имхо, там перед ним вихревой поток такой, что пуля не проскочит, не то, что камушек...
не стоит считать себя умнее умных. этот вопрос они решили одним из первых.
меня больше интересует как они отслеживают состояние полотна? что будет, если сход? или та перед каждым поездом сперва неделю ездит спецсостав с оборудованием, чтоб рельсы ультразвуком звенеть, причем медленно и вдумчиво?