Новые BMW гниют в Китае: из-за антироссийских санкций немецкие автопроизводители оказались на грани

очередное выпячивание "антироссийских" санкций, ни с боку припёку.
китайские машины хорошие есть, но они стоят близко к европейскими,а вопрос долгосрочной надёжности для них имхо куда более актуален.
а так адекватные люди всё понимают на примере любого китайского товара, даже те же шуруповёрты.
Это сообщение отредактировал frod - 20 авг 2025 в 09:30

Да в Китае ВЕСЬ рынок просел по продажам, какой брнед не возьми, ибо он затоварен, вот и всё, спрос упал, цены падают....вобщем хорошо живут в плане "купить автомобиль".
Заголовок канеш пц, прям "ура ура" забыли добавить ))) да бнв там производит только для внутреннего китайского рынка тачки, на экспорт они не идут и никогда не шли, перекупы тока наши их в РФ завозят иногда, щя чета меньше стали....
Это сообщение отредактировал ERRATA - 20 авг 2025 в 09:39

Цитата (UlAlex @ 20.08.2025 - 09:24)

Гниют в Китае, но из за антироссийских санкций - где логика?

Ну видимо часть машин раньше в России продавали, а теперь запретили и возникло затоваривание.

Цитата (kastrylich @ 20.08.2025 - 09:26)

Цитата (Nursaltan @ 20.08.2025 - 09:23) Цитата (Слабачок @ 20.08.2025 - 09:19) Не выдержали конкуренцию с АвтоВазом С китайскими автопроизводителями. Тут недавно тема была: представитель какого-то бренда немецкого в интервью открыто признавал, что китайские авто не только дешевле, но и лучше, поэтому, даже, заградительные 100%-е пошлины в Германии им не помогают. А уж в Китае вообще непонятно кто этих немцев покупает. Видимо, мода была, теперь прошла. читайские одноразовые мыльницы лучше немецких? что то он загнул по моему.

Китайские одноразовые мыльницы лучше немецких одноразовых мыльниц, да. И сильно дешевле.

Цитата (Exmilint @ 20.08.2025 - 09:28)

Те кто действительно следит за последними изменениями на рынке понимают что действительно стремительно меняются правила игры и былые гиганты стремительно теряют позиции. Те же, кто застрял сознанием в нулевых и 90-х будут повторять мантру про величие европейских и японских автопроизводителей. Им что-то объяснять бесполезно, для них это китайские гнилые брички, которые никому не нужны.

Китайцы продвигают другую концепцию автомобиля - планшет на колесах, который рекомендуется выкинуть через 3-5 лет эксплуатации.

В принципе, на это намекает производитель. Про каталоги запчастей у европейцев и японцев и таковые у китайцев надо ли говорить?

Чёт брехня какая-то... Был на Яп видосик, где китаец русским по белому не советовал покупать китайское говно и говорил, что все продвинутые китайцы покупают как раз BMW

Цитата (Dolphinecco @ 20.08.2025 - 09:24)

Как только заходит тема про иномарки,каждый уважающий себя страдалец напоминает про АвтоВАЗ 😁

Флагман мирового автомибелестроения,кстати прикупи костюм с отливом,что бы элегантнее за рулём смотреться

Долбоебы, РФ рынок сами потеряли, а Китай решил дожать их политически. Тут не выстрел в ногу, тут выстрел в жбан самому себе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nursaltan @ 20.08.2025 - 09:26)

Это что за мифическое "качество европейских авто"?! Сгнивающие до дыр за 5 лет Фольксвагены? Рассыпающиеся сразу после автосалона ауди с БМВ? Или это был сарказм?

Не знаю насчет мифического, но вся страна ездит на машинах старше 10 лет. Из них довольно большое количество европейцев.

Цитата (Exmilint @ 20.08.2025 - 09:28)

Те кто действительно следит за последними изменениями на рынке понимают что действительно стремительно меняются правила игры и былые гиганты стремительно теряют позиции. Те же, кто застрял сознанием в нулевых и 90-х будут повторять мантру про величие европейских и японских автопроизводителей. Им что-то объяснять бесполезно, для них это китайские гнилые брички, которые никому не нужны.

