Обратили внимание, что весь этот состав толкает сзади современный тягач(или как там правильно называется?), а паровоз служит только большой хуйнёй для выработки пара и гудения в гудок.
Обратили внимание, что весь этот состав толкает сзади современный тягач(или как там правильно называется?), а паровоз служит только большой хуйнёй для выработки пара и гудения в гудок.
С опущенным токоприемником? На 52-й секунде видно, что пантографы сложены. Это сообщение отредактировал zarbazanov - 25 июл 2018 в 14:50
Хрустам опять быстрее всех надо, впереди всех собрались. Но не ожидали такой дымовой завесы, аж сали ехать вперёд после поднятия шлагбаума, пока со встречной велосипедист из тумана не вынырнул
Обратили внимание, что весь этот состав толкает сзади современный тягач(или как там правильно называется?), а паровоз служит только большой хуйнёй для выработки пара и гудения в гудок.
С опущенным токоприемником? На 52-й секунде видно, что пантографы сложены.
Пантографы не сложены а приопущены... один точно имеет контакт с сетью
Спецы, поясните, пожалуйста, гуманитарию физическое явление, которое выражается в том, что дым и пар валят вслед за составом. Я понимаю, что поезд "выталкивает" перед собой воздух, создавая разреженность. И воздух должен ломануть внутрь тоннеля.... Не понимаю до конца...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На 52-й секунде видно, что пантографы сложены. 
Что-то в этом есть! Романтизьм наверное...
yaplakal.com