Скажите, а у вас солярка зимняя?

Арктическая, с добавлением виагры

-Гнётся пися, заебися?
-Уйди мальчик, не до тебя...

Можно, конечно, смеяться долго... Но когда я работал в 70-х, в Коми АССР, зимой, в сорока градусные морозы , все "Камазы" нормально(!) работали на этой солярке зимней...

заклинатель шлангов
знакомый в свой дизельный форд рейнджер доливал обычный керосин

Это сообщение отредактировал Zolbacken - 15.01.2018 - 19:02

А ведь мозгов-то не хватает сообразить, что это просто резина "колом" на морозе встала.
Чую эти буратины будут долго искать нормальную(по их мнению) заправку. Возможно даже ближе к весне и найдут

спасибо размял шею

Шланг задубел, а не дизель замёрз. В суровых краях, где пиздец морозы, никто не будет говно продавать, так как родственники на смерть замёрзших, на этой же колонке потом повесить могут.

Это сообщение отредактировал BLONDIN001 - 15.01.2018 - 19:05

Точ в точ как у нас в Алма-Ате в Декабре, дизель с Чимкентского нпз замерзл в -1 из пистолета колбаса парафиновая выползала)))

Раньше была солярий ГОСТ, а сейчас печное топливо с присадками

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Судя по цене а Лукойле она даже не зимняя, золотая блин, еще чуть чуть и 95й перегонит.

ага... на 95-ом бензине не дубеет шланг ...

ЧУДО !! блять...

причем для современных турбированных туберкулезных дизелей
мало того что сам двигло создали продаваны, а не инженеры так и топлива нормального для них нет
и уже к первой сотке владелец авто попадает на бабки

приятель привык к своему дизельному атмо гольфу-2, купил новое дизельно авто
уже к 80ткм широко раскрыл свой кошелек и ебало от удивления
в то время как свой гольф три круга прошел и самое крупная трата была смена ТНВД за 10тр

Это сообщение отредактировал Hexuss - 15.01.2018 - 19:11

ты видео до конца смотрел? он в конце к бензиновой колонке подошёл - и там почему то резина шланга не задубела

Ну так он спецом потом шланг на колонке с бензином проверил. Там всё норм. Хотя хер знает, может шланги разные.

Тщета в такой мороз уже Арктику нада лить а не Зиму.

Не исключаю что шланги могут быть разными, как и пистолеты. Вариант?

На заправке, где я иногда заправляюсь, поменяли некоторые шланги, и вот их даже летом не согнуть) а старые на других колонках очень нежные)

Надо было литрушку купить посмотреть как сие чудо польется!

тоисть, с бензином шланги тоже колом стоят? идиот

как то приехал на заправку- солярка зимняя?
- дааа
а почему не льется из пистолета?
-... замерзла наверное

Это сообщение отредактировал Сканда - 15.01.2018 - 19:14

Бензиновым шлангом чаще пользуются вот он и не задубел в отличии от "солярочного".

збз, все мифы и сплетни собрал, забыл про вонь только добавить

Ну так зимшяя!! Просто немного замерзла - холодно ведь!!! Хуле юоеюадись!!??

Ты видео то смотрел?

Не совсем понятно, как турбина увязана с качеством топлива? В каком месте они пересекаются?
По теме: в наше время можно и бензом заправиться таким, что и HEMI не едет. Если дальняка не избежать, то к нему нужно готовиться заранее, для дизеля это топливный и присадка в соляру, в особых случаях система подачи топлива от отдельной емкости из салона, подогревы всякие.
Коль за бортом от 40 и ниже, то лучше в тепле предварительно поразмышлять на тему: на чем, зачем и так ли срочно это надо, а не лупить удивленно на стоячие от стекшей и по пути внутри замерзшей тонким слоем соляры шланги, иль любоваться на масло, выдавленное в свечные колодцы от перемерзшего сапуна на «зажигалке».