Опции в машинах, которые реально нужны, но их нет

Цитата (Ярик1976 @ 29 мая 2026 в 06:25)

Цитата Заводная ручка (кривой стартер) шикарная вещь и очень была бы востребована. Но так как машины сейчас почти все с электронным управлением, то если уж АКБ сел что не может провернуть мотор, то для питания всей электроники управления двигателем, электроэнергии тоже не будет хватать и можно хоть обкрутится ручкой - мотор не заведётся. А еще, учитывая то, что в большинстве современных автомобилей мотор стоит поперечно, а не продольно, как в Жигулях, то дырка для втыкания кривого стартера должна будет находиться на крыле, возле колеса. Потому в переднеприводных ВАЗах, начиная с 8-ки, такой опции уже не было.

эта опция пропала уже на 04, 05, 07.

Все без исключения повозки должны быть с системами adas ,новые и так с ними ,старые заставить оборудовать.
Это самое важное .

Цитата (victor812 @ 29 мая 2026 в 02:52)

- выключатель "массы" - был ранее распространен, но сейчас нет практически ни в какой машине

А сигналку питать от дополнительного аккумулятора (который запасной) или его тоже выключателем массы отключать?
Это сообщение отредактировал kgbfsb - 29 мая 2026 в 06:41

ТС походу на пенсии. Пришел с огорода и пильнул пост :) Инжектор или дизель с кривого ога ога :)))

Иногда хочется лысину, усы,кепку и сборник шансона.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кроме физических кнопок по последнему пункту все остальное какая то воспаленная фантазия.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лично мне иногда не хватает курсового пулемета.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вторую запаску (если одну забыл починить), маленький краскопульт и компрессор (если вдалеке от дома поцарапал бампер), набор разных чехлов на сидения (на случай свиданки с разными девушками), видео двойка (если сенсорный экран зимой откажет), ну и конечно же расписание автобусов Иркутска (а вдруг чо?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ФэтФрумос @ 29 мая 2026 в 06:21)

Вебасты у тебя точно не было. Замена клапана это обычная операция. И нечастая. А вот чистка и профилактика котла , процесс посложнее и делать его надо раз в три-четыре года, иначе к зимой ничего не заработает. Я про солярочную печку, если что. Может бензиновые получше будут. Горячий антифриз не для прогрева салона, а для облегчения пуска двигателя и экономии его ресурса. Для комфорта бери вебасту.

Точно есть)
И точно была)
Единственная проблема с Вебасто, которая произошла у меня - помпа клина словила. Восстановил и все. Даже не менял. Ну и свечку менял, было.
Что с той вебастой сейчас, на бывшем авто, спрошу у товарища, кому продал, но я с 2016 по 2022 ничего там не менял, кроме восстановления словившей клина помпы и замены свечки.
Нынешней с 2022 года уж 4 года минуло, все ок. Думай сам.
Если что обе машины дизель. Правда заправляюсь на нормальных заправках, а не где придется.

Опять же сколько там стоит 12 литров антифриза G12+ или G13 лишнего, да не херни всякой, а нормального? С учетом усложнившихся работ по замене как новый Thermo Top EVO на 5 кВт (только отопитель). Я уж лучше выберу Вебасто.

Никакого комфорта запуска двигателя, предложенная тобой система, не даст. ОЖ тут же остынет. Не тот объем, при низких температурах, что бы пуску помочь.
Мгновенно ведь насос не перекачает. Он будет качать горячий антифриз в холодный двигатель. Попутно нужно еще решить проблему разделения горячего и холодного, иначе они смешиваться начнут, что еще сильнее снизит и без того никакой эффект.
И даже если решить эту проблему, то особо толку не будет. У тебя как был холодный движок при -20, так и останется. Ну поднимется температура на несколько градусов, все равно оставаясь отрицательной. Запуск двигателя, с температурой -15 не шибко отличается от запуска двигателя с температурой -20. И это я очень сильно польстил твоей системе, в реальности пока перекачает насос температура изменится на 1-2 градуса, а если ты еще и не хочешь ждать, пока тебе качает антифриз, а спустишься чуть позже, на несколько минут, все вернется на круги своя.
Я так и представил, как ты каждый день садишься в машину и ждешь, пока 12 литров горячего антифриза закачаются, а 12 литров холодного будут выкачаны. Очень занимательно, чего уж там. А потом мгновенно стартуешь, что бы хоть какой то эффект был.
Ну ок, может у тебя 8 литров, ждать все равно придется, причем чем меньше объем антифриза, тем ниже будет плацебо эффект. Такие дела.

Ну право слово, ты придумал нечто нереалистичное, бесполезное, да еще и пытаешься отстаивать, зачем?
Это сообщение отредактировал ДинГиор - 29 мая 2026 в 07:13

Цитата (MountainView @ 29.05.2026 - 00:26)

Калифорния и Техас - почти все машины с этой дурацкой стеклянной крышей. На юге, блин. Чтобы плешь на голове напекало. Эта, очень "полезная" опция ещё и денег стоит. А в Далласе, например, эта стеклянная крыша "незаменима", особенно, если попал под град, ей просто цены нет. Град летом - обычное явление. Обычная железная крыша будет как лунная поверхность, вся в кратерах. Все дорогие комплектации имеют эту дурацкую стеклянную крышу. Вот, хочешь себе кожу, дерево и сидения с памятью и массажем - получи бонусом крышу. В общем, жизнь - боль.

