Автор, на два мульта купи себе китайский токарный станок, наточи на нем деревянных хуев и еби ими голову себе, а не нам. Ты толи лет 10 спал, нахуй, либо со странностями с большими. Честно говоря, я чет сути не уловлю. Ты ничо там не слыхал про инфляцию, цены, санкции? Чо ты там выбираешь-то, блядь? За 2 ляма не старше 10 лет это тебе примерно не хватит даже на Рав4 в базе года 2015-16. Че за речи ты тут ведешь за какой-то полный привод, сиденья, собак, да чтоб не вариатор? Какие еще нахуй, блядь, прадики-хайлендеры десятилетние? Твои хотелки сегодня хорошо если в 3.5-4млн вписать получиться, да и то - впритык. Так мало того, чем ты эти хотелки будешь чинить, и за сколько - это отдельно еще очень интересный вопрос, так как с запчастями нормальными весьма хуевато нонче: либо долго и пиздец как дорого, либо китайское говно на 3 дня, если вообще влезет. Окстись, проспись, и иди трудись на благо Родине, а не чушь в инторнетах пори.
Если по теме нечего сказать, так хоть нахамить? Чо.... Ничо... Мат-перемат... Откуда столько агрессивных Шариковых, даже в самой нейтральной теме никуда от вас не деться? )))
Я те сказал по теме - ̶л̶а̶д̶а̶-̶г̶р̶а̶н̶т̶а̶ "УАЗ Патриот" твое авто младше 10 лет за 2 ляма. Есть примеры иного - приводи, или не пизди Это сообщение отредактировал Naibu - 27 июл 2025 в 23:49
Peugeot Traveller или expert грузопасажирский в средней или длинной базе на ручке в полном приводе.
Интересный вариант Пежо Эксперт, кстати )) Надо будет глянуть. Тут уже советовали VW Caddy так понимаю это такой околокоммерческий формат авто рассчитанный на большие пробеги (маленькие городские грузовички для доставки). Интересно, кто-нибудь юзает что-то подобное на полном приводе?
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
0
Цитата (IntoThePast @ 27.07.2025 - 22:51)
Цитата (TVAR @ 27.07.2025 - 22:47)
Зря заморачиваешься пробегом и годом, смотри конкретные экземпляры. Я бы взял 80-ку и на оставшиеся деньги привел ее в идеал. Или смотрел Дефендера года 7-10-го с пятикотловым дизелем.
Мне этот подход понятен и близок, но если искать более массовое что-ли авто, а в этом сегменте конкретные единичные "живые" экземпляры могут быть на расстоянии 2 тыщ км друг от друга, не наездишься смотреть )) Да и отскакивают быстро по знакомым, в продаже не висят. Ну и все равно могут быть сюрпризы неприятные. На относительно свежих авто конечно тоже могут быть, не с меньшей вероятностью.
Тогда ищи Тойоту Форчунер. Точно зайдет ))) Хотя я сам планирую брать 60-ку и дальше с ней развлекаться)))
На сегодня это лучшая тема по комментариям. Огонь просто - хочу доехать до Крыма - бери Крузак двухсотый, читаю и плачу. Дальше рыдаю в слезы - ТС ты за два мульта машину не купишь...ыыы, вспомнил старую фидошную тему, когда чел спросил где взять новую дверь на Opel Kadet (Audi, WV и т.д. не помню марку за давностью), 200 страниц говна - на хер ты это купил, на 201-й только ответили - езжай на Варшавку на такую то разборку, там подберут. Блеать, как я люблю этот форум.
3) Джип большой 5-7 местный – основной пока вариант, но в мои деньги и бюджет влезают только УАЗ Патриот или какой-нибудь простой надежный китаец (ничего против китайцев не имею) типа Ховера Н3. Тойоты даже Прадо не в бюджете. Ниссан Патрол что еще из больших японцев? Скорее всего тоже, в японцах не очень разбираюсь. Внатяг где-то америкосы типа Гранд Чероки, и то это будет авто где-то 2013 года, да и «вечных» движков 5,2 на них больше не ставят
Собака большая говоришь? Я со староанглийской овчаркой много-много поездил на Паджеро 4.
В соотношении цена-качество - лучшая машина. Знаю точно, много поменял. А главное - переднее сиденье раскладывается так, что с задним получается ровная площадка, и сверху тик в тик ложится односпальный надувной матрас. Если ещё спальный мешок, то вообще красота. В нижнюю нишу багажника много чего помещается. В багажни - клетка для собаки. Псина моя любила там ездить, дрыхла всю дорогу.
Хавал Н9 бензин берите. Лучше за такие деньги мало что есть. Рамник, очень проходимый, 3 ряда (зй можно убрать и купить ящики для хранения). Комфортен, надежен (до 400к проблем быть не должно) и есть каталоги запчастей - можно купить что угодно. 2017-19 года думаю можно взять, это первый рестайл. ЗЫ. Дизель не берите, капризный
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А вообще я согласен с товарищем naibu. Твои хотелки от 3,5 начинаются. И обслуживать такие авто ты явно не готов, ибо даже не знаешь что тебя ждёт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть в семье 5 Эксплоер. Отличная для таких задач повозка. В бюджет 2,5 можно найти отличный вариант
Я себе тоже выбрал Форд Эксплорер. Задний ряд складывается в абсолютно ровный пол. Можно сложить только часть, туда помешается стандартный матрас, а рядом ещё одно место для сиденья остаётся, за ним - место для багажа. Мы так путешествовали втроем, очень удобно.
Мне эта машина очень нравится, вот в поколениях я не очень, какое лучше смотреть 4-е или 5е? Или 5е уже не в моем бюджете?
5 поколение это которые с 11 года пошли. Машина классная, но готовься что рейка и раздатка расходники. Ценник на разборках от 150к за каждую и отъебывают в самый неподходящий момент. 4 тоже норм, но пока не сломается. Запчастей тупо нет. А по теме под твои хотелки в нынешней ситуации нет ничего. Или повышай бюджет раза в полтора-два или снижай требования
Ребят, кому интересно, пока в шорт-лист темы подходящие по всем критериям предварительно вошли из джипов:
1. Форд Эксплорер (оч. нра) 2. Паджеро 4 видимо будут сильно старше 10 лет ((( 3. Ховер (какой-нибудь, тут советовали 5, вроде большой, относительно недорого, сердито и не так ломуче как патриот) 4. Хавал Н9 бензин
Из неджипов (и что приколько эти машины вообще не рассматривал):
1. Шкода октавия 4х4 которая не скаут ))) 2. VW Сaddy / Peugeut Expert - прям вот спасибо за совет этого сегмента! коммерческий транспорт думаю надежнее всего но там наверное и пробеги по 50-100 тыс в год в общем надо порыться что на рынке есть
Это субъективно, не потому что другие варианты хуже, но я вот японцев как-то не знаю совсем, да и с запчастями в европейской части РФ наверное попроще все-таки на европейцев или даже китайцев Это сообщение отредактировал IntoThePast - 28 июл 2025 в 00:17
Зря заморачиваешься пробегом и годом, смотри конкретные экземпляры. Я бы взял 80-ку и на оставшиеся деньги привел ее в идеал.
А старое авто реально довести до идеала? Если только ты сам не автомеханик у которого ну ооочень много свободного времени и много знакомых у которых есть склад запчастей.
Эксплорер, точило красивое, но его можно брать только новым. От 100к пробега хлебать будешь полной ложкой, а меньше тебе не светит. Паджерика не найдешь в хорошем состоянии. Ну только если гавно всё детство жрал, может фортануть. Шкоды-фольцы, такая же фигня.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лучше нету велика, чем миссу делика)) который л400 . Уже пол России объездил. И планирую дальше. А, уже не только Россию))
А че заминусили, дельный совет. Дорогие они только. Нормальную д4 - лям. И это 1994 год. Кузов живой найти сложно. Матрас 1.5*2 надувается на стандартной за водительскими.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Втвой заявленный бюджет только уаз и попадает И у него будет минимальный пробег и беспроблемная эксплуатация многие года Если конечно у тебя есть понимание,что любая машина требует вложения И чем она старше,тем более изношена она будет
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com