Летчик - еблан! Его либо жестко выебут, либо вообще лицензии лишат. И поделом! Когда в авиацию приходит раздолбайство - результат катастрофа и гибель людей.
Один, нарушив инструкцию, садит в кресло своего ребенка (Катастрофа Аирбаса под Междуреченском) Другой, вроде бы очень опытный пилот Ан-2, на авиашоу заворачивает закритические углы крена и в итоге на глазах у зрителей - разбивается. Но самый лютый писец - это катастрофа Су-27 на авиашоу в Скнилове (Львов) 27 июля 2002 года, когда погибло 77 зрителей (среди них 28 детей).
20тыс. штрафа выпишут и все, никто никого ебать не будет,
Размещено через приложение ЯПлакалъ
За такое корочки пилота надо отбирать сразу и пожизненно. А лучше сажать как за попытку теракта. Запаса высоты нет вообще, случись сбой двигателя, который там один - он то бы сел живой и убил бы несколько десятков человек на том пляже.
Кстати, по размерам, скорости и высоте полета эта хрень от украинских бпла едва ли отличалась. ПВО имело полное законное право по нему шмякнуть. Из того, факта, что не шмякнуло, украинцы могут сделать выводы и в следующий раз там какой-нибудь "Лютий" пролетит.
Это всё херня. Вот если бы на такой высоте МИГ или Сушка прошёл на форсажах, как у нас бывало в армии на аэродроме, там был бы кирпичный завод с непривычки...
Не пойму, что за тип? 🤔 Похож на АН-2, но не биплан.
Самолет ТР-301 – многоцелевой высокоплан с двигателем АШ-62ИР и винтом АВ-2предназначен для выполнения авиационных работ в зависимости от их цели:
Перевозка пассажиров Авиационно-химические работы Лесоавиационные работы Транспортно-связные работы Поисково-спасательные и аварийно-спасательные работы и др.
Ага, когда вертухи военные то же самое вытворяют, то это ничего, это красиво. А когда гражданский самолёт пролетел, так сразу повесить. Были видео 3-4 года назад. Вы там с крестиком и трусами определитесь уже
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну а я проезжая мимо военного аэродрома не раз видел как на реактивном л29 летчики практически так же развлекались, над дорогой, параллельной аэродрому. И ничего им за это не было, никогда.
Самое забавное, что произошло это в двух шагах от порохового завода им.Морозова, который неоднократно пытались атаковать БПЛА, из-за чего он в кольце средств ПВО.
самолёт с типом Ан-2 и модификацией ПКК ТР-301. Это разработка компании «Технорегион», которая представляет собой модернизированный Ан-2, переделанный в моноплан путём удаления нижних крыльев. Таким образом, эта модификация и есть тот самый «Ан-2 без нижних крыльев» и называется она ПКК ТР-301. Ключевые особенности ПКК ТР-301: Основа: Ан-2, но с удалёнными нижними крыльями, что делает его монопланом (высокопланом). Вес: Легче Ан-2 на 450–900 кг (в зависимости от модификации), что снижает расход топлива на 20% при сохранении полезной нагрузки 1400 кг.
Двигатель: В ранних версиях использовался поршневой двигатель АШ-62ИР (иногда с инжекторной доработкой и впрыском воды), в более поздних модификациях, таких как ТР-301ТВ, устанавливался турбовинтовой двигатель Walter M601 (от L-410) или ТВ2-117 (от вертолёта Ми-8 в версии ТР-301/117).
Назначение: Многоцелевой самолёт для грузовых, пассажирских, сельскохозяйственных, поисково-спасательных и других задач. Преимущества: Меньший расход топлива, возможность работы на необорудованных аэродромах, использование автомобильного бензина Аи-95 (в некоторых версиях), снижение шума и вибраций, а также меньшая стоимость по сравнению с зарубежными аналогами.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com