Купи кабриолет, и мозг людям не делай.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (МимоПроходил @ 29 мая 2026 в 05:36)

Я хочу кофемашину туда, справа от руля.

Это называется ЖЕНА, сколько раз можно повторять

Молодая, грудастая штурманша. При этом не пиздящая и умная.
Таких мало, практически нет уже

Цитата

Кстати половина нынешних пользователей кривой повернуть не смогут, а второй половине он руки сломает. Учитывая что если машина не завелась штатно то она уже не заведётся.

сейчас двигатели с большей компрессией, чем раньше, так что крутить придётся на все 24 вольта! (раньше хватало 12 вольтовых аккумуляторов) 🤣
ну а чтобы руки не ломало придумана обгонная муфта (в любом стартере она есть)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (АстроМаг @ 29.05.2026 - 07:23)

Молодая, грудастая штурманша. При этом не пиздящая и умная. Таких мало, практически нет уже

может губастая?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (victor812 @ 29 мая 2026 в 01:52)

А каких "фишек" не хватает вам, в ваших машинах?

"Шилки" иной раз не хватает - что-бы на атомы разнести уёбков

Как при выключенной "массе" управлять сигнализацией?
Остальное оттуда же.

Цитата (vohero @ 29 мая 2026 в 00:00)

Педалей не хватает. На старых машинах ещё встречались 3, а на новых в основном 2. Рычагов управления передачами можно добавить. Помню у бати водитель на УАЗике был, так там 4 рычага. Он лихо управлялся. В детстве я думал что чем больше рычагов, тем круче машине. У меня один манипулятор. Да и тот особо трогать не нужно. Скучаю по палке.

Учитывая что для обычной езды на УАЗе нужен только один рычаг, который КПП, то ничего лихого, особенно если учесть что и остальные когда они нужны тоже дергать постоянно не надо у них тупо 2 положения ВКЛ\ВЫКЛ

Единственное чего не хватало на авто из Японии - подогрева зеркал! Но за час с небольшим установил сам нагревательные элементы..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (victor812 @ 28 мая 2026 в 23:52)

Ни разу не встречал в машинах, хоть в дешёвых, хоть в дорогих, такие опции: - подогрев антифриза зимой. - автономная печка. - "кривой стартер". -"двойной аккумулятор" - выключатель "массы" - "физические кнопки",

Догреватель фриза - часто в дизелях. Опционально может работать как предпусковой.
Автономка - сухая автономка часто доступна как опция на микроавтобусах и больших американцах.
Кривой стартер - ну, давай. Расскажи нам как его присрать на машину с поперечным двигателем. А с продольным, там хуева туча радиаторов и вентиляторов
Двойной аккумулятор - микроавтобусы, большие SUV. Но, там один пусковой, второй для оборудования.
Выключатель массы - не актуально. Есть системы энергоменеджмента.
Кнопки... все нормальные автомобили их и не лишались. Отсутствие базовых функций кокпита на клавишах - признак жлобства бренда.

Цитата (serjd2006 @ 28.05.2026 - 23:53)

Запасной водитель, если решишь внезапно припиздить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня было 2 штатных аккума на Л200. Помогало зимой, после месячного простоя завести…

Купил танк 400 бнзиновый, как раз удивился второму акуму в багаженике, но это я так понимаю остаки от гибридной версии, в инструкции как раз написано что если с основным будет проблема то будет питаться от запасного

Цитата (baunty6767 @ 28.05.2026 - 23:58)

Затемнение стёкол с кнопки.

В китайцах есть. Только не с кнопки, а с голоса
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DNW @ 29 мая 2026 в 01:38)

Цитата (ХулиПедрович @ 29 мая 2026 в 00:14) Цитата (victor812 @ 28 мая 2026 в 23:52) Ни разу не встречал в машинах, хоть в дешёвых, хоть в дорогих,  такие опции: - подогрев антифриза зимой. Хоть от сети, хоть от штатной проводки. В основном - все ставят китайские обогреватели. - автономная печка. Вроде бы только в Запорожце была. - "кривой стартер". Как мне кажется, в малолитражках бы пригодилась. -"двойной аккумулятор" - запасной аккумулятор в багажнике, который можно было бы подключить, если сел основной - выключатель "массы" - был ранее распространен, но сейчас нет практически ни в какой машине - "физические кнопки", есть на премиальных машинах, но на "китайцах" - практически исчезли. Хотя можно было бы продублировать их, хоть в виде "Bluetooth модулей" для штатного ГУ А каких "фишек" не хватает вам, в ваших машинах? Вебасто. Вебасто. С АКПП полностью бесполезная штука Есть Нахрена? С акпп вполне полезная. Т.к. вместе с двигателем будет крутиться и маслонасос коробки.)))

Нафига вам крутить двигатель и маслонасос если электричества для бензонасоса и инжекторов нет? Не говорю уж про ECU и остальные контроллеры. Без стабильного напряжения современный автомобиль - труп.

Бронирование кузова, стёкол и 30 мм авиационная пушка на управляемой турели.
Размещено через приложение ЯПлакалъ