Авиакатастрофа в Ростове-на-Дону 19 марта 2016 г. Реконструкция

Свежее видео от Игоря Зырянова.

тоже смотрю его

Месяца три назад смотрел как стюардесса, выполняя указания опытного пилота, дёргая рычажки и нажимая кнопы сажала пассажирский самолёт. Т.е. посадить можно любой ераплан зная порядок выполнения процедуры посадки. Всё автоматизировано

Комментаторы выше видос не смотрели :)
Мне тоже нунах 21 мин. Там апчем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там об не правильной расстановке акцентов и к сожалению, гибели людей. Прикинь, это видео на ютубе уже овердохуя народу посмотрело, некоторые из них яповцы...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Командир психически и эмоционально неустойчив, что привело к гибели людей

Давно подписан на этот канал, больше понравилось как Игорь развивается от статичной картинке до полной реконструкции в тренажёре. Молодец.
И да смотреть подобные видео от нэшлгеографик стало не интересно одна вода а фактов на 3 минуты.

Пермь...

В идеальных условиях.

При всём уважении к создателям данного ролика и попытки реконструкции. Но выскажу своё мнение, онн заключающееся в том, что удивляют попытки через опосредованных людей создать видимость, в данном случае, реальности данного происшествия. Вернее сказать, то как нам это преподносят, поскольку есть более правдиво объясняющее трактовка события, нам еще раз пытаются чужими руками и визуализацией показать как это как-бы было. Хотя всё это событие, как и многие другие авиапроисшествия, являются не самой хорошей и умелой инсценировкой. Как любой нормальный человек, сразу, тем более в моем городе, пытаешься сопереживать и вникнуть с суть трагедии, беды. А потом на кадрах, на голубом глазу, мне показывают такое, что даже не обладая специальными знаниями и опытом, ты понимаешь, что мне пропихивают какую-то херню, лажу. На кадрах утром почти чистое поле с незначительным мусором, хотя по логике, они еще должны были заканчивать тушить поле обломков в перемешку с телами и и их фрагментами, багажом, обломками фюзеляжа и массой керосина.
В общем, лень писать и уже много написано аргументов за то, что многие, и это происшествие в том числе, являются постановкой. Я сам скептически к таким теориям относился до этого случая, но эта туфта, что показали, эта ложь для меня и стала тем переломным моментом в точке зрения о многих происшествиях. В общем надо иметь достаточное критическое мышление, особенно в наше время, где именно информация является инструментом воздействия.

В главных ролях заебаный тяжелыми графиками греческий квс уволившийся и дорабатывающий последние смены, диспетчер с английским на уровне мутко или даже ниже, полупустой самолет, ебанутая утренняя ростовская погода, второй пилот который попытался все сделать правильно но не смог. На первом заходе на посадку система выдает предупреждение о сдвиге ветра, экипаж уходит на второй круг, кружится два часа в ожидании погоды, с твердым намерением сесть, куча других бортов в это время уходят на запасные аэродромы. Во время второй попытки квс вбивший себе в голову, что если не последует очередного сигнала о сдвиге ветра, он обязательно сядет, вынужден снова уходить на второй круг, правда по другой причине, психологически подавленный начинает творить хуйню. Выводит двигатели на взлетный режим, из-за неполной загрузки самолет резко задирает нос, квс отдает штурвал от себя, ловит состояние невесомости, пугается, теряет пространственную ориентацию и роняет самолет в "крутое пике". Кстати если не ошибаюсь именно по этой катастрофе была куча долбаебов утверждающих что никакой самолет там не разбивался и правительство всех дурит....? upd О бля один вон передо мной отметился)))

Это сообщение отредактировал Druuu - 10.10.2020 - 20:38

На личности я не переходил, а ваше блистание терминологией и воображаемой ситуацией мне как-то насрать. Мне насрать, что Вы думаете и говорите. Кот, мне насрать на Вашу инсценировку про пилотов, так как это всего-лишь ваше сраное мнение, как кстати и мое. Мне вообще пофиг, что было до якобы касания самолета в падении полосы. Он по общему мнению упал и распался на фрагменты. Ночью, в плохую погоду. Там бы создались такие условия, что к утру там был-бы ад на земле. А там по факту, какой-то мусор раскидали с соседнего авиаремонтного завода и расковыряли грунтовку, блять, даже не дорогое бетонное покрытие. А вы, дурак, в это все верите или сам из команды постановщиков.
Так что кроме Ваших сказок про то, как там было с КВС и прочими, ничего вы не можете сказать. Так что давайте думать головой, а не жопой.

