вой автопром делать не хотят, но и нам на нормальных тачках ездить не дадут.
А кто его делать должен? Бизнес не хочет. Государство- не имеет права.
А почему у нас "бизнес не хочет"? Почему в Китае бизнес хочет? В курсе, как в Китае стало много автозаводов? Очень просто: правительство освободило от всех налогов на 5 лет любое новое производство... и всё. Заводы полезли из земли как грибы после дождя и за очень короткое время китайская экономика стала первой в мире, а потом и по технологиям они обогнали всех. К сожалению, это не наш путь.
А почему у нас "бизнес не хочет"? Почему в Китае бизнес хочет? В курсе, как в Китае стало много автозаводов? Очень просто: правительство освободило от всех налогов на 5 лет любое новое производство... и всё. Заводы полезли из земли как грибы после дождя и за очень короткое время китайская экономика стала первой в мире, а потом и по технологиям они обогнали всех. К сожалению, это не наш путь.
Почему хочет в Китае? Да потому что в Китае пофиг на рабочих. Потому что китайский бизнес работает на экспорт, в страну поступает валюта.
был я в Шанхае. ну чет с трудом верится в новость эту. Китайцы все, кто могут себе позволить, покупают европейцев, а не свою фигню. и потом % не дают реального понимания рынка. Например продавали раньше 4 машины, а теперь 2, и это падение на 50%. А по факту что раньше, что сейчас нифига продаж не было....
Какая чушь))) Буквально пару месяцев назад китайцы приезжали к нам в офис. Спрашивали у них какие марки авто они покупают у себя) они говорят БМВ,Ауди, Мерседес. В общем немецкий автопром. на своих драндулетах у них только последняя нищета ездит))
скорей всего это продаваны были для которых понты обязательны
Местные бренды не только дешевле и лучше оснащены, но и зачастую превосходят европейцев по запасу хода и технологиям.
Почему тогда эти бренды продают в России автомобили совсем не идущие ни в какое сравнение по качеству с Европейскими авто? Или у вас есть ВАЗ вам и так пойдёт?
Это что за мифическое "качество европейских авто"?! Сгнивающие до дыр за 5 лет Фольксвагены? Рассыпающиеся сразу после автосалона ауди с БМВ? Или это был сарказм?
Хуйню то зачем писать? У нас за 8 лет не сгнил и даже не было рыжиков ни на тигуане, ни на ауди за те же 8 лет.
К нам на завод русскоговорящий китаец приезжал. А руководство как раз на китайцев пересело. Стоим, курим, болтаем. Говорит: -У нас только бедные на китайских ездят. Средний класс и выше- только на немцах
Ну в России тоже самое. На вазах ездят тоже не имеющие денег на немца или япноца, ну или американца. Ну киатайцы заполонили. Правда как-то глупо и непонятно выглядит массовая продажа китайцев 2-3 лет с пробегами меньше 40-50 тысяч.
Это сообщение отредактировал Stepann - 20 авг 2025 в 20:51
Так сами себе на зло маме отморозили уши. Приняв антироссийские санкции. А так очем думали эти европейцы, сами заводов понастроили в Китае, используя дешевую раб. силу теперь удивляется ДБ.
вой автопром делать не хотят, но и нам на нормальных тачках ездить не дадут.
А кто его делать должен? Бизнес не хочет. Государство- не имеет права.
Ну так-то 100% оффтовоза принадлежит ФГУП НАМИ - федеральному государственному унитарному предприятию - т.е. фактически государству, только через прокладку.
прочитал, перечитал, и вот нихрена не понял причем тут антироссийские санкции, китай и мерседес, то есть из-за антироссийских санкций у китайцев автопром поднялся и они стали клепать "хорошие" машины? так санкции не только нам на пользу но и китайцам получается? Ахуеть
Так китайцам эти санкции точно на пользу. Нефть, газ по себестоимости, а может даже ниже, выкуп их товаров увеличился. Чтоб им не демпинговать и не развиваться.
Местные бренды не только дешевле и лучше оснащены, но и зачастую превосходят европейцев по запасу хода и технологиям.
Почему тогда эти бренды продают в России автомобили совсем не идущие ни в какое сравнение по качеству с Европейскими авто? Или у вас есть ВАЗ вам и так пойдёт?
Потому что зачем конкурировать за ту же прибыль с тем, кто сам слил рынок без борьбы? Конкурировать нужно с тем, кто на рынке присутствует.
Между руководством Китая и нашей многострадальной не разница, а пропасть размером в Марианскую впадину. Когда же в России к власти придут умные и порядочные патриоты своей страны??? Риторический вопрос... Это сообщение отредактировал Министр - 31 авг 2025 в 09:10
С китайскими автопроизводителями. Тут недавно тема была: представитель какого-то бренда немецкого в интервью открыто признавал, что китайские авто не только дешевле, но и лучше, поэтому, даже, заградительные 100%-е пошлины в Германии им не помогают. А уж в Китае вообще непонятно кто этих немцев покупает. Видимо, мода была, теперь прошла.
вой автопром делать не хотят, но и нам на нормальных тачках ездить не дадут.
А кто его делать должен? Бизнес не хочет. Государство- не имеет права.
А почему у нас "бизнес не хочет"? Почему в Китае бизнес хочет? В курсе, как в Китае стало много автозаводов? Очень просто: правительство освободило от всех налогов на 5 лет любое новое производство... и всё. Заводы полезли из земли как грибы после дождя и за очень короткое время китайская экономика стала первой в мире, а потом и по технологиям они обогнали всех. К сожалению, это не наш путь.
1) Китайская экономика вторая в мире, если что. 2) По технологиям пока не обогнали, ибо используемые их технологии это технологии гейропы и пиндостана.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
xx22xx20 авг 2025 в 13:34