Не знаю, как слепому убедиться что его действительно заметили и пропускают...
Как водителю на главной дороге убедиться что его заметили и пропускают? А никак, это презюмируется. Водитель на главной предполагает что он на главной, у него преимущество и он в своём праве. А водители на второстепенной должны быть внимательными, его заметить и не создавать помех. Только по отношению к пешеходам вы так действовать не хотите - некомфортно.
Это сообщение отредактировал kikunak - 4 авг 2026 в 19:45
Родителей за что? В 16 л6т дорогу переходить теперь нельзя? Бред какой-то. Тут чисто вина водителя, не пропустившего пешехода.
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
Тут заминусили. Ниже чел в плюсах, который тоже самое написал. Причем, у тебя с пруфами даже. Типичные бараны на япе. По сабжу ты прав, но бараны они и есть бараны. Стадо бля.
Мир меняется. Самокаты без моторов уже редкость. По инерции все видят СИМ.
Конечно может, у него же преимущество. Поворотников нет, но это компенсируется его малой скоростью. Снижаешь скорость перед переходом заранее и о чудо, пешеходы перестают быть неожиданностью. Машина с 10 км/ч встаёт колом, бегущий человек даже не может так же быстро затормозить.
Вы пишете бред, нет не может, пешеход должен остановиться у пешеходного перехода и оценить приближающиеся машины, проще говоря убедиться что водители его увидели и останавливаются/замедляются и только после этого начинать переходить дорогу и так для каждой приближающейся машины. Не надо заводить шарманку что в правилах этого нет, вам же не надо писать что в микроволновке нельзя сушить кошек... Или надо?
Разуй глаза и увидишь, что пацан не пешеход, а водитель транспортного средства.
Очень просто, когда в правилах написано по сути "кто-нибудь да уступит", всегда получается, что уступает более слабый. А должно быть жёстко, как перед главной дорогой, обязанность только у одной стороны, у второй только безоговорочное преимущество. Один единственный ответственный, который сам выбирает нужную скорость, чтобы это преимущество второй стороне представить. И будет как перед главной дорогой: пересекать зебру будете только убедившись, что к ней никто не приближается.
Касательно действующей нормы: требования носит субъективный характер. Дети посчитали что оценили верно. А вот требование уступить объективное: двигаться так, чтобы не вынудить изменить скорость или направление движения.
В правилах нет формулировки "кто нибудь да уступит", для правил нет слабых и сильных, вернитесь из своего вымышленного мирка с орками, троллями и магией в реальность. Правила предписывают строгую очередность действий, пешеход подходит и смотрит, водитель едет и видит, если успевает остановиться - пешеход это видит и идёт, если водитель не успевает остановиться - пешеход стоит и ждёт... И все, это не забота пешехода, почему он не остановился, это будут проблемы водителя при получении штрафа, а то и лишения, я например за прогрессию накопленных штрафов, нарушаешь, накопил - клади права на полку. Даже если такой водитель будет в середине дороги, алгоритм для пешехода тот же, машина замедляется = заметили/пропускает, машина не замедляется/слишком близко = опасно, остановись... Что здесь вот неправильно? В правилах расписано до уровня инфузорий, вы хотите сказать у вас свое видение? А где почитать вашу редакцию правил? Где пешеходу прямым текстом написано " пешеход имеет право в любой момент переходить дорогу по не регулируемому пешеходному переходу и его никто не имеет права сбивать", м?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В правилах нет формулировки "кто нибудь да уступит", для правил нет слабых и сильных, вернитесь из своего вымышленного мирка с орками, троллями и магией в реальность. Правила предписывают строгую очередность действий, пешеход подходит и смотрит, водитель едет и видит, если успевает остановиться - пешеход это видит и идёт, если водитель не успевает остановиться - пешеход стоит и ждёт... И все, это не забота пешехода, почему он не остановился, это будут проблемы водителя при получении штрафа, а то и лишения, я например за прогрессию накопленных штрафов, нарушаешь, накопил - клади права на полку. Даже если такой водитель будет в середине дороги, алгоритм для пешехода тот же, машина замедляется = заметили/пропускает, машина не замедляется/слишком близко = опасно, остановись... Что здесь вот неправильно? В правилах расписано до уровня инфузорий, вы хотите сказать у вас свое видение? А где почитать вашу редакцию правил? Где пешеходу прямым текстом написано " пешеход имеет право в любой момент переходить дорогу по не регулируемому пешеходному переходу и его никто не имеет права сбивать", м?
В правилах нет, а в жизни есть, вернее это не формулировка, а принцип, как работают ПДД в жизни, когда ответственных более чем 1. Соблюдать вынуждают того, кто больше пострадает. Термин "професиАннал" касательно фуршиков и тонарщиков на ровном месте родился? Внаглую пользуются преимуществом в массе и прочности, плюя на ПДД. Пободайся с ним, потом будешь с инвалидного кресла попёрдывать или в могиле лежать. Так вы по отношению к пешеходам так же себя ведёте. Вот пишете "если успевает остановиться". Нет в правилах к водителю никакого "если". Ему в ПДД написано "уступить дорогу" и "вести ТС со скоростью обеспечивающую выполнение Правил". То есть сам водитель должен заранее выбрать такую скорость, чтобы успеть пропустить безо всяких "если", а не успел - нарушитель. И это требование объективное.
