Перспективный американский скоростной вертолет побил собственный рекорд

действительно, каждому автобусу по подвесу

Точно так, автожир.

А что тогда крутит турбоагрегат на крыше? Маршевый винт?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а в наличии авто и жира

Локхид это насос бюджета который нам и не снился ,там такие завораживающие распилы столько ноликов переведено лоббистам мама не горюй

Красивый аппарат

В нормальных армейских соединениях нет пехоты без тяжелого вооружения. Либо БМП, БТР, танк, миномет, либо это связисты, писари, строители со своим грузовиком барахла.
Просто пехота с автоматом это всего-лишь цель.

Хотя в США есть автобусы. МРАПы с М2 столетней давности. 3 метровая цель с открытым пулеметом. Все как в 1920 году. Но этот пулемет хотя бы всегда с пехотой. А вертолет свалит сразу же.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 21.10.2020 - 12:18

отходил, уже без меня разобрались.
ну это не то и не другое.
так или иначе штука интересная.
по поводу оружия(кто то писал), там все планируется внутри, или до 15 десантников или оружие, опять же планируется создание ударной версии аля апач.

Наличие лоббистов несомненно дает им нечестное конкурентное преимущество, не нисколько не отменяет факт что это частная компания. Чтобы тратить гос деньги им все же сначала нужно выиграть контракт. Ну и каким боком они к пенсиям относятся не совсем понятно, и если уж на то пошло, думаю у сотрудников этой компании и с пенсиями и с зарплатами все норм.

Так и у Камова ось вращения остаётся неизменна. Именяется плоскость вращения винта.
Тангаж этому вертолёту не нужен ИМХО: у других тангажом достигается смещение вектора тяги в горизонтальном направлении для движения вперёд-назад. У этого для подобных целей служит толкающий винт. При изменении шага толкающего винта на отрицательный будем лететь задом наперёд...
С креном - вопрос. Может и нету. Но можно повернуть и полететь вперёд.
Разворот, как и у Камова, за счёт изменения скорости вращения одного несущего винта относительно другого.

это серьёзная заявка на победу,машина больше 5 тонн пролетит 50 км,от реактивного снаряда ,топлива,не хватит спрятаться!!!!!

К пенсиям относятся так же в частном порядке, если у компании есть свой пенсионный фонд для своих же сотрудников, угу. Прибавка неплохая.

Ловите наркомана!
Уровень экспертов на ЯПе растет и растет.
У одного, выше, автожир, этот вон, ось винта перекашивает.

Увеличь фото:

Я чёт пропустил или как?))) Где это на вертушках отклоняется ось вращения винта?))) Углы лопастей меняются, изменяя плоскость вращения винта, а не ось вращения винта.
Вертикальный привод винта не изменяется в плоскостях, он статичен.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 21.10.2020 - 12:34

ты на "стопы" указал????????

Они просто сняли с автомат-перекоса нару ненужных функций (управление по тангажу) и оставили только изменение шага несущих винтов. А управление горизонтальным полётом отдали на откуп толкающему винту в хвосте.
При этом заметно упростили и разгрузили столь ответственный узел (самый нагретый узел, за исключением сопел турбин). Да так разгрузили, что даже умудрились автомат-перекос под капот затолкать.
С точки зрения инженера -красивое решение. Ну и тепловым ракетам наводиться сложнее будет по нему...

В какой же мы все таки жопе , мама родная

Смысл возить пехоту такойи ценой - доставка пехоты в точку назначения. Дешевле у пехоты туда добраться уже не получается.
Ознакомьтесь с "концепцией аэромобильных войск сша" чтобы выяснить куда и зачем омериканцы возят на вертолетах пехоту, а затем оцените статистику и причины потерь CH-46 кмп сша во время второго ирака.
В кратце: вертолеты сша вываливают пехоту в месте боестолкновения, а сбивают их чаще всего при отходе после высадки, либо при отходе после загрузки. Причина - долгое присутствие вертолета в зоне эффективного огня противника в виду слабых динамических характеристик транспортного вертолета и малой скорости полета.
Там, где CH-46 находится под огнем 6 минут по OV-22 эффективно стреляют всего две минуты.
У армии те же проблемы, но оспри они не хотят, решают по-другому.

Ну, Владивосток с московским временем, это правда жопа, братан.

это только в нашей стране всё для оружия делается, в напрочь загнивающем мире могут и для гражданских целей

И название Defiant - "неповинующийся" как бы намекает, что в управлении он не очень лёгкий.
upd: загуглил, оказывается ещё есть значение "дерзкий"

Это сообщение отредактировал НищийДухом - 21.10.2020 - 12:52

Да ниче они не сняли. Причина, по которой у нас так, а у них эдак подробно описана здесь: https://www.yaplakal.com/findpost/82177972/...pic1971802.html
В кратце - отличие в полимерах, которые мы, как известно, просрали.

Это и есть автомат перекоса.
Кстати, почему Mishkall решил, что его там нет? Это же не автожир. Наверняка автомат на месте.

Ну частная компания Газпром же с каких-то хуёв должна.
Да и покупать вертолёты для армии США будут за вполне себе деньги налогоплательщиков

Это сообщение отредактировал iNanenane - 21.10.2020 - 12:59