Извиняюсь, не читал всех. Было дело, видел как там делают дороги. Для меня это был шок: щебенк, бетон, а сверху асфальт. Я тогда понял, почему у них дороги хорошие 😏
Размещено через приложение ЯПлакалъ
После воссоединения Германии со стороны ГДР были дороги построенные в 30-40 годах . Бетонные , но со стыками . Все выламывали и строили новые. Едешь стыки ощутимо бухают.
В Беларуси есть МКАД 2 Ничего там шикарного нет! Неровная, шумная дорога. Возможно Могилевский КАД совершенно другого качества. Но сомневаюсь.
Так я же конкретно про Могилёвский КАД написал. ЗЫ: я два раза в год курсирую по маршруту Подольск - Сычевка - Могилёв - Гомель и обратно. Знаю о чем говорю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И нет никакой возможности спиздить по полметра с каждой стороны дороги, ужас просто.
Я охреневаю, кто вам такое сказал? Тут, даже на видео, столько нарушении технологии. Самое первое - где армирование?
У них всё сделано с тщательнейшим соблюдением технологии - к гадалке не ходи. Там за этим строго следят и сами технологии постоянно совершенствуются.
Ну т.е. ты просто свято в это веришь и поэтому остальные тоже должны свято верить не задавая вопросов?
Так что с армированием-то?
Если так тебе интересно что там с армированием, то поищи их государственный стандарт на устройство бетонных дорог общего пользования. Почитай, разберись, пошевели мозжечком. А про соблюдение технологий немцами говорю, потому что работал на стройках в России, где строили по их проектам, технологиям и под их непосредственным контролем. И на российских стройках где всё скрепное отечественное работал тоже. Имею право делать некоторые выводы на этот счёт.
Страны с наибольшей коррупцией (по данным Индекса восприятия коррупции 2024) 153 Иран155 Гондурас155 Ливан (превед "Хизбалле!")157 Россия165 Афганистан170 Северная Корея176 Йемен177 Сирия (находится далеко внизу списка)178 Венесуэла179 СомалиВот они, страны с самыми лушими в мире дорогами! И высоким уровнем жизни населения, заодно. Хуле, горжусь!!! Такъ победимъ
Очень интересно, кто и как оценивал Северную Корею)) Вообще смешной индекс. Кого опрашивали? Чье восприятие?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
не факт поинтересуйся как строили новый берлинский аэропорт - такое впечатление что сочинские армяне это делали причем никого не посадили но процент воровства и распилов там ниже - это факт кстати бетон для нашего климата не подходит если только на кубани
С какого хрена бетон нам не подходит? Это где это наптспно?
С такого, что у меня за окном с утра шёл дождь. И дул сильный ветер. Этот сильный ветер нагнал мороз со снегом. Всё замёрзло. С завтрашнего дня всю неделю ожидаются качели: ночью мороз, днём - плюсовая температура.
Вода, попавшая в щель, при замерзании будет расширяться. Каждый раз.
Бетон эластичностью не обладает. И если на нём появится малейшая трещина, то, при такой погоде, уже у концу недели она превратится в полноценную колдобину.
Асфальт эластичен. Если его делать с соблюдением технологий, то такая погода ему не особо страшна.
При такой технологии и контроле параметров техники не распилить, не приживется. А вот армянские системы строительсива дорог вполне устраивают министерства различные, в том числе силовые
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С такого, что у меня за окном с утра шёл дождь. И дул сильный ветер. Этот сильный ветер нагнал мороз со снегом. Всё замёрзло. С завтрашнего дня всю неделю ожидаются качели: ночью мороз, днём - плюсовая температура.
Вода, попавшая в щель, при замерзании будет расширяться. Каждый раз.
Бетон эластичностью не обладает. И если на нём появится малейшая трещина, то, при такой погоде, уже у концу недели она превратится в полноценную колдобину.
Асфальт эластичен. Если его делать с соблюдением технологий, то такая погода ему не особо страшна.
Так положите на бетон асфальт финишным слоем. И обеспечьте отвод воды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И нет никакой возможности спиздить по полметра с каждой стороны дороги, ужас просто.
Я охреневаю, кто вам такое сказал? Тут, даже на видео, столько нарушении технологии. Самое первое - где армирование?
У них всё сделано с тщательнейшим соблюдением технологии - к гадалке не ходи. Там за этим строго следят и сами технологии постоянно совершенствуются.
Ну т.е. ты просто свято в это веришь и поэтому остальные тоже должны свято верить не задавая вопросов?
Так что с армированием-то?
Если так тебе интересно что там с армированием, то поищи их государственный стандарт на устройство бетонных дорог общего пользования. Почитай, разберись, пошевели мозжечком. А про соблюдение технологий немцами говорю, потому что работал на стройках в России, где строили по их проектам, технологиям и под их непосредственным контролем. И на российских стройках где всё скрепное отечественное работал тоже. Имею право делать некоторые выводы на этот счёт.
Ну т.е. сплошное высокопарное пустословие и требование слепо верить на слово анониму из интернета. Чего, собственно, и требовалось доказать.
Это сообщение отредактировал SelskyiYa - 13 дек 2025 в 17:41
В России тоже есть бетонки. Которые строились в 70х годах в военных целях. Вблизи объектов РВСН. Где-то укладывали готовые плиты, где-то заливали бетон в дорогу. Для всепогодной езды ракетовозов. Делали такие дороги стройбат и гражданские подрядные организации. В то время у военных не особо своруешь. Позже перешли в гражданское использование. Многие из вас ездили и плевались на стыках. Но тяжёлая военная техника стыков не замечает.
Это сообщение отредактировал забор - 13 дек 2025 в 17:46
У нас воровство возведено в ранг обязанности. Зато лозунги, скрепы и прочий понос в безмерно больших количествах. Но напрягает не воровство , а то, что с ним никак не борются те, кто нам в уши обещания и лозунги льет. Вор и казнокрад усилиями заинтересованных лиц стали первыми и уважаемыми людьми. Линия государства никак не направлена на искоренение этого зла. А чтобы хомячки не бунтовали, переодически в прессу сливают якобы пойманных и осужденных. Реально, за ослабление экономической мощи государства нужна полная конфискация и расстрел. Тогда хомячки поймут, что закон превыше всего,и никакое кумовство не прокатит и Петя хоть и друг Васе, но тот его посадил и расстрелял)
Вот на что нужно ресурсы тратить, дороги, велотрассы между городами, у нас такая красивая страна с шикарной природой, ээх
Размещено через приложение ЯПлакалъ
неправильно они дорогу делают - надо осенью в дождь или зимой в снег ... ... не соблюдаются нанотехнологии Это сообщение отредактировал Detodel - 13 дек 2025 в 17:46
Я под Штутгартом месяц катался по делам. Могу сказать - в Москве, Подмосковье дороги получше… И движение пограмотней организовано… Но любители радужных единорогов не поверят. Ну и хрен с ними…
Это сообщение отредактировал KefirOff - 13 дек 2025 в 17:54
Да хрен знает)) В этом году ехал через половину Германии (больше 600 км) 1. Качество немецких дорог сильно преувеличивают 2. Пробок из за ремонта (на который рабочие не явились) - дохрена. Сложилось ощущение, что там это любимая забава - поставить ограждение и знаки: типа ремонт дороги и забить болт на ремонт.
Прям как у нас на Сахалине. Вырезать карты, не обозначить каждую знаками, а только одним перед первой. Заделать через месяц. За этот месяц образовались новые ямы. Профит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com