Насколько знаю системы рекуперации энергии сейчас используются в гоночных автомобилях. Видимо для серийных ещё время не пришло из за их стоимости
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А ничего, что гул был не от маховика, а от генератора?
Ну правильно, зачем разбираться, ты ведь в другом специалист.
А все, в чем ты не разбираешься, то хня!
Я, разумеется, не специалист, тем более тогда я был студентом, но гул был именно от маховика.
Мы как раз на практике часто ходили в подвал и видели этот внушительный агрегат.
Дизель-Генератор - там тоже был, но он не запускался. Как я понимаю, расчет был на то, что при исчезновении электричества - дизель должен завестись, выйти на обороты, а в это время - как раз маховик и крутит генератор.
Но застал выключение света только один раз, и дизель-генератор не заводили. Просто через несколько минут гул полностью исчез, и все.
с таким адовым гироскопом транспорт будет ездить исключительно по прямой :)
Соглашусь. Пробовал ли кто-нибудь, скажем, при работе со включенной болгаркой её резко повернуть? А ведь весу в диске несколько грамм и диаметр смешной.
Это сообщение отредактировал нуакакже - 23 ноя 2018 в 20:52
с таким адовым гироскопом транспорт будет ездить исключительно по прямой :)
Соглашусь. Пробовал ли кто-нибудь, скажем, при работе со включенной болгаркой её резко повернуть? А ведь весу в диске несколько грамм и диаметр смешной.
Узко мыслишь,думаешь маховик только вдоль колеса поставить можно. Там давеча фото и видео было, ось маховика вертикальная и расположена по возможности ближе к центру авто. Не х болгарку крутить вправо-влево, вокруг оси круга повернуть не пробовал? А вот опрокинуть набок такое авто будет труднее
с таким адовым гироскопом транспорт будет ездить исключительно по прямой :)
Соглашусь. Пробовал ли кто-нибудь, скажем, при работе со включенной болгаркой её резко повернуть? А ведь весу в диске несколько грамм и диаметр смешной.
Узко мыслишь,думаешь маховик только вдоль колеса поставить можно. Там давеча фото и видео было, ось маховика вертикальная и расположена по возможности ближе к центру авто. Не х болгарку крутить вправо-влево, вокруг оси круга повернуть не пробовал? А вот опрокинуть набок такое авто будет труднее
Цитата
не х болгарку крутить вправо-влево
а в повороты на перекрёстках транспортом на плоскости как заходить то собрался?
Цитата
вокруг оси круга повернуть не пробовал?
а механизм то рассчитаешь? тут в оригинальном то девайсе есть косяк прилёта момента от маховика при смене полярности передаточного блока, и его так и не порешали - все тормозные или обгонные муфты либо имеют малый ресурс либо упираются в сопромат (ну они и так там ходят на пределе) - нельзя слишком снимать момент с маховика, так как он может срезать свою ось вращения при скручивании - печалька однако а ты вообще (судя по тексту) желаешь в прыжке из самолёта себе за шиворот насрать и при этом без парашюта об землю не убиться к сожалению в этом мире мало чудес и волшебства
Это сообщение отредактировал idexan - 23 ноя 2018 в 23:45
Будущее запрещено все странами. Трамвай и троллейбус на базе ядерного двигателя давно мог бы осуществлять рейсы. Вдумайтесь, почему ледокол Ленин, которому нужно топливо в спичечном корабле на 10 лет не мог бы ездить по рельсам в Мухосранске, возя пенсионеров в последний путь? Тут заговор, о котором молчит ютуб. Сжег пк на съемной квартире, облился кислотой и простился со...фыв фывкееноцу
а, а, пяти-этажка в пол квартала, а, похер, больше влезет.
Уважаемая Чупакабра (правильно ник прочитал?), а где вообще такой склад аккаунтов открылся, что все кто типа спал годами резко ломанули активность создавать? кст, а почему у вас юккой так туго? аналогичные вам пустые аки в этом году всплывают с 10к+ юкки на борту - вы не вовремя документы подали в бухгалтерию?
Этот двигатель запретили в СССР потому что невозможно было четко определить ресурс подшипников, а разрушение происходило как правило в момент раскрутки рабочего тела на зарядной станции.
Обычный твердотельный гироскоп раскрученный до 400 об/сек при сходе с подшипников способен натворить дел.
Чего уж говорить о такой сорвавшейся дуре. Электрокара тоже выхлопа не дает. И стену здания при аварии точно не проткнет.
если этот маховик сорвет, будет как в том анекдоте про резиновую бомбу и Китай...а так идея сдравая, в автобусы такое ставить самое то тем более подшипники и какие нето магнитные модно поставить...
приезжай к МГТУ им.Баумана осенью,и я думаю даже абитуриенты тебе объяснят что к чему,ну и чего покрепче привези-старшекурсники расскажут как индийская ВИМАНА работает Это сообщение отредактировал NEM75a - 24 ноя 2018 в 03:09
[/QUOTE] а в повороты на перекрёстках транспортом на плоскости как заходить то собрался? [QUOTE] вокруг оси круга повернуть не пробовал?
То есть как Порше с маховиком в повороты входит ты не смотрел. Маховик у них на магнитных каких то подвесах и крутится не то в вакууме не то в гелие. Положь свою болгарку набок и крути куда хочешь
подвинь диван, достань игрушку, сфотографируй и отдай ребёнку ))
ок, на следующих выходных съезжу в центр, сфотографирую. Нашёл видео, оно аж 2014-го года. Но всё так и работает, как на видео: подъехал к остановке, поднял штангу, зарядился, поехал дальше. а видосы я загружать не научился, пардоньте. https://rutube.ru/video/2ad5f49c7eeee5ba27336a48ae7ea794/ Это сообщение отредактировал XPEHOBA - 26 ноя 2018 в 05:26
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Звук в правом канале!
yaplakal.com