Обратили внимание, что весь этот состав толкает сзади современный тягач(или как там правильно называется?), а паровоз служит только большой хуйнёй для выработки пара и гудения в гудок.
у электровоза токоприемники опущены, соответственно он на прицепе тащится у паровоза, вот в обратную дорогу потащит скорее всего он, а пока паровоз его везет
не успел(((
Это сообщение отредактировал MikroBoSS - 25 июл 2018 в 17:00
Обратили внимание, что весь этот состав толкает сзади современный тягач(или как там правильно называется?), а паровоз служит только большой хуйнёй для выработки пара и гудения в гудок.
Обратили внимание, что весь этот состав толкает сзади современный тягач(или как там правильно называется?), а паровоз служит только большой хуйнёй для выработки пара и гудения в гудок.
С опущенным токоприемником? На 52-й секунде видно, что пантографы сложены.
Паровозик знатно накумарил, интересно, сколько туннель будет проветриваться? P.S.: Шикарный переезд! Если кого колёсами локомотива не размолотит - то сбросит с путей точненько в обрыв, ибо нехуй!
Обратили внимание, что весь этот состав толкает сзади современный тягач(или как там правильно называется?), а паровоз служит только большой хуйнёй для выработки пара и гудения в гудок.
С опущенным токоприемником? На 52-й секунде видно, что пантографы сложены.
Обратили внимание, что весь этот состав толкает сзади современный тягач(или как там правильно называется?), а паровоз служит только большой хуйнёй для выработки пара и гудения в гудок.
С опущенным токоприемником? На 52-й секунде видно, что пантографы сложены.
Электровоз тащит паровоз прицепом... Сенсация мирового масштаба!
Зачастую к ретропоездам прицепляют электровоз или тепловоз. Делается это для целей: 1) освещения в вагонах 2) отопления/кондиционирования 3) применения пневмотормозов 4) для достаточной тяги на подъемах и троганиях тяжелого состава с места.
Как освещались пассажирские вагоны паровозов раньше, при повсеместной эксплуатации?
У нас бы штук 10 в жопу ужаленных умудрились проскочить перед еще не опустившимся шлагбаумом, и обязательно нашелся бы мудаг, который его бы сбил. Барьеров-то ведь нет поднимающихся Это сообщение отредактировал tserg - 25 июл 2018 в 20:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На 52-й секунде видно, что пантографы сложены. 
yaplakal.com