Почему россияне массово перепродают китайские автомобили

Три года гарантии закончились. Машину пора сливать, всё логично.
Они одноразовые. Проблемы в них не решаемы: краска прямо на металл, никакой оцинковки (даже если заявляют что есть - её нет), везде убогий пластик, тончайшие проводочки.
Всё это сломается и сгниёт очень скоро.

Это в Китае нормально, там машины стоят намного дешевле и кредиты с минимальными процентами. Авто отбивает себя раз пять за эти три года. После чего сдается на металлолом.
Это сообщение отредактировал Waterwall - 1 окт 2026 в 04:34

Цитата (Эфир @ 1 окт 2026 в 01:22)

Покупал так мозги на Гак гс8, на него же турбину(родная турбина в 25году обошлась в 37к₽, против 150 у дилера! Покупал не себе, знакомым, хотя у меня тогда у самого такой же ато был.

Простите, а зачем вообще вы покупали эти узлы?
Как я понял это ведь на свежее не 20ти, и даже не 10ти летнее авто.

Цитата (Waterwall @ 1 окт 2026 в 04:34)

Три года гарантии закончились. Машину пора сливать, всё логично. Они одноразовые. Проблемы в них не решаемы: краска прямо на металл, никакой оцинковки (даже если заявляют что есть - её нет), везде убогий пластик, тончайшие проводочки. Всё это сломается и сгниёт очень скоро. Это в Китае нормально, там машины стоят намного дешевле и кредиты с минимальными процентами. Авто отбивает себя раз пять за эти три года. После чего сдается на металлолом.

Не перестаю охуевать от некоторых.
Чувак, ты же сам купил такое же говно, да еще и с шильдиком «москвич».
Вот и твоей же темы: «В общем купил!

По машине - всё нравится. Посадка высокая, шире чем Полоседан, очень. Я прямо разместился с комфортом.
Климат, люк, запуск двигателя с кнопки, круиз, парктроники с камерой и так далее, электроники дофига, как во взрослых машинах.

А вот радио ловит очень хреново, прямо теряет волну в пределах Петербурга, даже"Радио Рекорд"! Фиг знает, буду разбираться, может китайцы антенну не подключили.

Теперь я один из тех, кто реально на Москвиче ездит и может рассказать всю правду, спрашивайте если что.

p.s.
Сейчас набИгут праворульщики, со святой верой, что пробег по Японии в 200к не считается пробегом и надо было брать праворульку.»©

начальный пост хуйня. Натягивание совы на глобус, чтоб хомячков тригернуло

Перепродают-то они перепродают. Только хтож их покупает-то?

Давайте так. Нас тут много. Кто-нибудь (включая ваших знакомых) взял себе бу китайца?

Как можно их покупать, когда он только вчера вышел, ты рад что купил новьё, на следущее утро просыпаешься, а там уже хуяк... миллион новых прошивок вышло которые на твою уже не встанут ибо несовместимы. А ещё на следущее утроЮ хуяк... ваще рестайлинг. И ты недавно такой счастливый внезапно становишься несчастливым обладателем никому не нужного старого ведра. Продавать? Конечно! Только кому оно такое надо.

При выборе брать беганную короллу из китая или из японии однозначно взял из японии.

Цитата (Spitak @ 1 окт 2026 в 12:05)

Сейчас набИгут праворульщики, со святой верой, что пробег по Японии в 200к не считается пробегом и надо было брать праворульку.»©

Про 200 это ты перегнул, а вот 30-50тыс это нормально, опять же с некоторыми оговорками и условиями.

Почему вы считаете, что они только вчера вышли то?
У меня джолион 2021 года))
Они уже 5+ лет на рынке.
Берут и новые и б/у и ездят.
Сейчас нет машин разных по качеству, все машины в одном ценовом сегменте одинакового качества))
Сказки про недостать запчасти таскают из уст в уста ребята на 20 летних вагах, и хвалятся что не поменяют его на китайское говно))))
Есть деньги меняй тачки, катайся 3-5 лет и радуйся. Зачем ездить по 20 лет?
Нет денег - делай вид что фанат 20 летних вагов.
Я за все время менял стойки стабилизатора, шаровую, все заказывается за три дня.
Что вы там найти не можете?
Китай тут давно.
Все норм.

В США китайских машин нет, но запчасти....

У меня тут Тойота Сиенна сломалась - думал сенсор скорости нужно поменять..

