Как китайцы ремонтируют кузов автомобиля после ДТП

Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Neva1 18 июн 2026 в 13:06
линкор  •  На сайте 10 месяцев
0
Цитата (kartohka @ 18 июн 2026 в 12:52)
Удивлён толщиной железа. Недавно jac пригоняли я ребро жесткости тот что над радиатором об колено выгибал

у кЕтайцев на авто идёт особый фольгированный состав металла . cool.gif
Nz778 18 июн 2026 в 13:06
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Faermen2011 @ 18 июн 2026 в 12:51)
Цитата (vladimir1971 @ 18 июн 2026 в 12:47)
Показал подобное видео мастеру-кузовщику. Сказал что никто такой хернёй заниматься не будет,дорого и много времени уходит. При условии что это не раритет какой-нибудь. Мятый кусок отрезал- новый приварил. Всё фиють.

твой мастер так говорит потому, что нихуя не сумеет так сделать. да, ему проще заменить деталь. но для авто- именно такой ремонт лучше.

нет, всё тупо упирается в бабки... так сделать мастер возьмет условно 100тыс за работу до покраски и без разбора, по времени 2-3 дня не вынимая и не отвлекаясь, отрезать приварить зачистить и зашпаклевать пол дня и 30тыс(условно) как владелец который продаст машину через год -два и каждый школьник всё равно будет тыкать прибором и закатывать глаза и говорить " битьё" - лично ты что выберешь?
kekso 18 июн 2026 в 13:10
Вкушец  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (popuasik @ 18 июн 2026 в 12:42)
На Япе вроде Нравский этим занимался?

автоботаник. Нарвский совсем другим мягко говоря
newromans 18 июн 2026 в 13:14
Балагур  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Щпрот @ 18.06.2026 - 12:46)
Мне фордешник делали, безукоризненно, и цена в два раза меньше чем у наших охломонов, вытянули жопу и покрасили за 2 дня. Они там работают по сменно, за стенкой бытовка, там одна смена спит, другая работает, все в одном месте.

Адрес есть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
newromans 18 июн 2026 в 13:16
Балагур  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (gbhfvblf @ 18.06.2026 - 13:12)
Кузов - это силовой элемент. Он гасит энергию удара. А сама кабина деформироваться как раз не должна.
Дороже? Да. Но когда повторный удар придётся в отремонтированную часть кузова и вытянутый элемент не будет работать как задумано, это лишит твой беззащитный организм некоторого жизненного пространства, в котором окажутся твои ноги, например. А дальше тебе решать что дороже - новое крыло или ноги. Мне ноги.

Вот так чинят тачки перекупы, именно потому что дешевле.

Это правило на китайскую фольгу не распространяется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SSgood 18 июн 2026 в 13:17
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата
твой мастер так говорит потому, что нихуя не сумеет так сделать. да, ему проще заменить деталь. но для авто- именно такой ремонт лучше.

Это не для авто лучше, а для хозяина при продаже)) при повторном ударе, сложится в два раза больше. Для авто лучше новое железо, онл факт при дтп лучше себе покажет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kartohka 18 июн 2026 в 13:22
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Там на виде видно что есть два варианта или высверливания точечную сварку и корячить новое крыло и да же при этом сам кузов деформирован один хрен тянуть второй то что на видео Мои мысли почему так как на видео Да потому что в Китае наверное хуй купишь крыло на эту капсулу Это не у нас ремкоплекты пороги крылья двери крышу даже ремкоплекты днище ) на ладу купить) Там такую дичь точно не практикуют на такие машины

Размещено через приложение ЯПлакалъ
буляляк 18 июн 2026 в 13:28
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (kartohka @ 18.06.2026 - 13:22)
Там на виде видно что есть два варианта или высверливания точечную сварку и корячить новое крыло и да же при этом сам кузов деформирован один хрен тянуть второй то что на видео Мои мысли почему так как на видео Да потому что в Китае наверное хуй купишь крыло на эту капсулу Это не у нас ремкоплекты пороги крылья двери крышу даже ремкоплекты днище ) на ладу купить) Там такую дичь точно не практикуют на такие машины

Вы правда думаете, что китайцы ремкомплекты делают только на экспорт, а сами такие богатые все, что сразу идут за новой машиной?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sabrewolf 18 июн 2026 в 13:30
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
Цитата (Faermen2011 @ 18 июн 2026 в 12:51)
Цитата (vladimir1971 @ 18 июн 2026 в 12:47)
Показал подобное видео мастеру-кузовщику. Сказал что никто такой хернёй заниматься не будет,дорого и много времени уходит. При условии что это не раритет какой-нибудь. Мятый кусок отрезал- новый приварил. Всё фиють.

твой мастер так говорит потому, что нихуя не сумеет так сделать. да, ему проще заменить деталь. но для авто- именно такой ремонт лучше.

