. И пофиг, что в мануале не написано так делать, они специально хотят чтобы машины быстрее ломались.
Авиационные поршневые обязательно прогревать: С жидкостным охлаждением До 60-70 охлаждайке До 65-70 по маслу С воздушным охлаждением До 140-160 по температуре головок До 45-50 по маслу
Это средние НИЖНИЕ границы И как правило масло греется раза в три дольше двигателя Летом это 8-10 минут с учётом установленных термостатов на охлаждайку и на масло. Это учитываем, что мотор уже отдаёт 20% мощности на винт. До достижения этих параметров установка других режимов, кроме малого газа - запрещена. Продолжайте греть по 3 минуты зимой. Покемоны. Кстати - на своих сервисах скажите, что при замене масла фильтр вскрывается, штора вырезается и исследуется на предмет продуктов износа и их количество.
Менял я тут одному кренделю масло по знакомству на турбошкоде- в фильтре нашёл какие-то пиздец сопли. Как желе, я такого не видел ещё. Масло от Ашота. Хотя в хорошем магазине, фирменное и пробег 5000км до замены.
ТО каждые 7500. Я делаю каждые 10000,хотя,по мануалу на Логана 15000. Но знаю, что на сервисах механики сами частенько замены масла и фильтров делают на 7500.
Даже боюсь представить что с маслом через 15 000
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Запросил ЧАТ по этому вопросу и про вебасто, помогает ли оно. Вот что он ответил
Коротко: не страшно, если не превращать это в миф из «гаражного YouTube» 😄 Чуть длиннее — сейчас разложу по полочкам.
Что там реально происходит на морозе
Да, такой режим существует и он заложен заводом, а не «ужас-ужас»:
🔧 Что за клапан? В масляном фильтре есть перепускной (by-pass) клапан. Он специально нужен для ситуации, когда: масло очень густое (мороз), фильтр холодный, давление до фильтра растёт.
Если бы клапана не было → масло бы не дошло до двигателя вообще. А так: Лучше неотфильтрованное масло, чем никакого. Что реально опасно, а что — нет
❌ НЕ страшно: Несколько секунд после холодного пуска масло идёт в обход фильтра Это происходит на всех моторах, даже новых За это время в масле нет песка, болтов и гвоздей 😄
⚠️ Потенциально плохо ТОЛЬКО если: масло слишком густое для климата (например 10W-40 при −30) фильтр дешёвый ноунейм, где клапан заедает водитель сразу даёт обороты и нагрузку
Сколько это длится? Обычно: 2–10 секунд при −10…−20°C до 20–30 секунд при −30°C (экстремум)
После этого: масло прогрелось клапан закрылся фильтрация идёт штатно
Что убивает мотор на морозе НА САМОМ ДЕЛЕ Вот реальный список убийц 👇 1️⃣ Неправильная вязкость масла → лей по мануалу и климату (0W-20, 0W-30, 5W-30 — не просто цифры)
2️⃣ Газ в пол сразу после пуска → масло ещё как мёд, а ты уже «поехали»
3️⃣ Дешёвый фильтр → плохой клапан = либо сухой мотор, либо мусор
4️⃣ Редкая замена масла → старое масло густеет сильнее, чем свежее
Как сделать вообще по-уму
✔️ Масло по сезону ✔️ Фильтр нормального бренда ✔️ После запуска:
20–40 секунд на холостых первые 3–5 минут — без высоких оборотов
ВСЁ. Двигатель переживёт тебя 😄
Итог 😱 Страшилка — да 🧠 Инженерно — предусмотрено 🔥 Опасно — только если делать глупости
И вебаста помогает ли в запуске на морозе и вот про масло в частности
Коротко и по-честному: да, вебаста реально помогает 👍 И не «чуть-чуть», а принципиально.
Что Webasto делает в контексте масла и фильтра 🔥 1️⃣ Подогревает ОЖ → подогревает блок → подогревает масло
Webasto греет охлаждающую жидкость, а дальше по цепочке: тёплый блок цилиндров тёплый масляный картер тёплый масляный насос масло уже не мёд
👉 Итог: масло сразу проходит через фильтр, байпас почти не открывается или работает доли секунды.
🧠 2️⃣ Убирает самую вредную фазу жизни мотора Самый жёсткий режим двигателя — это: холодный запуск + густое масло + сухие пары трения
Webasto: снижает вязкость масла уменьшает износ ЦПГ и ГРМ снижает нагрузку на масляный насос уменьшает вероятность «масляного голодания» Это прямое продление ресурса.
⚙️ 3️⃣ Масляный фильтр работает как задумано
При прогретом моторе: давление перед фильтром нормальное клапан закрыт фильтрация полноценная с первой секунды
То есть Webasto устраняет саму причину страшилки, а не «лечит симптомы».
А есть ли минусы? Честно — да, но они не про мотор:
❌ расход топлива на прогрев ❌ цена установки ❌ требует нормального АКБ
Для двигателя минусов нет вообще. Вывод 🟢 Webasto — это лучшее, что можно сделать для мотора зимой 🟢 Реально снижает износ 🟢 Сводит «масляную страшилку» почти к нулю 🟢 Особенно полезна при: дизеле коротких поездках морозах ниже −10°C
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Mimoxod28 янв 2026 в 13:32