Угу, обычная история, полез смотреть - увидел полный пипец, пришлось в итоге менять полностью подвеску, включая задний дифференциал (машина AWD), раму эту, на которой колёсные хабы располагаются, обе рессоры, обе полуоси, все детали задних колёс включая детали ручника, все новые гайки..

Родные тойотовские детали стоят такие деньги, что смысла чинить просто нет - там один дифференциал типа $3,200 стоит, что-то такое, я посмотрел. )) Так что естественно всё поставлено китайское - вышло за всё-про всё около $2000, с таким ремонтом - бюджетненько довольно.

Но блин, встаёт вопрос - а эта машина ещё японская, или уже китайская? А я её не новую купил, и сколько в ней реально китайских деталей?

Ухайдохался сегодня с ней - мама не горюй, но продвигаюсь потихоньку. )


Это сообщение отредактировал Maverick00 - 1 окт 2026 в 05:27

Цитата (aristokrat90 @ 30 сен 2026 в 20:50)

Цитата (toy2ru @ 30 сен 2026 в 20:47) Почему россияне массово перепродают китайские автомобили К началу сентября китайские бренды уже занимают около 20% всего сегмента подержанных машин. не манипулируй информацией. китайский шмурдяк стоит непроданный. а рынок стоит, вот и всё.

Рынок не стоит, рынок нынче предпочитает из-за бугра нормальные иномарки гнать, которые до 150 лошадей имеют.
Это сообщение отредактировал ВПО205 - 1 окт 2026 в 05:30

Цитата (ЗабегУродов @ 1 окт 2026 в 05:16)

При выборе брать беганную короллу из китая или из японии однозначно взял из японии. Цитата (Spitak @ 1 окт 2026 в 12:05) Сейчас набИгут праворульщики, со святой верой, что пробег по Японии в 200к не считается пробегом и надо было брать праворульку.»© Про 200 это ты перегнул, а вот 30-50тыс это нормально, опять же с некоторыми оговорками и условиями.

Это не я перегнул, это цитата из другого поста человека, которому я отвечал.
Чувак говорит одно, а сам купил китайца.

БУ китайца брать за 1,5-3 лимона рублей, каким поехавшим надо быть, они новые столько не стоят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AliceInHell @ 30 сен 2026 в 21:15)

Цитата (lalala777 @ 30.09.2026 - 21:11) Ага, олени типа тебя начали отдуплять, что их жён ебут соседи по подъезду  дебил ты глупый блять… а китайские тачки в рот дали всем давно уже Чё твоя смогла насосать на китайца, а ты надеялся на мерс, так, специалист в области оральных ласк?🤣

Не, я специалист в области определения таких конченых долбоёбов как ты😂😂😂

Цитата (ZoomZoom68 @ 30.09.2026 - 20:50)

Покупать б/у китайца - это совсем отбитым нужно быть

Тут речь не о совсем китайце. В Китае куча концернов свои авто выпускают. Мерседес, Ауди Тойота и другие
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Эфир @ 30.09.2026 - 21:22)

Как к дилеру сходил))) вам лапшу на уши дилер вешает, а вы верите. 45 дней- и дилер должен по суду вам вернуть такой же новый или стоимость на сегодняшний день. Если он не давал подменку, да и то можно оспорить! Вас, батенька, развели! Попробуй сам заказать з/ч любую из Китая, хоть через озон, хоть Али. Просто с любым продавцом похожих з/ч списываешься, по результатам - может/ не может- скидываешь вин, он делает карточку товара и покупаешь)) приходит за 2-3недели орига с попаданием 100%. Покупал так мозги на Гак гс8, на него же турбину(родная турбина в 25году обошлась в 37к₽, против 150 у дилера! Покупал не себе, знакомым, хотя у меня тогда у самого такой же ато был.

т.е. на гаке вначале отебнули мозги, а потом турбина? или наоборот? вопросы риторические..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lalala777 @ 30 сен 2026 в 21:11)

Цитата (AliceInHell @ 30 сен 2026 в 20:50) Олени начали что то подозревать😆 Ага, олени типа тебя начали отдуплять, что их жён ебут соседи по подъезду дебил ты глупый блять… а китайские тачки в рот дали всем давно уже

Всем это кому? Всем их владельцам?
Понятно что сейчас купить нечего, или это стоит как китайский чугунный мост, но норот хавает сие не потому, что "китайские тачки дали", а потому что кроме этой репы и автотаза купить больше нечего. Да и это непотребство, так чтобы более менее, на данный день стоит около 5кк. Для конкретики - Джыли Бомжара. 4,5 мульта. А квартира в Мск у кольца (причем в его черте) в спальнике 9-10кк. Вот и думайте теперь, как это китайска шушпайка стала стоить полквартиры в столице, и каким 56-78% за это говорить "спасибо"

запчасти на " прошлогодний бренд" уже не выпускаются. вот и ася причина

китайское говно

Цитата (step30 @ 30 сен 2026 в 23:00)

они на статистику не влияют.