Просто на китайские тачки кузовни обычно нет в принципе, вот они и ебутся.
Mistiqueue 18 июн 2026 в 13:41
Шутник  •  На сайте 1 год
0
Цитата (Faermen2011 @ 18 июн 2026 в 12:51)
твой мастер так говорит потому, что нихуя не сумеет так сделать. да, ему проще заменить деталь. но для авто- именно такой ремонт лучше.

Обоснуешь почему лучше? Заднее крыло это нифига не силовой элемент. Луше именно переварить.
sibull 18 июн 2026 в 13:47
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Пакистанцы не хуже ремонтируют. Они вообще из груды металлолома умудряются новую тачку собрать. Как в анекдоте:

У одного мужика сильным ветром с дома снесло железную крышу и сильно помяло.
По совету соседа отправил в авторемонтную мастерскую.
Вскоре приходит ответ: "Нам не удалось установить, что случилось с вашей машиной, но через неделю она будет готова."

Это сообщение отредактировал sibull - 18 июн 2026 в 13:49
kartohka 18 июн 2026 в 13:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (буляляк @ 18.06.2026 - 13:28)
Вы правда думаете, что китайцы ремкомплекты делают только на экспорт, а сами такие богатые все, что сразу идут за новой машиной?

Нет. Я думаю если были произведены такие манипуляции то это наверное было одно из рациональных решений Да нет у них ремкомплект дно на кузов 😀

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kartohka 18 июн 2026 в 14:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
-2
Цитата (sabrewolf @ 18.06.2026 - 13:30)
Просто на китайские тачки кузовни обычно нет в принципе, вот они и ебутся.

Вот про это я хотел донести оратору выше Что нет такой практики на новую китайшину клепать детали Ладно двери бампера ещё поверю

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Щпрот 18 июн 2026 в 14:11
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (newromans @ 18.06.2026 - 13:14)
Адрес есть?

Рядом с ЧМЗ ул Монтажников до упора, дорога в промку упирается

Размещено через приложение ЯПлакалъ
СомВяляный 18 июн 2026 в 14:15
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
мне казалось, что в Китае проще новую купить чем битую ремонтироватиь
инфильтратор 18 июн 2026 в 14:19
Приколист  •  На сайте 2 месяца
0
А че это за иголкой он делал нахуя?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Losyk 18 июн 2026 в 14:23
Весельчак  •  На сайте 9 месяцев
-1
Тема в топе, причем унылая тема, вот типичный пример перегруза информационного пространства с целью заиливания в подобных новостях "неугодной повестки дня".
beisel 18 июн 2026 в 14:24
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (микробушка @ 18 июн 2026 в 12:47)
Узкоглазый "автоботаник".

наш только автоБолтаник . а китаец молодец!
semenischev 18 июн 2026 в 14:32
Юморист  •  На сайте 7 лет
0
если только запчастей нету, а так проще и надёжнее заменить элемент
rimidal315 18 июн 2026 в 14:39
Шутник  •  На сайте 12 лет
2
Видео конечно красивое. НО!!!
Почему на видео нет примерки фары, бампера? Подгон зазора для крышки багажника?
Форма достаточно не простая. И в ряде случаев действительно проще врезать целый кусок, но там возникает другая проблема как именно его врезать.

Я к вопросу что лучше восстановить или поменять? Тут нет однозначного ответа и каждый мастер решает это сам причем для каждого случая решение индивидуальное. Иногда проще и быстрее поменять деталь, а иногда восстановить как показано на видео. Но в любом случае это уже будет битая машина и ее качество зависит от проведенных работ.

Upd: Еще один важный нюанс на видео не показано как фиксировали машину что бы ее не тащило когда вытягивают... Это не всегда так просто как кажется.

Это сообщение отредактировал rimidal315 - 18 июн 2026 в 14:44
ВзлоХоббит 18 июн 2026 в 14:40
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Это как исправлять кривой шейдинг в Блендере или в 3ДМаксе ручной правкой вершин. По трудозатратам примерно то на то и получается. В итоге – зеркало, но ебли, ой как много. 🤪

Размещено через приложение ЯПлакалъ
azztec 18 июн 2026 в 14:43
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
куда катится этот яп? В теме автоботаника вспомнили только двое...
noindex 18 июн 2026 в 14:43
Fitless trainer  •  На сайте 13 лет
2
У нас тоже так делают, но далеко не все, потому что зачастую это дороже чем взять запчасть железяку на разборке и покрасить, да и то, если повезет, можно в цвет сразу взять.
А если повреждения не глобальные - шпакля и покраска.
PDR дороже (за исключением совсем простых случаев), хороших мастеров не так много.
AlexPhoto 18 июн 2026 в 14:47
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
А мне нравится, я бы хотел так научиться, и интересно и думается, что заработать можно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11 166
11 Пользователей: yabiob, ikrup, serDJi, Booker76, vodenik, especial72, NeGrozi, vovakot, Instaman, Begemot71, spaceenergy
Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх