Про автопром и урапатриотизм

Автоваз, на почти закрытом для иностранных компаний внутреннем рынке. Умудрялся оставаться почти убыточным предприятием. Прибыли оседали в карманах фирм посредников. А те небольшие деньги что доходили до автоваза, пускались не в модернизацию производства и создадие новых моделей а на создание сомнительных проектов типа военного музея.
И ещё факт: вдумайтесь, перед покупкой французами Автоваз чуть не продали его дилеру, фирме сок которая принадлежала сыну губернатора титову.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Добавлю от себя. В автомобилке проработал больше 10 лет. В конце 2000х меня взяли на ведущую позицию в одну европейскую фирму. Мы строили завод. В общем эта фирма решила открыть завод в РФ под нескольких европейских заказчиков плюс под российский автопром. Генеральный директор очень боролся за завод, т.к. рабочая сила тут стоит чуть меньше чем нихуя. У них там на таких заводах работают в основном мужики турки, т.к. вредное производство (кислоты, щелочи и т.д.). А у нас работают женщины, т.к. за такие копейки (от 11000 до 14000р) никто больше туда не шел. В какое-то время брали алкашей и нарков даже, т.к. не хватало рук. Сейчас уж не знаю, но отпахал я там 5 лет. Был в составе руководства. Вспоминают с ужасом это дерьмище.

А потом выясняется спустя года 3-4 брак ❗️ потому что вася уволился и приемствеености не оказалось. Знаем блять уже на куче заводов дооптимизировплись такой сказкой - раьотать стало некому, аотому что ушли мастера либо на пенсию либо где получше, а теперь молодеж приходит, а опыта не откуда. Оптимизаторы блять. Хочешь обосрать завод - сократи кадры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А, ну тогда понятно, почему он собрался не правительство, а патриотов свергать )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нихрена не открытие. Но в чём прав, что урапатриотов много, и их хрен пробить.
Из бюджета не раз миллиардами дотировали ВАЗ, и в то же время руководство миллиардами получало премии,
"На фоне огромных проблем АвтоВАЗа весьма довольным выглядит бывший президент предприятия В.Артяков. Покидая завод, чтобы возглавить область, он получил «премию» (бонус) в 1,5 млрд руб."

"Вознаграждение членам правления ПАО «АвтоВАЗ» в 2017 году выросло почти в два раза, до 518,6 млн руб. Завод не забыл и членов совета директоров, которые в прошлом году получили вознаграждение за 2016 и 2017 годы — всего €790 тыс. за год. Такую же сумму директора должны получить в течение 2018 года. Эксперты считают вознаграждения логичным следствием роста продаж и производства на предприятии, отмечая, что рабочих тоже наградили — повысили зарплаты на 5%.
--
Премирование управленцев предприятия происходит на фоне роста производства. Однако АвтоВАЗ так и не вышел в зону рентабельности, продолжая генерировать убытки."

"Если просмотреть статистику, то тольяттинский автогигант последние 5 лет имеет отрицательный финансовый результат по чистой прибыли. Всего с 2013 года убыток составляет 151,9 миллиарда рублей (2,7 миллиарда долларов).

Получается, что все 75 миллиардов рублей, закаченные в «АвтоВАЗ» в период 2008 -2009 г.,утрачены полностью. А еще до конца нынешнего года власти простят крупнейшему российскому автопроизводителю 20 миллиардов рублей, заявил Сергей Скворцов (председатель совета директоров «АвтоВАЗа»)."

В России сложилась кастовая система, доходы руководства в десятки, а то сотни раз превышают доходы рабочих. при том часто деньги берутся из бюджета страны, и похер на рентабельность, прибыль. Этакий узаконенный способ распизживания. Те же "роснефть, газпром"...

И извенись !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я думаю есть причинка стимулировать работу завода, и пох кому принадлежит. Там много нашего народа работает, если брать не будут, то все они без работы останутся. Вот и пошлины лупят. Хотя я ими крайне не доволен, пошлинами.
Про то что самый донный работник у них 1600$ получает....значит у них жизнь на 1600$ как у нас на 20000₽

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шан Цунг опять раскачивает лодку )

У бурмистра Власа бабушка Ненила
Починить избенку лесу попросила.
Отвечал: нет лесу, и не жди - не будет!"
"Вот приедет барин - барин нас рассудит,
Барин сам увидит, что плоха избушка,
И велит дать лесу",- думает старушка.

Кто-то по соседству, лихоимец жадный,
У крестьян землицы косячок изрядный
Оттягал, отрезал плутовским манером.
"Вот приедет барин: будет землемерам!-
Думают крестьяне.- Скажет барин слово -
И землицу нашу отдадут нам снова".

Даты написания: 1855 г.. на дворе 2021 год, а хомячки все еще верят, что власть сама все поймет и сама образумится. Долбаёбы...

Иностранные инвестиции это Китай, вторая экономика мира. А в РФ нет нихуя иностранных инвестиций. Есть вывоз средств на запад.

А за что им нас считать за людей? Кто будет считать за людей белолицых нигеров живущих в говне и защищающих это говно?

А че автоваз да и вообще автопром... Я вас уверяю так устроено абсолютно на любом заводе. У меня в регионе несколько заводов разной направленности, там и итальянцы и турки и австрийцы. Так вот, сам свидетелем был, построили завод набирают персонал, ну рабочему предлагают, к примеру 40 к, что по местным меркам просто шикарно. И тут же появляются люди из администрации, которые говорят "вы че попутали" у нас ЗП по региону 25к, и больше платить не надо им хватит. Делается для того что бы люди не поубегали с других производств

Сейчас покупают

вывод один - мы страна с дешёвой рабочей силой.

и что дальше? так всегда было.

Очередной казах озабоченный судьбой ВАЗа? Иди пруль возьми 20 летний и не гунди, радуйся, что купил японца за дешего. Хотя судя по ебалу и базару у него и на это бабок нет. Пиздабол. Наше, сам то откуда?

если поднять свое самосознание чуть выше плинтуса, то окажется - автомобиль как конечный продукт не сильно важен для экономики. Важно другое: рабочие места (каждый рабочий автопрома дает работу подрядчикам, логистам, ресурсодобывающий сектор), технологические инвестиции, рынок сбыта для отечественной оснастки и оборудования (далеко не 100% его там импорт), возможность создания своих полностью технологических современных циклов на 100% импортнонезависимых -для этого нужно освоить это современное производство,тк на советском оборудовании ты сможешь делать только никому не нужные тазы на склад. А тазы никому не нужны, и в-первую очередь своему же собственному населению, потому советские заводы закрылись - переделывать под что современное это дороже, чем с нуля построить.

что покупают? логан - он не отечественный, как и солярис, как и калина. Это все импортные реплики.
Покупают нивы - капля в море. Сам то купишь уазик за полтора ляма?

Это сообщение отредактировал dimerss - 21.06.2021 - 08:55

не патриот вещает из кореи я так понимаю - это традиция россиян свалить и оттуда поливать говном свою страну

Почему народ постоянно ведется на такие вбросы? Особенно если нихрена не смыслят в экономике?
НЕЛЬЗЯ И НЕПРАВИЛЬНО сравнивать цены и зарплаты в разных странах. Очень много факторов на это влияет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а если ещё вагонами гастарбайтеров завезут, то ваще считай бесплатные рабы

так-то сын врага народа. ну не зря видимо такого поставили.

Не совсем так. У корейцев или любых других автопроизводителей меньше ручного труда поэтому они могут и ЗП сделать выше. А у нас автоматизация на низком уровне находится. Потом сравните сколько стоит жигуль и сколько стоит кареец разница в 2 раза. Вот и накладывается меньше рабочих на заводе и цена выше за машины. Мы безнадежно отстали от всего мира причем во всем что в электронике что в механике. И поэтому для того что бы нам хоть как то существовать нужны иностранные технологии поэтому ВАЗ вступил в альянс Рено Ниссан что бы получить эти технологии.
Прорывы у нас есть только в телевизоре на деле мы в жопе.
И живем как негры в африке.
По телеку говорят какая вам разница какой курс рубля.
А такая из за того что мы ничего не производим и все везем из за границы купленное за доллары. Цены на вещи сильно скачут когда обваливается рубль.

Ты за весь дальний восток и сибирь предъявил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шансунг съёл чью то душу, помолодел и пошёл работать на автоваз. Этот мир меня уже ничем не удивит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так вверху и сидят люди от туда

Размещено через приложение ЯПлакалъ