Как Нокиа
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (КотКристофер @ 20.08.2025 - 08:34)

Цитата (UlAlex @ 20.08.2025 - 09:24) Гниют в Китае, но из за антироссийских санкций - где логика? Ну видимо часть машин раньше в России продавали, а теперь запретили и возникло затоваривание.

и много их продавали? уж явно не сравнить с китайским рынком.
забавно вообще читать хуйню в стиле "как они там страдают без нас" имея в реалиях китайское говно на своём рынке, но по цене раза в 3-4 выше, таковой в Китае.

Цитата

поддерживаемые государством, заняли почти половину новых регистраций

вот и секрет успеха китайских машин. пока их покупка субсидируется государством (или пока BYD поставляет машины в такси, полицию и гос службы) - статистика "продаж" будет в пользу китайских машин. Именно по этому BYD - лидер продаж, т.к. почти все продажи - государству (как у нас - УАЗ). Убери субсидию - и что останется?

хороший пример - электрички в Норвегии. пока их субсидировали, предоставляли льготы и бесплатные парковки - продажи этих авто били рекорды. как только субсидии прикрыли - продажи электричек резко стали в районе 0.

но зачем думать головой же, надо скорее китайцев пиарить.

Цитата (Atalla @ 20.08.2025 - 09:35)

Чёт брехня какая-то... Был на Яп видосик, где китаец русским по белому не советовал покупать китайское говно и говорил, что все продвинутые китайцы покупают как раз BMW

Им дядя Си может заблокировать удаленно покупать европейские тачки, накрутить налоги, запретить парковки, сделать скидки на своё
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (КотКристофер @ 20.08.2025 - 09:34)

Цитата (UlAlex @ 20.08.2025 - 09:24) Гниют в Китае, но из за антироссийских санкций - где логика? Ну видимо часть машин раньше в России продавали, а теперь запретили и возникло затоваривание.

Нет, никогда они произведённые в китае бнв в РФ не продавали, это все изделия для внутреннего китайского рынка, на экспорт они оттуда не идут никуда, как впрочем и весь другой немецкий автопром производимый в китае для китайцев, я выше уже об это писал, наши барыги тока иногда их сюда таскают, какими то правдами и неправдами..В китае как ни странно есть заводы дженерал моторс, которые и на америку тачки отсылают, это да, но немцы , нет, разве что комплектуху фигачат для своих заводов по всему миру.
Это сообщение отредактировал ERRATA - 20 авг 2025 в 09:45

Цитата (Nursaltan @ 20.08.2025 - 09:23)

С китайскими автопроизводителями. Тут недавно тема была: представитель какого-то бренда немецкого в интервью открыто признавал, что китайские авто не только дешевле, но и лучше, поэтому, даже, заградительные 100%-е пошлины в Германии им не помогают. А уж в Китае вообще непонятно кто этих немцев покупает. Видимо, мода была, теперь прошла. Вагодрочеры обиделись? Хе хе...

Вторую неделю катаюсь, Чехия, Польша,Словения, Австрия, Хорватия, Италия. Китайца видел раз в Милане, в салоне BYD. Я не говорю что их тут вообще нет, но они как тот суслик )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (UlAlex @ 20.08.2025 - 09:24)

Гниют в Китае, но из за антироссийских санкций - где логика?

Ну типа в России бы влёт ушли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DiMNorilsk @ 20.08.2025 - 09:24)

В статье не указано с чем это связано. Причем здесь антироссийские санкции? Китайцы которые могут себе позволить восновном как раз и катаются на немецком автопроме, а не на условной джели.

Да это пиздешь чистой воды, на ютубе есть ролик, там не только с бмв так, по факту машины проблемные оказались, их даже не продают желающим, пустят под пресс, уже не помню с чем связано это, в так с Китая нам везут европейцев всех, главное плати деньги, автовозы каждый день от границы идут, половина китайцев, половина европейцев с иероглифами
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (otec453 @ 20.08.2025 - 09:39)

Цитата поддерживаемые государством, заняли почти половину новых регистраций вот и секрет успеха китайских машин. пока их покупка субсидируется государством (или пока BYD поставляет машины в такси, полицию и гос службы) - статистика "продаж" будет в пользу китайских машин. Именно по этому BYD - лидер продаж, т.к. почти все продажи - государству (как у нас - УАЗ).

