Поток, в котором не выдерживается БЕЗОПАСНАЯ ДИСТАНЦИЯ является, по моим неадекватным понятиям, плотным.
сам ответил... там поток в левом ряду идет, все остальные свободны и
Цитата
режим ТСом выдерживается, более того, не быстро, но таки происходит опережение авто в правой полосе
Таким как ТС религия не позволяет чуть газ в пол нажать? Повторюсь - обошел перестройся если не держишь скорость и если нет запаса мощности, надо еще раз вперед вылезти - еще раз поморгал поворотником, рулем дернул и обогнал... бляди упрутся как бараны и едут
tok166 Вот какой упёртый. Не должно тебя быть в левом ряду при такой дорожной обстановке. Ну просвистел бы мимо тебя бмв с лева и всё. И не было бы тут на десять страниц оправданий.
и? ДОПУСТИМ я вообще дома остался.... это место где находился я x6 просвистел.... дальше...... ????
Тип гнал, нагрубил, извинился аварийкой, спокойно перестроился и по правой всех, никому не мешая объехал. ИМХО
А у ТС ребёнок, жена, 120-140, да в левой полосе...это "мокко" головного мозга. Сам обосрался, жену накипишил и вывалил на ЯП. Я вот в видео никакого особого криминала не увидел - обычная дорожная ситуация ночью. Понты с твоим гольфом, который делает ферры с ламбо засчитаны. Со "смотры" небось крутышь.
Это сообщение отредактировал BOLGARKA - 23 окт 2016 в 20:28
tok166 Вот какой упёртый. Не должно тебя быть в левом ряду при такой дорожной обстановке. Ну просвистел бы мимо тебя бмв с лева и всё. И не было бы тут на десять страниц оправданий.
и? ДОПУСТИМ я вообще дома остался.... это место где находился я x6 просвистел.... дальше...... ????
Начни с себя. Не надо за всех думать
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
УВАЖАЕМЫЙ а ВАМ в автошколе не говорили что нада думать не только за себя но и за того чувака?
водитель несет ПРЯМУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ за жизни своих пассажиров! ВАС этому тоже не учили?
так вот моя ответственность в 3 ЖИЗНИ БЛИЗКИХ МНЕ ЛЮДЕЙ. и ваш комент (не уверен что увас вообще есть права) на весах..... как вы думаете куда склоняется чаша этих весов?
меня в автошколе и товарищ (проф ралли занимается, не гонщик, а именно ралли по грунтовке) учили - смотри на стопы не перед тобой машины, а перед-перед-перед тобой, тогда сможешь оценить дорогу и точно так же про поворотники. И если вдруг внезапно замес на дороге, то тут замес будет или прям перед тобой и теже самые 30метров тебе нихуя не помогут или он будет впереди и ты успеешь среагировать смотря не на машину которая перед тобой идет, а чуть дальше
Бро, тут я согласен полностью, сам так делаю, по возможности. За исключением двух вещей: через затонированный сарай, который еще и в два раза выше тебя, не дофига разглядишь. Два: так все же если замес будет прямо передо мной, 30 метров не спасут. А это значит, что дистанция все же не гарантирует избежания ДТП, соответственно, безопасной не является. ))
епть... а в чем разница между 30метрами и 15метрами? А разница в том что при 30 метрах ты можешь "заснуть" из-за какбэ безопасного расстояния, а при 15метрах ты будешь дорогу контролировать. И если при твоем безопасном расстоянии к тебе влезет машина - то для тебя это будет плохо - т.к. она нарушила твое расстояние
Безопасная дистанция - это как сферический конь .... она оптимальна когда нет никого ближе/дальше тебя на километр, а в движение в трафике - это опасность для водителя ТС.
PS: ехал как то между рамом 3500 и тундрой, рам вперди, тундра взади, я на лифтованом паджере и на 33 тапках чувствовал себя букашкой, капот был на уровне моста, постарался съебать из их коробочки, т.к. нихуя не видно было и страшно до жути
Поток, в котором не выдерживается БЕЗОПАСНАЯ ДИСТАНЦИЯ является, по моим неадекватным понятиям, плотным.
