Мне фордешник делали, безукоризненно, и цена в два раза меньше чем у наших охломонов, вытянули жопу и покрасили за 2 дня. Они там работают по сменно, за стенкой бытовка, там одна смена спит, другая работает, все в одном месте.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Показал подобное видео мастеру-кузовщику. Сказал что никто такой хернёй заниматься не будет,дорого и много времени уходит. При условии что это не раритет какой-нибудь. Мятый кусок отрезал- новый приварил. Всё фиють.
Не только китайцы. У нас тоже шаманов, в хорошем смысле, хватает. Смотрел ролик на Ютрубе как наши парни дверь правили без покраски. Моя в шоке был. Даже следа не осталось. Хотя там прям по ребру знатный удар был.
Извините, что помешал вам деньги прятать • На сайте 7 лет
85
Цитата (vladimir1971 @ 18 июн 2026 в 12:47)
Показал подобное видео мастеру-кузовщику. Сказал что никто такой хернёй заниматься не будет,дорого и много времени уходит. При условии что это не раритет какой-нибудь. Мятый кусок отрезал- новый приварил. Всё фиють.
твой мастер так говорит потому, что нихуя не сумеет так сделать. да, ему проще заменить деталь. но для авто- именно такой ремонт лучше.
Показал подобное видео мастеру-кузовщику. Сказал что никто такой хернёй заниматься не будет,дорого и много времени уходит. При условии что это не раритет какой-нибудь. Мятый кусок отрезал- новый приварил. Всё фиють.
твой мастер так говорит потому, что нихуя не сумеет так сделать. да, ему проще заменить деталь. но для авто- именно такой ремонт лучше.
Правда? Мятая перемятая, зашпаклёванная деталь лучше новой? Серьёзно? Лично я пожалуй пошлю нахер такого жестянщика, который вместо новой детали разглаживает старую. В конце концов, это не просто часть кузова, это силовой элемент, который при ДТП должен деформироваться так как задумали инженеры, гася энергию удара. Пассивная безопасность называется. Как её погасит мятый в клочки и растянутый металл? Никак.
Извините, что помешал вам деньги прятать • На сайте 7 лет
10
Цитата (gbhfvblf @ 18 июн 2026 в 12:58)
Цитата (Faermen2011 @ 18 июн 2026 в 12:51)
Цитата (vladimir1971 @ 18 июн 2026 в 12:47)
Показал подобное видео мастеру-кузовщику. Сказал что никто такой хернёй заниматься не будет,дорого и много времени уходит. При условии что это не раритет какой-нибудь. Мятый кусок отрезал- новый приварил. Всё фиють.
твой мастер так говорит потому, что нихуя не сумеет так сделать. да, ему проще заменить деталь. но для авто- именно такой ремонт лучше.
Правда? Мятая перемятая, зашпаклёванная деталь лучше новой? Серьёзно? Лично я пожалуй пошлю нахер такого жестянщика, который вместо новой детали разглаживает старую. В конце концов, это не просто часть кузова, это силовой элемент, который при ДТП должен деформироваться так как задумали инженеры, гася энергию удара. Пассивная безопасность называется. Как её погасит мятый в клочки и растянутый металл? Никак.
Так в том и дело, что в данном случае деталь вытягивается так, что не требует нанесения шпатли. Ну или самый минимум. А вот вваренный кусок деформирует металл. Целиком менять деталь? Пожалуйста! Это будет дороже, затратнее и также потребует нанесения и шпаклёвки и покраски.. Да и где ты на видео увидел "силовой элемент"? На видео ремонт крыла и боковой панели. Это сообщение отредактировал Faermen2011 - 18 июн 2026 в 13:25
Показал подобное видео мастеру-кузовщику. Сказал что никто такой хернёй заниматься не будет,дорого и много времени уходит. При условии что это не раритет какой-нибудь. Мятый кусок отрезал- новый приварил. Всё фиють.
Не будут заниматься те, кто только и умеют отрезать и приваривать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com