а как-же средняя температура по больнице?

Опять местные эксперты пишут, что на вторичке китайцы не кому не нужны, вы возьмите на авито 5-10 объявлений, добавьте в избранное и посмотрите через месяц, большинство будет в статусе "объявления закрыто"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ZoomZoom68 @ 30 сен 2026 в 20:50)

Покупать б/у китайца - это совсем отбитым нужно быть

да и нового за 2,5+ в ипотеку тоже.

Цитата (crusty @ 30 сен 2026 в 21:47)

Цитата (Peretz489 @ 30.09.2026 - 21:34) Хм. Я ездил на японцах бу-шных, разных. Ездил 15 лет на взятом новым европейце. Сейчас на китайце. Он едет? Едет. Оцинкован со всех сторон? Оцинкован. Ломается? Как и любая другая машина. Сколько я на нём буду ездить? Да пока ездит, потом солью за копейки и хрен бы с ним. Просто не понимаю людей, которые к железкам относятся с придыханием, и рассуждают о том, сколько денег получат на ее продаже. Вы купили машину, значит априори выкинули деньги на ржавое железо и не важно, что за машину вы купили. В ней сидеть удобно? В ней ничего не раздражает? Ну а что еще надо-то? Какая разница, в чём сидеть, стоя в пробке за чадящим Камазомв дождь, если минимум оборудования в виде кондея и рециркуляции есть ну и крыша на месте (кабриолеты не рассматриваем)? А всё остальное- на вкус, цвет и размер кошелька. Не, ну если померятся больше нечем, то можно и стоимостью машины мериться, но по факту китайцы уже давно не тот "Чери Амулет", который гнил за 2-3 года насквозь. И про обслуживание не надо, прям вот достать оригинальные запчасти на европейца сейчас сильно проще и дешевле, ха 3 раза. Так что автоэксперту превед, я бы сначала уточнил, на чём он лично ездит, а то вдруг на китайце, может очень неудобно получиться :) Речь как раз о том, многие ли из купивших нового китайца готовы оставлять себе его на долгосрочную эксплуатацию? Судя по многим отзывам и "трендам" большинство готовы эксплуатировать такой автомобиль только пока он на гарантии производителя. И реальные и личные проблемы владельца возникают именно после окончания "срока годности" в 3 года.

почему вы решили что 3 года? 3 года это мерседес давал (в ОАЭ кстати так и продолжает делать, если хочешь больше - плати)
Китайцы все сплошняком дают 5 - 7 лет гарантии в ОАЭ. В РФ похуже, но тоже не плохо - много кто 5 дает, эксид одно время 7 было, сейчас хз.

У меня уже как 2 года гибрид и 30+ т км пробег ни одной проблемы, гарантия 5 лет и 8 на батарею и всю электрочасть, дилер официальный, а не серовоз. В ОАЭ так китаец с 7-ми летней гарантией без ограничения пробега (ограничение только 150 000км на кондей и стеклоподъмники )

Цитата (akrapovik @ 1 окт 2026 в 08:44)

Опять местные эксперты пишут, что на вторичке китайцы не кому не нужны, вы возьмите на авито 5-10 объявлений, добавьте в избранное и посмотрите через месяц, большинство будет в статусе "объявления закрыто"

Продается все, в любом сегменте. Вопрос цены. Есть куча кадров, которые как-то мечтают продать сильно дороже рынка, особенно бензиновые авто в топливный кризис

Цитата (crusty @ 30 сен 2026 в 22:53)

Цитата (Souvenire @ 30.09.2026 - 20:51) Выше отписались владельцы высококачественного отечественного продукта, походу. Почему? Я купил себе 15-летний американский авто (из того класса, который китайцы еще долго не научатся производить), который еще долго должен проездить.

не научатся?
а может он им просто не нужен
это ведь про пикап размером с грузовик?

продал старый VAG - перекрстился, взял с салона Haval и прям забыл про поездки в сервис

Поюзаный андроид на колесиках покупать ну такое себе...