Я у дурачков с такими рассуждениями всегда спрашиваю: раз УАЗ такой плохой, что ж божественная Тойота на тендерах всегда обсиралась, не выдерживая конкуренцию с УАЗом? И ни один клоун ещё не смог внятно ответить Вот у китайцев получилось УАЗ обойти, Минобороны стало китайские внедорожники закупать. А Тойота "не шмогла"
Почему так?

Заказная статья? Ах какие плохиши ввели санкции..снимите и всем станет хорошо

Показательный момент на примере России в 2022 тоже сыграл свою роль. Когда коммерческие компании не имеющие отношения к оборонной промышленности резко ушли из страны оставив потребителя один на один с проблемами. Это называется репутацией. А восстановить репутационные потери ой как не просто.

Цитата (Nursaltan @ 20.08.2025 - 09:50)

Я у дурачков с такими рассуждениями всегда спрашиваю: раз УАЗ такой плохой, что ж божественная Тойота на тендерах всегда обсиралась, не выдерживая конкуренцию с УАЗом? И ни один клоун ещё не смог внятно ответить Вот у китайцев получилось УАЗ обойти, Минобороны стало китайские внедорожники закупать. А Тойота "не шмогла" Почему так?

А какие Тойоты класса УАЗ у нас выпускали, чтобы они тендер выиграли? Шкоды Октавии, до санкций, вполне себе в ДПС катались, тендер выиграли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nursaltan @ 20.08.2025 - 09:23)

Цитата (Слабачок @ 20.08.2025 - 09:19) Не выдержали конкуренцию с АвтоВазом С китайскими автопроизводителями. Тут недавно тема была: представитель какого-то бренда немецкого в интервью открыто признавал, что китайские авто не только дешевле, но и лучше, поэтому, даже, заградительные 100%-е пошлины в Германии им не помогают. А уж в Китае вообще непонятно кто этих немцев покупает. Видимо, мода была, теперь прошла. Вагодрочеры обиделись? Хе хе...

У нас еще долго будут пинать Китай, все умные на вагах и меренах Которые гниют из-за того что ездят . (из соседней темы про гелик)
Пока сами не попробуют не поймут, что Китай далеко не хуже европейского хлама, ну и на порядок выше что и не снилось АВТОВАЗу
ПС Сам 4-й год на китайце, брал нового, доволен.

Цитата (Nursaltan @ 20.08.2025 - 09:50)

Я у дурачков с такими рассуждениями всегда спрашиваю: раз УАЗ такой плохой, что ж божественная Тойота на тендерах всегда обсиралась, не выдерживая конкуренцию с УАЗом? И ни один клоун ещё не смог внятно ответить Вот у китайцев получилось УАЗ обойти, Минобороны стало китайские внедорожники закупать. А Тойота "не шмогла" Почему так?

Ебать ты дурак, где китайцев закупает для МО?? Тоета по госзакупкам не проходила, а так бы брали их, там бюджету похер, не свои платят, у нас на дв ваи ездят и на фордах Мондео, и на уазиках, уазов меньше, сейчас китайцев начали брать, есть и корейцы, но редко, в 5 армии есть и бмв на черных номерах и пару крузаков, так же штаба тоф есть крузаки на черных номерах, просто заставляют брать и наше, а именно свежих уазов патриотов единицы на дорогах стало,они больше в ремонте стоят, росгвардия только берет уазики и ваз
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

BMW также в числе пострадавших: продажи марки сократились на 13,5% в 2024 году и ещё на 17% в начале 2025-го.

в Китае ужесточили штрафы за невключение поворотников

Цитата (1нарколог1 @ 20.08.2025 - 08:19)

У нас бы со скидками разобрали!

санкции (только на пользу)! вон и БМВ не выдержали конкуренцию с Автовазом!
Это сообщение отредактировал avrakedavra - 20 авг 2025 в 10:11