сам ответил... там поток в левом ряду идет, все остальные свободны и
Цитата
режим ТСом выдерживается, более того, не быстро, но таки происходит опережение авто в правой полосе
Таким как ТС религия не позволяет чуть газ в пол нажать? Повторюсь - обошел перестройся если не держишь скорость и если нет запаса мощности, надо еще раз вперед вылезти - еще раз поморгал поворотником, рулем дернул и обогнал... бляди упрутся как бараны и едут
Опель Мокка 1.8 (в моем варианте) до колес (спасибо evro-5) доходит 84 лошади (есть график, сам мерял)
внимание! вопрос на интеллект за сколько машина способна ускориться со скорости (для ровного счеса 100км\ч) при полностью открытом дросселе на шипованой резине по голому асфальту при температуре +1 ..............
при этом БМВ возникает из правых рядов и летит в жопу на скорости превышающей скорость движения моего ТС примерно на треть....
давайте выведем формулу... будет интересно.
Это сообщение отредактировал tok166 - 23 окт 2016 в 20:32
УВАЖАЕМЫЙ а ВАМ в автошколе не говорили что нада думать не только за себя но и за того чувака?
водитель несет ПРЯМУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ за жизни своих пассажиров! ВАС этому тоже не учили?
так вот моя ответственность в 3 ЖИЗНИ БЛИЗКИХ МНЕ ЛЮДЕЙ.
А еще там говорили, что в ПРАВОМ и СРЕДНЕМ ряду всегда безопаснее Но ТС прет в левом, видимо очень беспокоится за безопасность жены и 2х годовалого сына. Это сообщение отредактировал Realist007 - 23 окт 2016 в 20:32
Поток, в котором не выдерживается БЕЗОПАСНАЯ ДИСТАНЦИЯ является, по моим неадекватным понятиям, плотным.
сам ответил... там поток в левом ряду идет, все остальные свободны и
Цитата
режим ТСом выдерживается, более того, не быстро, но таки происходит опережение авто в правой полосе
Таким как ТС религия не позволяет чуть газ в пол нажать? Повторюсь - обошел перестройся если не держишь скорость и если нет запаса мощности, надо еще раз вперед вылезти - еще раз поморгал поворотником, рулем дернул и обогнал... бляди упрутся как бараны и едут
Так в том и фикус, что ТС вполне ехал с потоком в левой полосе, соблюдая безопасную на его взгляд дистанцию. Почему его надо гнобить только за то, что его понятие безопасной дистанции отличается от вашего? И по мнению автошкол, она все равно меньше, чем реально безопасная.
wo1verine Где мое нарушение пдд? пункт пожалуйста.
кроме превышения скорости мне инкриминировать нечего. а нарушение скорости вызвано скоростью движения потока.
В левом ряду еду ибо этот ряд двигается быстрее чем все остальные (которые кстати ЗАНЯТЫ)
водитель БМВ не просил ему уступить.... он прыгнул с правого ряда резанув таёту которая двигалась за мной. и этот бумер торчал бы в у меня в жопе если бы я не успел среагировать. про поворотники вообще молчу хотя обычно на ЯП за поворотник уже люто минусили...
По-большому счёту насрать на твоё нарушение, и на нарушения икса, меня лично именно бравада приколола про пиздов вломить и про звонок в полицию. То что ты переобуваешься на ровном месте, изворотливость твоя. Ты может и можешь дать пизды, но мужское не в этом. Надеюсь, услышишь меня.
Так в том и фикус, что ТС вполне ехал с потоком в левой полосе, соблюдая безопасную на его взгляд дистанцию. Почему его надо гнобить только за то, что его понятие безопасной дистанции отличается от вашего?
епть... а в чем разница между 30метрами и 15метрами? А разница в том что при 30 метрах ты можешь "заснуть" из-за какбэ безопасного расстояния, а при 15метрах ты будешь дорогу контролировать. И если при твоем безопасном расстоянии к тебе влезет машина - то для тебя это будет плохо - т.к. она нарушила твое расстояние
Безопасная дистанция - это как сферический конь .... она оптимальна когда нет никого ближе/дальше тебя на километр, а в движение в трафике - это опасность для водителя ТС.
