А вот скажи-ка, умный человек, почему ты заострил внимание только на стоп-линии, а не на всей разметке целиком? Там, на полосах, которые перед перекрестком, кстати, становятся сплошными, нарисованы огромные стрелочки. Скажи нам, что на твоей планете означают эти рисунки?
Он же отвечал уже. На его планете действует приоритет знаков над дорожной разметкой. То есть, если на его планете висит табличка "Стоп-линия", то обращать внимание на дорожную разметку уже не надо.
что-то на уровне высоцкого или выше, на его планете походу надо летать, ибо пешком ходить опасно.
Прочитала внимательно высказывания Червика, и у меня волосы зашевелились. Тут только два варианта: 1) Червик тролль 2) Если Червик, действительно, ездит по тем правилам, которые пытался до всех донести, то я рада, что он ездит по дорогам другого государства, и столкнуться с ним на дорогах РФ крайне сложно, правда братьям Украинцам искренне сочувствую.
Это сообщение отредактировал krisenish - 14 июн 2012 в 15:18
я с украины и у нас табличка с надписью "стоп" вообще не рулит
у нас вместо нее знак "Стояты отуточкы" и стрелочка такая
а червяк внатуре троль,
насчет ролика - так мне кажется что Хруст камеру в шлем запихнул только с целью снять что нибудь, аварию какую нибудь... и тут такой шанс - форд нарушает - ГАЗУ БЛЯТЬ!!! НАНАНА!!! вы слышали что хруст начал нести как подскачил - типа не та полоса, у меня регистратор!!!!
Червик Чего-то у меня сомнения, что вы права получили честно. Ибо табличка 6.16 "стоп-линия", это место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора. Не позорился хоть бы...
Там скорее сомнения что они есть вообще, может быть только если на велосипед, и то под сомнением.
К моему превеликому сожалению, права мне пришлось восстанавливать после утери (ну бывает) полгода назад. Теорию я сдал без ошибок. Это всё.
АПД: прошу прощения, но я должен уточнить, что сам я из Украины, а обсуждаем мы сейчас правила РФ. Думаю нужно это учесть.
Знак стоп под светофором означает наличие стоп-линии, перед которой необходимо остановиться, если горит запрещающий сигнал светофора. В момент проезда светофора горел зеленый и стрелка, т.е. можно ехать прямо и направо. Направо, согласно разметке, можно поворачивать только с правой полосы. Согласно той же разметке по правой полосе разрешено движение прямо. Нарушил ли мотоциклист? Нет. Что должен был по пдд сделать фокусник? ЗАБЛАГОВРЕМЕННО (т.е. ДО перекрестка) перестроиться в правый ряд, при этом уступая тем ТС, что едут по нему прямо, и при горящей зеленой стрелке повернуть. А фокусник как обычно решил всем фокус показать.
Что то тут развели обсуждений то. Ситуация типовая и однозначная. Да хот оба участника ехали на красный с троекратным превышением скорости виноват водитель форда. Лично мне при первом же просмотре было понятно куда поедет форд, при том гораздо раньше чем мотоциклист начал тормозить. Вывод: правило трех Д, экономит время. Тут повреждений на копейки, а гемороя на несколько дней по ГАИ бегать. А главное водитель форда все равно выводов не сделает. Автору видео низкий поклон за монтаж ролика, до сотояния остросюжетного блокбастера))))
Маневр форда действительно угадывался с самого начала. Он конечно охрененно виноват, но мотоциклисты постоянно говорящие о своей хрупкости почему-то забывают об этом на дороге. А ведь "правило трёх Д" никто не отменял. Люди, помните - никто кроме вас самих о вашей шкуре не позаботится.
По правилам мотоциклист на 100% прав, но я не понимаю, почему он не начал тормозить раньше, когда стало понятно, что форд будет поворачивать? ведь это стало понятно метров за 100 до поворота. Лучше быть мёртвым, но правым?
Та ладно. Зачем всех под одну гребёнку, хруст проезжал перекрёсток по правилам. Можно было конечно скорость по меньше выбрать, но это уже другой вопрос...
какуго хуя хруст ломился между машинами? Ещё ноет про то что форд слепой, так и сам не лез в анал и не попал бы в жопу.
По правилам мотоциклист на 100% прав, но я не понимаю, почему он не начал тормозить раньше, когда стало понятно, что форд будет поворачивать? ведь это стало понятно метров за 100 до поворота. Лучше быть мёртвым, но правым?
Не первом скрине до светофора метров 50-60, не больше. Где Форд?! На втором становится понятно что он собирается поворачивать (или перестроится в крайнюю правую) , а не перестраивается из 3ей полосы во 2ую, не больше 10и метров!
Это сообщение отредактировал AlexSnd - 14 июн 2012 в 17:16
живу в 100 метрах от этого перекрестка ебанутый перекресток..там постоянно случаются различные аварии пару лет назад сам попал в аварию (на авто пассажиром был) именно на этом перекрестке
Хотя один точно известно, что злостный нарушитель, а второй форд неизвестно. Так что хуже тот, кто считает только по месту свою правоту, закрывая глаза на все свои нарушения.
Чо-то я не понял глубоко смысла данного опуса. т.е. если моцик нарушил 2-3 раза, а потом его сбила машина, количество нарушений ДО этого нам неизвестно (т.е. может быть и 0) ,то виноват моцык? интерполируя ситуацию, если человек 3 раза перебежит дорогу где не положено, а потом, на переходе, на зеленый для пешеходов, его собьет автомобиль, едущий на красный - то виноват пешеход, потому что когда-то он перебежал дорогу где нельзя? но там его не сбили, и этот водитель "восстановил справедливость"?. При чем тут езда ДО этого перекрестка. обрежь он видео, и срача было бы в 5 раз меньше. конкретно тут рассматривается поворот со второй полосы. нередко так бьют едущие по-правилам в правом ряду машины. а тут попался мотоцикл. это все равно не снимает вину с водителя форда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
что-то на уровне высоцкого или выше, на его планете походу надо летать, ибо пешком ходить опасно.
yaplakal.com