Простите, я с большим уважением отношусь к "критически мыслящим людям", про "долбаебов" я написал до того как ваш коммент увидел, стирать не комильфо было, но вот просто из интереса, можно некоторые подробности по вашей версии событий? Так сказать, узнать другую точку зрения не погружаясь с головой в субкультуру ШУЕ)))
Насколько я понимаю, это мировое правительство рептилоидов угнало самолет с людьми на опыты, а нам показало поле с "незначительным мусором"? Просто версия , что это ВВП дурит народ довольно несостоятельна в данном конкретном случае, он конечно тот еще..., но ведь это международный рейс, там куча левого народу в расследовании должно учавствовать, начиная с этой международной организации, лень вспоминать, и заканчивая пендосами - представителями боинга и чурками из оаэ, как всей этой ораве ебальники заткнуть я ваще без понятия, тут даже ВВП бессилен, такое только рептилоиды, есть же...

Это сообщение отредактировал Druuu - 10.10.2020 - 21:17

Я тоже в недоумении. После того случая и случая в тайване (?), где актеры играли пострадавших в реке... а при падении на видео не смогли нормально отделить (отфотошопить) столбы и самолет... Очень сложно что-то понимать. Лажа началась еще 11 сентября известного года. С тех пор только и стараешьсч отделять мух от котлет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не пойму, кто-то утверждает, что самолёт не падал?
А что это было тогда? Где тогда люди?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Много версий было в той ветке. Вплоть до сбили случайно, а потом на самосвалах привезли один движок и три части фюзеляжа. А потом быстро сфоткали на тапок и зачистили, поскольку важный аэропорт и нет время на расследование. Не моя версия.

Но надо отдать должное - от авиакатастрофы не достаточно просто веником почистить и принимать следующие борты.

Загадочная тема, я часто вспоминаю эту и тайваньскую. Вроде никому нахер не уперлись обе катастрофы, но мир схавал. Были они или нет - споры до сих пор, как видим.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть версия что падал, но при других обстоятельствах и возможно в другом месте. Посмотрите обсуждения тех дней. И особенно фотографии места падения. Српвните с местами падения других самолетов. Что-то там не то.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А фильм кстати посмотрел. Интересно действительно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так видео даже вроде есть, где самолёт камнем вниз летит, емнип.
Про иные версии катастрофы первый раз слышу...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот по этому поводу еще в 16-м году, когда впервые эти теории увидал, задавался вопросом, но обычно все с умным видом пиздят про "мало мусора", мало пламени(хотя самолет почти все топливо выработал, оставалось только до запасного, это была последняя попытка сесть в Ростове). А вот про кому это выгодно и зачем, многозначительно молчат, дескать и так всем все понятно, че тут обьяснять то,кругом сплошное наебалово.

ну так посмотри, а потом комментируй, нахер флудить?
По теме: КВС так и не научился триммером стаба работать за все свои многие часы налёта...мда уж

Это сообщение отредактировал CrashCN - 10.10.2020 - 21:47

Можно не смотреть, просто слушать, если ты такой дохуя экономный. Но зря, канал реально обстоятельный и интересный

Надо отдать должное, решения он принимал верные. Проблема была в исполнении этих решений: он командовал уход на второй круг, а выполнить не мог - просто не умел рулить!

Честно говоря - это испанский стыд. Дослужиться до седых мудей но так и не научиться управлять самолётом - это пиздец. У него скорость убегала вверх, а он жал от себя (потому что высоту проскочить боялся) - ну это же пиздец, непонимание базовых принципов управления, БАЗОВЫХ! Я понимаю студенты на Цессне не могут "собрать стрелки в кучу", но на то они и студенты, научатся. Но с налётом 5000 не уметь - это пиздец...

Ну в этой версии еще больше белых пятен чем в официальной)) Этож просто ахуеть какая спецоперация с кучей народу задействованной как в ее реализации, так и в ее последующей легализации. На видео, на секундочку официальная версия МАК, в которой представители разных стран состоят, с которой согласились представители боинга и самое главное флайдубай согласился что у них квс лажанул, этож ахуеть какой удар по репутации. Зачем им всем прикрывать ВВП сбившего самолет и так "топорно" все инсценировавшим.

автопилот оч расслабляет, я у наших много раз видел в видео(особенно у AFL), когда они на 500 футах только в стабилизированном отключают автопилот