Хорошие всё таки движки у Джон Диров! Столько промолотил на скотских оборотах и даже не пизданул! Не то что МТЗ, 20 секунд и ба-бах, только успевай от обломков чугуна уворачиваться!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
хто не знает - из-за износа колец на поршне в цилиндр забрасывается масло из картера, дизельный двигатель воспринимает его за топливо и молотит на максимально возможных оборотах помогает только перекрытие доступа воздуха, так как заглохнет он только после того, как масло в картере закончится или не развалится полностью
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А из за чего такое происходит и как можно себя обезопасить от такого?
Вроде говорили зависает топливная рейка в топливном насосе и подача идет на всю, но это я только про дизельгенераторы такое знаю, у нас спецом устанавливали клапан воздушный на воздухоподачу, чтоб автоматом глушилось при превышении оборотов. Штатно их не было, но опасались и попросили поставить, так как дизеля работали без присмотра, некому было смотреть.
Я вот подумал, что если поставить заслонку на воздуха. То есть включаешь зажигание заслонка открывается, выключаешь соответственно - закрывается. Если не прав буду рад услышать почему.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com