Ну и зачем так насиловать авто? Чтобы запороть двигун или повыделываться? Неужели нельзя было подогреть в гараже, на улице паяльной лампой, накрыть одеялом морду и тепловой пушкой. Потом скажут машина херня.
странно,все..у меня подсолнечное масло на подоконнике густеет за ночь.. ее надо было прогревать/греть ночью заранее, нормальные люди на Севере машину без присмотра не оставляют... извращенцы.
Это сообщение отредактировал Gosar - 7 мар 2013 в 20:22
Я все видео смотрел на дядькины руки и вот хоть перни не поверю,чтоб в -50 он бы смог без перчаток рулить... Пальцы бы потом плоскогубцами от рули отдирал..
-30...-35 поверю. Че-то сдается мне, что пиздят насчет -50. При такой температуре у Гранты резина с дисков слетела бы на первом же повороте. Да и как было замечено раньше - руки у водилы больно уж морозостойкие.
чёйта они на третьей пытались? странные какие-то я свою девятку с минеральным маслом, как оказалось, в двигателе в -30 на тросе заводил. правда, сцепление нахрен убил. она у меня потом в горку на 4й могла "буксовать" :)
Десять минут танцев с бубном вокруг Гранты в -50 и она завелась? Или авторы опыта хотели сказать, что, например, Бентли в аналогичных условиях завели бы с полпинка? Так что ли? Или всё же вирусняк, как отметили выше?
пийсят не пийсят, но походу далеко за 30. хотя конечно туман может и в -25 при большой влажности быть.
зы
увидел двойные стекла, сразу север вспомнил. у нас все грузовики бегали с двойными. на родное сверху пластилином лепят еще одно, типа стеклопакет. а вообще, мужики с шутками-прибаутками очень порадовали. помню в -36 на минералке пытался таврию завести. то что она даже движок не провернула, это понятно. но из за дубовых уплотнителей я еще минут десять дверь не мог закрыть, вот то было ага...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com