У нас бы первым делом белые подкладки геотекстиля спиздили. Это, можно сказать, святое, для затравки. Потом бы уменьшили ширину дорожного полотна, сантиметров по 10 с обеих сторон.
Это видео конечного результата. Больше интересует какая там "подушка" !
Я думаю стандартно по ГОСТам. Щебень песок пролитый и сверху геоткань. Такие даже в ссср по болотам ложили и живут до сих пор. Главное не пиздить на материалах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Новые дороги, по которым под проливным дождём по почти сухому автобану едешь, это хошо конечно, вот только строят их медлено и участки строек так перекрывают, что в одном направлении в лучшем случае две полосы со скоростью 80 км/ч ползут и таких строек много. На прошлой неделе катался опять наискось 500 км в одну сторону, под Франкфуртом пробка 12 км из-за стройки и стоять было долго, нави потащила через город на другой автобан...
А температурные швы когда нарезают и как? Или без них?
По технологии должны. После того, как бетон наберёт прочность прорезают абразивными дисками (типа большими болгарками). И разрез заполняется битумом или каучуком.
Ну, если эти бетонки не ремонтировать десятилетиями, как 11-й автобан в сторону Щецина(Штеттина). Лет 20 назад ехали по нему, это был ужас! На каждом стыке был трамплин, километров 50 так скакали на гружёном бусе Т4.
Самые качественные дороги что я видел в Европе, это в Испании. Ну у них камней дофига, горная страна. Асфальт конкретно густой и чёрный как смола.
Я когда первый раз попал в Японию в 1993 году, сказать, что я офигел от их дорог, это мягко сказано. Особенно подогрев на подъемах зимой и уклоны при поворотах. А ещё в Корее дороги идеальные.
их дороги отличаются от наших, в первую очередь не материалами и технологиями, а отсутствием распила и откатов на 70% от бюджета.
Ну и для полноты картины ещё средней температурой, при которой намного меньше переходов через 0 со всеми из этого исходящим. Единственное, я бы устанавливал на дорогу гарантийный срок, хотя бы лет на 5 и ремонт был в это время за счет строителя и организатора торгов.
не факт поинтересуйся как строили новый берлинский аэропорт - такое впечатление что сочинские армяне это делали причем никого не посадили но процент воровства и распилов там ниже - это факт кстати бетон для нашего климата не подходит если только на кубани
С какого хрена бетон нам не подходит? Это где это написано?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com