ОАК разрабатывает новый самолёт МС-21-500

Соревнования по рендерингу?

Про 2030 уже говорили?)))

Цитата (volson @ 24.09.2025 - 13:46)

Они, блядь, АН-2 модернизировать не могут. Капиталисты, хуле.

ОАК на мелочь не разменивается.

А чо, все другие уже готовы? 1000 набирается?)

Цитата (Supets @ 24.09.2025 - 17:47)

Какие, блять, ожидаемые комментарии. Особо угарно их читать, когда видел инфу о том, как и насколько сдвигаются вправо сроки при разработке самолётов не в России.

А там где они тоже вправо сдвигаются сколько остальных продолжает выпускаться?
Сколько продаётся внутри стран сколько продаётся на экспорт?
Или тоже только обещание продаются как и у нас?

Цитата (wolkow70 @ 24.09.2025 - 13:40)

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) ведёт работу над новым самолётом МС-21−500. Это подтвердили источники в компании, а ранее данный лайнер упоминался в докладах Дениса Мантурова.

Сидит цыган на пенечке, смотрит на своих грязных детей, которые вокруг бегают и думает - Этих помыть или новых народить?

Чем СССР отличался от РФ? При ПЛАНОВОЙ экономике там редко делились конкретными планами с народом. Про полёт в космос спутника или Гагарина общественность узнавала уже ПОСЛЕ события.
А сейчас при рыночной экономике какие могут быть планы? Они же бяки, вредны, рынок сам всё сделает.
Впрочем, если план не выполнится - это и оправдание, рыночек порешал.

Цитата (Buzzkill @ 24.09.2025 - 14:43)

Цитата (wolkow70 @ 24.09.2025 - 13:40) ...Испытательные полёты продолжаются по сей день, и конца им не видно. О запуске в серию самолёта, который предполагается делать на Иркутском авиационном заводе, речи пока не идёт. Охуенная у кого то развлекалочка. Вот каждому бы так: делать ненужную хуйню, которую сделать не сможешь, и получать за это государственное (то бишь народное) бабло.

Судя по проектам роснано это давняя российская традиция, для поддержания штанишек иех кто курирует проект

Цитата

Испытательные полёты продолжаются по сей день, и конца им не видно

С завода вышел второй борт - следовательно теперь испытания пойдут вдвое быстрее. Выпустят третий - еще быстрее испытания пойдут.
Для завершения испытаний один хер нужно пройти весь комплекс в полном объеме - а это отдельное время на прохождение каждого этапа.

Цитата (акуб @ 24.09.2025 - 13:52)

Цитата В два раза больше весят двигатели - штоблять? Свинья в апельсинах, газетчик в авиадвигателях! С тягой 26...28 тонн. Тягу с весом попутал, ну а хули, в тоннах же! Вчера организацию ИКАО с барыгами авиазапчастями попутали, считая ее что-то типа рынок Садовод. Сегодня главное буквы МС-21, не поняв сути информации.

А им похер - главное высраться...

Цитата (Псевдоподий @ 24.09.2025 - 13:46)

Цитата (wolkow70 @ 24.09.2025 - 13:40) Новый самолёт будет в два раза круче, чем проходящий испытания уже не первый год МС-21. В два раза больше весят двигатели, вдвое шире диаметр вентиляторов в турбинах. Трололо какое-то. В два раза больше весят двигатели - штоблять?

Журнашлюхи.. Для них важнейшей характеристикой двигателя является вес..

Где тег - юмористический пост?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Псевдоподий @ 24.09.2025 - 13:51)

Цитата (Kirill2000 @ 24.09.2025 - 13:49) Цитата (Псевдоподий @ 24.09.2025 - 13:46) Цитата (wolkow70 @ 24.09.2025 - 13:40) Новый самолёт будет в два раза круче, чем проходящий испытания уже не первый год МС-21. В два раза больше весят двигатели, вдвое шире диаметр вентиляторов в турбинах. Трололо какое-то. В два раза больше весят двигатели - штоблять? Што, што - ты за лохов нас не держи, круче то, что больше, ширше и тяжелей! Для Родины ничего не жалко, экономить не будем! Простите. В качестве извинения могу бесплатно предложить конструкторам идею отливать самолет целиком из чугуна! Делать - так по-большому!

Во, это уже дело! Пущай супостат завидует мощи нашей страны и её богатствам!