Я всего лишь хочу сказать (чуть выше уже написал), что вы упрекаете ТСа только за то, что его безопасная дистанция не совпадает с вашей, даже не смотря на то, что она несколько меньше рекомендуемого сферического коня в вакууме.
wo1verine Где мое нарушение пдд? пункт пожалуйста.
кроме превышения скорости мне инкриминировать нечего. а нарушение скорости вызвано скоростью движения потока.
В левом ряду еду ибо этот ряд двигается быстрее чем все остальные (которые кстати ЗАНЯТЫ)
водитель БМВ не просил ему уступить.... он прыгнул с правого ряда резанув таёту которая двигалась за мной. и этот бумер торчал бы в у меня в жопе если бы я не успел среагировать. про поворотники вообще молчу хотя обычно на ЯП за поворотник уже люто минусили...
По-большому счёту насрать на твоё нарушение, и на нарушения икса, меня лично именно бравада приколола про пиздов вломить и про звонок в полицию. То что ты переобуваешься на ровном месте, изворотливость твоя. Ты может и можешь дать пизды, но мужское не в этом. Надеюсь, услышишь меня.
я НИГДЕ не говорил что комуто собирался дать ПИЗДЫ. не передергивайте...
Так в том и фикус, что ТС вполне ехал с потоком в левой полосе, соблюдая безопасную на его взгляд дистанцию. Почему его надо гнобить только за то, что его понятие безопасной дистанции отличается от вашего?
потому что он НЕ ОДИН НА ДОРОГЕ
Именно по этому я приводил расчет безопасной дистанции, рекомендуемой автошколами. Чтобы хоть как-то добавить объективности в наш спор. Но вы же и с ним не согласны! ))
Это сообщение отредактировал ipv4 - 23 окт 2016 в 20:37
Будь я на своем гольфе наказал бы по полной.... и на обочину бы спихнул и монтировкой бы обработал.... но но Мокке не угонишься. пришлось ограничиться звонком в ГИБДД, ибо сам дурак убьётся и ещё с собой кого забрать может. Поймали или нет не знаю.... но ПРОСЛАВИТЬ долбаеба я обязан!
Это сообщение отредактировал Банщик - 23 окт 2016 в 20:43
wo1verine Где мое нарушение пдд? пункт пожалуйста.
кроме превышения скорости мне инкриминировать нечего. а нарушение скорости вызвано скоростью движения потока.
В левом ряду еду ибо этот ряд двигается быстрее чем все остальные (которые кстати ЗАНЯТЫ)
водитель БМВ не просил ему уступить.... он прыгнул с правого ряда резанув таёту которая двигалась за мной. и этот бумер торчал бы в у меня в жопе если бы я не успел среагировать. про поворотники вообще молчу хотя обычно на ЯП за поворотник уже люто минусили...
По-большому счёту насрать на твоё нарушение, и на нарушения икса, меня лично именно бравада приколола про пиздов вломить и про звонок в полицию. То что ты переобуваешься на ровном месте, изворотливость твоя. Ты может и можешь дать пизды, но мужское не в этом. Надеюсь, услышишь меня.
я НИГДЕ не говорил что комуто собирался дать ПИЗДЫ. не передергивайте...
Не ты писал в первом посту?
"Я с Превеликим удовольствием объясню ему ЛИЧНО почему так ездить нельзя. У меня есть пару аргументов против подвергания опасности жизни моего сына посторонними людьми. "
Остановочный путь автомобиля, это путь проезжаемый им от момента обнаружения водителем опасности до полной остановки транспортного средства. Считается, что остановочный путь примерно равен тому расстоянию, которое авто проходит за 2 секунды.
Странно . Тормозной путь пропорционален не скорости , а её квадрату . Остановочный складывается из тормозного пути и расстояния , пройденного авто за время реакции водятла . Совсем не складывается пропорция по версии автошколы , там двоечники преподают ?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com