Ничего не будет, синхронизация органов управления есть, плюс машина обучена выживаемости, даже на механическом уровне.
У меня вопрос в другом, вместо двух соединений с критическим примыканием, теперь 4 и как это сказывается на прочностных характеристиках? Хотелось бы увидеть эмуляцию изгибного напряжения в крит точках сочленения крыла и фюзеляжа.