А почему бы не сделать сразу МС 100-500? Какая то хрень в промышленности творится, выпустили продукцию, года ещё не прошло, косяки не исправили, сопровождение не налажено, а мы уже прекращаем выпуск и начинаем выпускать продукцию 2.0, оно имеет в два раза больше не совпадающих посадочных площадок, ее корпус в два раза отличается от предыдущего, ей нужно в два раза больше напряжение, в ней два раза больше косяков, работает оно в два раза меньше...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kirill2000 @ 24.09.2025 - 15:47)

В ТЗ на МС-21-500 так прям и написано - "сделать круче чем МС-21 и точка! Бля"

В 2 раза!

Цитата (VicBeard @ 24.09.2025 - 14:10)

Про полёт в космос спутника или Гагарина общественность узнавала уже ПОСЛЕ события.

Причем про полет Гагарина Западный мир узнал раньше чем жители СССР. Во всяком случае так утверждает Борис Сергеевич Бояршинов — российский преподаватель, физик-ядерщик, учёный, кандидат физико-математических наук и не верить ему у меня нет оснований.

Цитата (Kirill2000 @ 24.09.2025 - 14:56)

Цитата (VicBeard @ 24.09.2025 - 14:10) Про полёт в космос спутника или Гагарина общественность узнавала уже ПОСЛЕ события. Причем про полет Гагарина Западный мир узнал раньше чем жители СССР. Во всяком случае так утверждает Борис Сергеевич Бояршинов — российский преподаватель, физик-ядерщик, учёный, кандидат физико-математических наук и не верить ему у меня нет оснований.

НУ не совсем..
Заинтересованная часть населения узнала.. Кто за пультами сидел.. До остальных позже довели..
В тех же племенах Амазонки - до сих пор не знают.. А они тоже западный мир..

В два раза круче суперкрутого МС-21? Это фантастика!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ОсатаневшийЛ @ 24.09.2025 - 14:54)

А почему бы не сделать сразу МС 100-500? Какая то хрень в промышленности творится, выпустили продукцию, года ещё не прошло, косяки не исправили, сопровождение не налажено, а мы уже прекращаем выпуск и начинаем выпускать продукцию 2.0, оно имеет в два раза больше не совпадающих посадочных площадок, ее корпус в два раза отличается от предыдущего, ей нужно в два раза больше напряжение, в ней два раза больше косяков, работает оно в два раза меньше...

Разабатывается - модификация
как есть Боинг 737, и у него есть модификации:
737-600
737-700
737-700C
737-700ER
737-800
737-900
737-900ER

И это все одно поколение 737
+ военные модификации
Точно так же и тут: есть МС-21 300 - базовая модификация, которая никуда не собирается уходить
И разрабатывается другая версия - МС-21 500: больше пассажиров, больше дальность полета
Там по списку уж модификаций придумали прилично, про 500-600-700 еще ничего толком не объявляли, какие они должны быть и зачем
все самолеты разрабатываются сразу с версиями: одна меньше, вторая больше, 3 летает дальше,4 и берет больше, и еще дальше летит. Самолет еще даже в серию не пошел, а модификации уже объявлены
Это сообщение отредактировал DUnlim - 24 сен 2025 в 15:17

Цитата (Alex88 @ 24.09.2025 - 19:47)

А просто (без 500) МС-21 уже пошел в серию и 1000 бортов летает по стране?!

смысла нет, будут сразу делать 500й, он же лучше

Цитата (ksup @ 24.09.2025 - 13:42)

Когда нибудь сделают. К 2130-му году

Этот уже на 40-ой год пойдет. В тридцатом уже свободной минуты не осталось от обещаний...

Как то врач-педиатр после осмотра ребёнка, да? "Раздевайтесь, мамаша. Чем этого лечить, - проще нового заделать!"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И ведь умеют убедить как то .....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Buzzkill @ 24.09.2025 - 13:43)

Цитата (wolkow70 @ 24.09.2025 - 13:40) ...Испытательные полёты продолжаются по сей день, и конца им не видно. О запуске в серию самолёта, который предполагается делать на Иркутском авиационном заводе, речи пока не идёт. Охуенная у кого то развлекалочка. Вот каждому бы так: делать ненужную хуйню, которую сделать не сможешь, и получать за это государственное (то бишь народное) бабло.

Прилично стелит, насколько можно. Нести херню совсем не сложно.

Вот могут же когда захотят. Ждём МС27-1000, вот это будет зверь каких не видывал мир. (он и предыдущих не видывал, но то такоэ)