Конвертоплан трансформируется

хочет помереть в своей кровати, а не в груде разбившегося об землю алюминия.

Проблема конвертопланов том что при отказе обеих двигателей падение. Он не может ни планировать, ни авторотировать.

А вертолётов?

Это сообщение отредактировал NeZHto - 17.03.2019 - 01:03

В половину меньшая крейсерская скорость.

Типо упав с сто метров будет разница, летел он 60 км/час или 260? Ну да, разброс частей тел будет больше...

Это сообщение отредактировал NeZHto - 17.03.2019 - 01:11

Слышал про авторатацию?
Авторотация – вращение несущего винта вертолета с помощью набегающего потока воздуха. Во время авторотации создается подъемная сила, достаточная для планирования, маневрирования и мягкой посадки судна.

Режим авторотации чаще всего используется для аварийной посадки вертолета при отказе двигателя. Также она применяется, когда выходит из строя рулевой винт (или нарушается управление по рысканью), в результате чего продолжать нормальный полет невозможно.

Это сообщение отредактировал Sosed69 - 17.03.2019 - 01:18

Вертолёт прекрасно авторотирует. Или как говорят в авиации, снижается на РСНВ (режим самовращения несущего винта).

смысл в распили. начала на создание, потом на обслуживание. ну и как палубная авиация. интересно сколько страниц у нее техрегламент.

И винты конвертоплана не может авторотировать? Почему?

я так думаю что за пару мильярдов разработают концепцию

Наверное из-за размеров и массы аппарата авторотация там тупо не работает как надо. Ну или внутри двигла не позволяет конструктивная особенность.

Хотел сказать- попил надо новый замутить.

Всё как обычно. Керосина хватает только для налёта часов для комсостава. Летёхи на земле.

Какие нахуй конвертопланы?

Фиии , вон Рогозин батуты тоже трансформировать может и наверно сам собирать

Авторотировать то он может, но недостаточно. Площадь ометания винтов меньще чем у традиционных вертолётов. Поэтому даже с авторотацией снижаетмя слишком быстро и попадает в вихревое кольцо.

Да там и без авторотации проблем хватает из-за переусложнёной техники.

За такое количество аварий тут же на ЯПе всю верхушку ВВС всерсральщики с говном сожрали бы.

Даже если и имеет какой-то смысл подобное существовать (хотя очень сомнительно), то эти подвижные агрегаты настолько на нет сводят надёжность конструкции, что даже чел не полез в кабину, а чисто дистанционно управляет. Хотя не удивлюсь, что и приводы там электрические, причём на внешнюю розетку.

Зулусов? Залупов? Как пральна?

как по мне полная ебанина, во-первых, слишком много лишних узлов и механизмов, во-вторых огромное время уходит на подготовку полета, в-третьих малая полезная нагрузка.

Мне интересно, на сколько эффективна эта штука, можно ли сравнить по эффективности с вертолетами Камова, и сколько стоит?
Я так понимаю он базируется на кораблях, раз все так складывается?

Сильно мы отстали по технологиям

А чем оно лучше вертолета?

Взлетает как вертолет с любой поверхности, а в воздухе летит как самолет т.е. быстрее и дальше.

Рогозина легко обьяснит почему нам не нужна такая техника и в случае чего (скоро этот случай настанет) мы вполне обойдемся батутами сплетеными из аптечного жгута. Ещё можно услышать про тупых американцев.
МИ 26 может все как 20 конвертопланов, так нет больше производства этой нужной машины, да и задачи у них разные... в Монино огромный музей авиации бывшей Великой Страныу кого есть возможность поезжайте скорёт, посмотрите и убедитесь. Ходят слухи, что место освободить хотят и перевезти экспонаты в другое место....обычно, с 91-го года, это заканчивается потерей экспонатов. Решение Минобороны остаётся в силе: легендарный авиамузей в Монино должен быть закрыт
....официально подтверждено, что авиамузей в подмосковном Монино должен быть закрыт, а его территория отдана под застройку. Официальное название шабаша: "Дорожная карта развития и обустройства Центрального музея Военно-воздушных сил".
"Дорожная карта" утверждена Министром обороны РФ гражданином Шойгу...

....а конвертоплан охуителен. ..жаль у нас такого никогда не будет.

скорость:
в самолётном режиме — 565 км/ч;
практическая дальность — 2627 км (без дозаправки)
Практический потолок — 7620 м;

Быстрее и летает дальше.

О! выше уже ответили..

Это сообщение отредактировал Falstaff69 - 17.03.2019 - 09:11

Если присмотреться, в кабине сидит пилот.