Почему у людей ностальгия по старым автомобилям?

Первая моя машина Ниссан Блюберд, 1985 год, правый руль, окна без стоек, широкие бампера. 1993 год. Поехал на ней с Бишкека через Ташкент, Ленинабад в Ош. Столько удивления и восхищения вызывало праворукое авто у людей, это словами не передать.

Цитата (Anker74 @ 11.01.2026 - 22:42)

Впускной мб? На ниссане тоже он снимается, но там делов на 5 минут, свечи ходят по 120 тыс, можно раз в 5 лет напрячься :)

Да впускной. Автозамену пропустил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DSU @ 11.01.2026 - 22:34)

Зачем менять свечи в дороге, ещё и в мороз, много лет за рулём, только однажды лет 30 назад в пути пришлось менять засраную свечу на ВАЗ 2106

Увы но с тем количеством подделки что сейчас это актуально.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весь мир (в отличии от скепоносцев) может позволить взять себе машину в трейдин за немного денег в месяц. И через 3 года сдать ея обратно и снова взять новую.
Но у самурая нет цели, есть только путь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (про100имя @ 11.01.2026 - 20:06)

Цитата Так этот пидормот в беседы сразу как то запихивал. Модераторы сразу тему определили. И не обзывайся. Пизды получишь)))

Их тут целая серия. Похоже админы развлекаются.

https://www.yaplakal.com/forum35/st/0/topic...#entry144955646

Как раз на праздниках ходил в музей японских авто. Они потрясны, каждая тачка - произведение искусства. 80-90, когда инженеры и маркетологи еще не придумали платформ и каждая тачка была индивидуальна.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Два


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Три


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Четыре


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пять


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шесть


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Семь


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Восемь


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Девять


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Десять


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мог бы взять китайца. "А зачем?"
Обработал по кругу своего старого рамного корейца. Впихнул биледы в фары, в ДХО и противотуманки, впихнул магнитолу со всеми ништяками. Вебаста есть, турботаймер есть. Афигительнаяч машина. А ей уже 17 лет. Соренто 1 рестайл +++. 2.5 ТД.

MegapazaN
Погугли чайки и ЗИЛы до 200х вообще офигеешь

Однозначно да, машину начала 90-х.
Раньше как проектировали, примерно. Т.е. сделаем деталь, но фиг знает, как рассчитать отходит ли она до гарантии, поэтому давайте сделаем её в 5 раз крепче.

Сейчас, точно известен ресурс, и проектируют +1,5 к гарантии.
А уж про сплошную цифровизацию кокпита вообще молчу. Как с этим можно ездить в тёмное время суток, когда от своей приборки слепнешь.

Цитата (Македо123 @ 11.01.2026 - 23:23)

Первая моя машина Ниссан Блюберд, 1985 год, правый руль, окна без стоек, широкие бампера. 1993 год. Поехал на ней с Бишкека через Ташкент, Ленинабад в Ош. Столько удивления и восхищения вызывало праворукое авто у людей, это словами не передать.

ООО, У нашей семьи её сестра близняшка была. Тойота Виста 1985 года. За все время пребывания у нас(1990-2010), только глушак приваривали и обычное обслуживание.. Единственно, крышка траблера накрылась году в 2005. Нашли в Находке.
Меня все это до сих пор удивляет. 1985. Кондей, Гидроусилитель, электрозеркала.
Продал за ненадобностью (стояла без дела несколько лет) знакомому за 10к, потом её подшаманили и перепродали за 50, потом еще подшаманили и продали за 120к. Дальше её история теряется...
Фотки ща фиг найду, прилагаю из инета модельки. Единственно, на решетке радиатора еще была круглая эмблема (не посередине)

В этом году моей тачке будет 30 лет. И замены адекватной не вижу.

Тестю купили Делику 90го года. Восстановили максимально. Для охоты рыбалки огонь!!! Вездеход настоящий! Кондёр, салон трансформер 👍... Но... Правый руль и небольшая крейсерская скорость... Продали, купили гранд Витару 2000го. Мотор миллионник. Неплохой рамный внедорожник.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что раньше у каждой модели была своя изюминка, все марки и модели координально отличались. А сейчас что, хуева гора дистплеев и пол-литровое турбопихло, с нашим качеством масел, топлива и обслуживания врятли протянет до 150 т.км.

А так я бы опять купил четырехлитровый прадик 120 новый, моему уже 20 лет в декабре исполнилось. Не задумываясь взял бы новый.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да потому что у многих эта машина - ПЕРВАЯ!!!
Вот у меня была тоже была первая машина - ипонка, ненастоящая, правда - леворульная, но я с тех пор ими прямо так проникся, что аж вот :)))

Цитата

А теперь меняем хондовские свечи на трассе зимой в -30.

дохуя кто из владельцев хонд с собой свечи возит

Форд Тарас конца 90-х - весчщ!