Самолет Ан-74Т-100 армянской авиакомпании "Mars Avia" совершил аварийную посадку с невыпущенным шасси

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
DenAlien 10 окт 2019 в 12:01
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Сомали, сомали. Мы от Сомали не отстаем, сегодня же Аварийная посадка Ан-12 RF-95428 в Кольцово 10.10.2019 dont.gif Сел аккурат на брюхо.

Самолет Ан-74Т-100 армянской авиакомпании "Mars Avia" совершил аварийную посадку с невыпущенным шасси

Это сообщение отредактировал DenAlien - 10 окт 2019 в 12:02
gluk35 10 окт 2019 в 12:03
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (xerox @ 9.10.2019 - 22:20)

А по моему мостки это фигня по сравнению с безопасностью двигателя от попадания артефактов со взлетки.
А артефакты со взлетной полосы это очень распространнная фигня даже на "подготовленных" аэродромах, не говоря уже о всяких разных имеющихся в наличии.
Напоминаю что французский супер-самолет самолет Конкорд эпично грохнулся в парижском супер-аэропорту аж имени Шарля Де-Голля.
именно от попадания в двгатель фрагмента чего-там, не помню уже.
Потому что случайность никто не отменял, и чем ниже двигло тем гарантированне туда что-нибудь засосется.
И на этом Конкорды решили больше не выпускать собсна

Не знаешь. не пизди. Конкорд грохнулся из за пробитого бака ошмётками шины.
gluk35 10 окт 2019 в 12:07
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Makar753 @ 10.10.2019 - 11:54)

Начнем с того, что я не эксперт и никогда себя им не мнил. Если тебе сложно объяснить , то говно изливай в другой теме. Про сертификацию, знаю прекрасно, только вот Суперджет загорелся при посадке даже на шасси. Так вот вопрос , был чем неудобна схема верхнего расположения крыла и двигателей?

Как недолетун садил сухого. Там похуй было где двигатель, сверху снизу, или сбоку. Он самоль о шарик так уебал, что вообще удивительно как он не развалился.
DenAlien 10 окт 2019 в 12:07
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
И там тоже на борту были люди, но как известно героя дают если посадить в кукурузу.

Самолет Ан-74Т-100 армянской авиакомпании "Mars Avia" совершил аварийную посадку с невыпущенным шасси
Radon72 10 окт 2019 в 12:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (Makar753 @ 10.10.2019 - 11:54)
Цитата (Radon72 @ 10.10.2019 - 10:40)
Цитата (xerox @ 9.10.2019 - 22:29)
Makar753
Угу, ну вот и я про тоже
СуперДжет критиковали в том числе и за низко расположенные двигатели,
хотя конечно не только он этим грешит.
Но в общем мы совсем недавно видели что бывает если самолет садится на двигатели, думаю напоминать не надо..

Думаю пиздеть не надо о том, в чем ни на комариный хуй не разберешься. еще раз, специально для мамкиных самолетостроителей и непризнанных новаторов: любой самолет сертифицирован для посадки без шасси. Такая процедура экипажем отрабатывается на тренажере. Суперджет не исключение.

А нижнее расположение двигателей, для лайнеров имеет овер до хуя преимуществ. Не надо сравнивать лайнер предназначенный для ИВПП с грузовиками и самолетами для местных авиалиний. Двигатели под крылом чуть вынесенные вперед - самый лучший вариант

Начнем с того, что я не эксперт и никогда себя им не мнил. Если тебе сложно объяснить , то говно изливай в другой теме. Про сертификацию, знаю прекрасно, только вот Суперджет загорелся при посадке даже на шасси. Так вот вопрос , был чем неудобна схема верхнего расположения крыла и двигателей?

Да масса у него преимуществ. Начиная с того, что такое расположение двигателей - прекрасный противофлатерный балансир, без необходимости дополнительной загрузки крыла всякой дробью, заканчивая тем что двигатель расположен ниже центра тяжести создает кабрирующий эффект, что позволяет управлять и контролировать тангаж в т.ч. и управлением тягой.