Требование к пешеходам субъективное. В 4.5 даже нет слова "только" в контексте "только после того как оценят". И судебная практика однозначна, водитель на нерегулируемой зебре виновен безоговорочно. Потому что 4.5 - это не обязанность пешехода перед водителем. Это его собственная безопасность.
Это сообщение отредактировал kikunak - 4 авг 2026 в 20:05
Велосипед, как и обычный самокат не относится к СИМ, пунк 1,2 пдд, пункт 24.8 пдд запрещает велосипедистам пересекать дорогу по пешеходным переходам, пункт 4.5 пдд предписывает пешеходам переходить дорогу на нерегулируемом пешеходном переходе только оценив расстояние до приближающегося транспортного средства и убедившись в том что ему уступают дорогу
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В правилах нет, а в жизни есть, вернее это не формулировка, а принцип, как работают ПДД в жизни, когда ответственных более чем 1. Соблюдать вынуждают того, кто больше пострадает. Термин "професиАннал" касательно фуршиков и тонарщиков на ровном месте родился? Внаглую пользуются преимуществом в массе и прочности, плюя на ПДД. Пободайся с ним, потом будешь с инвалидного кресла попёрдывать или в могиле лежать. Так вы по отношению к пешеходам так же себя ведёте. Вот пишете "если успевает остановиться". Нет в правилах к водителю никакого "если". Ему в ПДД написано "уступить дорогу" и "вести ТС со скоростью обеспечивающую выполнение Правил". То есть сам водитель должен заранее выбрать такую скорость, чтобы успеть пропустить безо всяких "если", а не успел - нарушитель. И это требование объективное.
Требование к пешеходам субъективное. В 4.5 даже нет слова "только" в контексте "только после того как оценят". И судебная практика однозначна, водитель на нерегулируемой зебре виновен безоговорочно. Потому что 4.5 - это не обязанность пешехода перед водителем. Это его собственная безопасность.
В том то и дело что пункт 4 так и называется, обязанности пешеходов
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В том то и дело что пункт 4 так и называется, обязанности пешеходов
Судебная практика так не считает, назначая сроки водителям. Потому что требование субъективное, один посчитал так, другой иначе, третий вообще видит не очень хорошо.
Это сообщение отредактировал kikunak - 4 авг 2026 в 20:16
В правилах нет, а в жизни есть, вернее это не формулировка, а принцип, как работают ПДД в жизни, когда ответственных более чем 1. Соблюдать вынуждают того, кто больше пострадает. Термин "професиАннал" касательно фуршиков и тонарщиков на ровном месте родился? Внаглую пользуются преимуществом в массе и прочности, плюя на ПДД. Пободайся с ним, потом будешь с инвалидного кресла попёрдывать или в могиле лежать. Так вы по отношению к пешеходам так же себя ведёте. Вот пишете "если успевает остановиться". Нет в правилах к водителю никакого "если". Ему в ПДД написано "уступить дорогу" и "вести ТС со скоростью обеспечивающую выполнение Правил". То есть сам водитель должен заранее выбрать такую скорость, чтобы успеть пропустить безо всяких "если", а не успел - нарушитель. И это требование объективное.
Требование к пешеходам субъективное. В 4.5 даже нет слова "только" в контексте "только после того как оценят". И судебная практика однозначна, водитель на нерегулируемой зебре виновен безоговорочно. Потому что 4.5 - это не обязанность пешехода перед водителем. Это его собственная безопасность.
Класс... Подходит пешеход к переходу и такой, а я не хочу себе безопасности и шагает под движущийся грузовик, финиш... Я с такой трактовкой правил ещё не сталкивался, да, согласен, для таких точно надо писать инструкцию по типу "кошек в микроволновке сушить нельзя", снимаю шляпу, дальше только психиатр.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
За то сто у нее права , а у пацана их нет. Хоть он и нарушитель
Она тоже нарушила, пешеход на переходе, не просто изменил траекторию, а улетел на капот... Не предоставила преимущество, а при определенной тяжести вреда здоровья пешехода штраф превратится в уголовное дело
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну хз, адвоката нормального и, зная практику, 46-летняя мадам 800 рублями не отделается...
Да , вы правы она ещё за ремонт своего авто может деньги от родителей отсудить.
О, юристы мамкины. ДТП с лицом приравненным к пешеходу на ПП. У пацана средний вред. У тетки будет однозначное лишение по 12.24. Единственный вариант соскочить лишь со штрафом - толковый юрист и добровольная компенсация до суда.
Ей сейчас самый резон выебываться с ремонтом, ага.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com