И я не говорил что верхняя схема неудобная, я говорю о том что нижняя более предпочтительна по названым причинам, для "паркетных" лайнеров. Можно и на Майбах поставить подвеску от Нивы, только на хуя? Есть горный велосипед, для пересеченной местности, а есть шоссейный для асфальтированных дорог, который рвет любой горный, в своей стихии.

Что касается Суперджета, я уже описал: не надо сравнивать приземление, даже без шасси, с столкновением с землей. Эта посадка именно столкновением и была
Atashka 10 окт 2019 в 13:31
Любитель  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (vulcano @ 9.10.2019 - 19:25)
Молодцы пилоты! Ну и самолёт крепкий оказался.

А сели бы в кукурузу то героев РФ бы получили. lol.gif
SatanClausX 10 окт 2019 в 14:10
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (gunner717 @ 9.10.2019 - 20:38)
Пилоты молодцы, но что армяне делают в Сомали??

То же, что и везде. Шашлыки
SDragon 10 окт 2019 в 15:08
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (DenAlien @ 10.10.2019 - 14:07)
И там тоже на борту были люди, но как известно героя дают если посадить в кукурузу.

Не было на нем людей, только экипаж и военные! *sarcazm.mod* shum_lol.gif


Ну и да, всё же невыпуск шасси в конце полета, да и у военных с посадкой на ВПП - это каг бы совсем куда как меньшее ЧП, чем гражданский борт без двигателей с полным салоном пассажиров в хз чьё поле.
xerox 10 окт 2019 в 15:32
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (gluk35 @ 10.10.2019 - 12:03)
Цитата (xerox @ 9.10.2019 - 22:20)

А по моему мостки это фигня по сравнению с безопасностью двигателя от попадания артефактов со взлетки.
А артефакты со взлетной полосы это очень распространнная фигня даже на "подготовленных" аэродромах, не говоря уже о всяких разных имеющихся в наличии.
Напоминаю что французский супер-самолет самолет Конкорд эпично грохнулся в парижском супер-аэропорту аж имени Шарля Де-Голля.
именно от попадания в двгатель фрагмента чего-там, не помню уже.
Потому что случайность никто не отменял, и чем ниже двигло тем гарантированне туда что-нибудь засосется.
И на этом Конкорды решили больше не выпускать собсна

Не знаешь. не пизди. Конкорд грохнулся из за пробитого бака ошмётками шины.

сам не пизди :) бензобак или какую часть двигателя, потому и пробило потому его снизу приделали, опять же
xerox 10 окт 2019 в 15:38
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (gluk35 @ 10.10.2019 - 12:07)
Цитата (Makar753 @ 10.10.2019 - 11:54)

Начнем с того, что я не эксперт и никогда себя им не мнил. Если тебе сложно объяснить , то говно изливай в другой теме. Про сертификацию, знаю прекрасно, только вот Суперджет загорелся при посадке даже на шасси. Так вот вопрос , был чем неудобна схема верхнего расположения крыла и двигателей?

Как недолетун садил сухого. Там похуй было где двигатель, сверху снизу, или сбоку. Он самоль о шарик так уебал, что вообще удивительно как он не развалился.

Если бы именно уебал, мы бы про это быстро узнали по переломанным или вообще всмятку пасажирам.
Но пассажиры были сгоревшие но не поломанные, те кто не сгорел - шустро бегали, и без всяких механических травм.
Mихалычъ 10 окт 2019 в 18:57
Бонмотист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (DenAlien @ 10.10.2019 - 12:07)
И там тоже на борту были люди, но как известно героя дают если посадить в кукурузу.

Неудачный стеб. Разница должна быть видна - посадка без двигателей перед собой сразу после взлёта, да ещё с полной заправкой/загрузкой ИЛИ управляемый полёт с работающими двигателями и посадка на ВПП.
Шасси не упоминаю - и там и тут не были выпущены.

Это сообщение отредактировал Mихалычъ - 10 окт 2019 в 18:58
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 14 637
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх