Я не очень пойму, у нас нельзя их таранить или бортонуть? Боятся что сыночки корзиночки поранятся? А что если они на невинных людей наедут?
Во когда на едут на кого то , тогда и вызывайте ментов. А пока ГАИ лишь играют в перегонялки
в том то и дело, что ни хуя ГАИ не делает, даже в ролике... ждут, пока нарушители задавят кого-нибудь, хотя в этом случае их можно притянуть как соучастников
Не хило альфа прет. 70 км/час по GPS, да с пассажиром... Что ж они такое с ней сделали? 150 кубиков воткнули?
По сути могу сказать следующее - корзиночки, безусловно, парнокопытные. Но в целом, ситуация до одури паскудная. Запретила мопедам дороги общего пользования. Хорошо. Теперь только с 16, и только с категорией А1 (М в нагрузку, но нафига она вообще нужна - непонятно). Что остается? Электросамокат по тротуару? Ну тоже так себе решение.
Как по мне, мопеды надо просто легализовать. С 14 лет, как и велосипед, по дорогам общего пользования. Без прав, но со шлемом. Тогда и убегать смысла не будет. За то щемить жестко за превращение 50 кубиков в 75, 110, 125 и далее. Как только приходится гоняться, да гоняться быстрее 50 км/час (максимум, разрешенный мопеду) - так сразу на экспертизу и штрафовать безбожно. С натурными тестами по скорости, с ультразвуком или рентгеном по объему - не велика проблема. И объяснить - ОК, тебя сейчас поймали, родители штраф заплатят, но права ты хер получишь. К тебе, как нарушителю, на экзамене особое отношение будет. И если теория - она для всех теория, то площадку и город ты задолбаешься сдавать. Оно тебе надо? А так катайся - вот 50 кубиков и 50 км/час. Ну и почти велосипедные правила. Главное шлем не забывай.
Ну и с А1 надо облегчать. Для А сразу открывать, для В и остальных автоматом при первой смене прав - через 10 лет (если по медицине противопоказаний нет). 125 кубиков - не много, но достаточно чтоб ездить как мотоцикл. За то номера, права, ОСАГО, штрафы с камер. Хочешь - пожалуйста. Как сейчас - 16 лет, сдал и открыл. Хочешь жди до 18 и открывай А, а пока катайся на реальном мопеде. А не Мотоцикле категории А1, только прикидывающимся мопедом.
Запретила мопедам дороги общего пользования. Хорошо. Теперь только с 16, и только с категорией А1 (М в нагрузку, но нафига она вообще нужна - непонятно). Что остается? Электросамокат по тротуару? Ну тоже так себе решение.
Я не очень пойму, у нас нельзя их таранить или бортонуть? Боятся что сыночки корзиночки поранятся? А что если они на невинных людей наедут?
А что если ты своими 45 см кого-то изнасилуешь? Давай тебя полисмены вечером на улице для профилактики ебанут в голову из табельного? Чтобы ты невинных не покалечил.
А он чО, с хуем на перевес бегает и всем угрожает?!
Повезло, что не где-нибудь в США. Там с такими разговор короткий. "Боднули" бы "пит-манёвром" и сверху бы еще навалились и дело с концом Их противоправное поведение и опасность малолетних питбайкеров ни в коем случае не оправдываю, но, волей-неволей, вспоминаю нас мелких. Тоже уже лет с 12-13 копались в старых мопедах или лёгких мотоциклах, которые сохранились от деда или батя передал. Перебирали и ездили кататься. На заправку ближайшую с полторашкой от газировки приезжали. Святыми и умными тоже особо не были. Катались прямо по городу, выезжая из частного сектора. Даже по центральным улицам и дорогам. Без шлемов, без экипа. Бывало и вообще без верха. Тупо в одних шортах и сланцах. Голые ноги обжигали об выхлопные трубы ни раз. Падали тоже ни раз. В основном удачно. Но, благо, мозгов хватало всё-таки правила движения почитать. Никого никогда не сбивали. Но ДПС пару-тройку раз ловили, да. Всякий раз ограничиваясь просто разговором с родителями. Ну и по паре банок солений-варений им в благодарность давали, что они нас миром отпускают. А родители, в свою очередь, спрашивали: "Что "огородами" уйти не могли? Вы на мопеде. Они на машине. Ой, балбесы!". А сейчас бы ушёл легко Мотобата у нас тут в нашем "Муходрищенске" нет как класса. Камеры "Безопасного города" не работают как надо и системы распознавания лиц до сих пор не имеют (не знаю как в самой Перми). А мест, где можно спокойно уйти "огородами" и куда не пройдёт машина ДПС - куева туча! (а еще всякие арки на въезды во дворы. Там вообще можно за стеночку встать внутри и никто тебя не найдёт ).
Когда два-три человека гоняют "огородами" всем пофиг и никто не зверствует, когда стадо без глушаков хасанит по городу, то естественно начинают появляться вопросы, может и вопросов бы было меньше если бы они вели себя адекватно, но ... езда на заднем колесе, междурядье, уход от сотрудников и.т.д. естественно появились вопросы. Проселочные дороги, поля, тут без вопросов, но город.... большинство из них как-будто в ГТА переиграло. По весне это чудо видел - вечер, дождь льет, а это чудо между рядов летит без световых приборов
в середине 90 подобных петушар из патрульки швабрами сбивали, сидит гаишник на заднем сиденье со шваброй, догоняют петушару и либо в кусты сталкивают, либо с мотоцикла. Петушару в отдел, моцык на штрафстоянку. Территориально город Буденновск
Не хило альфа прет. 70 км/час по GPS, да с пассажиром... Что ж они такое с ней сделали? 150 кубиков воткнули?
По сути могу сказать следующее - корзиночки, безусловно, парнокопытные. Но в целом, ситуация до одури паскудная. Запретила мопедам дороги общего пользования. Хорошо. Теперь только с 16, и только с категорией А1 (М в нагрузку, но нафига она вообще нужна - непонятно). Что остается? Электросамокат по тротуару? Ну тоже так себе решение.
Как по мне, мопеды надо просто легализовать. С 14 лет, как и велосипед, по дорогам общего пользования. Без прав, но со шлемом. Тогда и убегать смысла не будет. За то щемить жестко за превращение 50 кубиков в 75, 110, 125 и далее. Как только приходится гоняться, да гоняться быстрее 50 км/час (максимум, разрешенный мопеду) - так сразу на экспертизу и штрафовать безбожно. С натурными тестами по скорости, с ультразвуком или рентгеном по объему - не велика проблема. И объяснить - ОК, тебя сейчас поймали, родители штраф заплатят, но права ты хер получишь. К тебе, как нарушителю, на экзамене особое отношение будет. И если теория - она для всех теория, то площадку и город ты задолбаешься сдавать. Оно тебе надо? А так катайся - вот 50 кубиков и 50 км/час. Ну и почти велосипедные правила. Главное шлем не забывай.
Ну и с А1 надо облегчать. Для А сразу открывать, для В и остальных автоматом при первой смене прав - через 10 лет (если по медицине противопоказаний нет). 125 кубиков - не много, но достаточно чтоб ездить как мотоцикл. За то номера, права, ОСАГО, штрафы с камер. Хочешь - пожалуйста. Как сейчас - 16 лет, сдал и открыл. Хочешь жди до 18 и открывай А, а пока катайся на реальном мопеде. А не Мотоцикле категории А1, только прикидывающимся мопедом.
По сути согласен, но есть нюанс... движение сейчас большое, поэтому без азов ПДД нельзя выпускать. Как вариант: с 14 лет категория М (не больше 50 кубов), обязательно водительское , номера и светотехника. С 16 лет уже категория А1, допустим до 150 кубов, права, номера и светотехника с 18 лет уже любой литраж. Ну и учет упростить, у нас какую-то жесть сделали. фаркопы, катафоты на болтах номерного знака, ветровички, нахлоббучки с алиэкспресса, по старым тачкам и мотоциклам швы смотрят и.т.д.
Запретила мопедам дороги общего пользования. Хорошо. Теперь только с 16, и только с категорией А1 (М в нагрузку, но нафига она вообще нужна - непонятно). Что остается? Электросамокат по тротуару? Ну тоже так себе решение.
обычный велосипед не по понятиям что ли
Почему не по понятиям? Только вот велосипед, при всем уважении, это час езды. В остальных случаях или когда приедешь ничего не захочешь, или просто никуда не приедешь.
И потом - а есть какая-то разница кто в правом ряду на дороге окажется велосипедист или мопед (при условии 50 кубиков и 50 км/час максимум)? Как по мне, так мопед с обязательным шлемом более предпочтителен, нежели велоспипед в кепочке. А так да - если в приоритете спортивный образ жизни, то смысла садиться на мопед (без разницы электрический или бензиновый) никакого. Но занимать позицию "велосипед есть и отвалите" - ну тоже так себе.
Я не очень пойму, у нас нельзя их таранить или бортонуть? Боятся что сыночки корзиночки поранятся? А что если они на невинных людей наедут?
А что если ты своими 45 см кого-то изнасилуешь? Давай тебя полисмены вечером на улице для профилактики ебанут в голову из табельного? Чтобы ты невинных не покалечил.
они уже уже нарушители и уже подвергли опасности жизни окружающих = преступники. поэтому совершенно нормально применять меры для остановки преступника во избежание последующих правонарушений. за попытку изнасилования тоже сажают. и это за попытку. а тут даже не попытка, а весьма конкретная угроза сторонним людям их действиями.
Это сообщение отредактировал MaxMeD - 15 июн 2026 в 10:26
Как по мне, мопеды надо просто легализовать. С 14 лет, как и велосипед, по дорогам общего пользования. Без прав, но со шлемом. Тогда и убегать смысла не будет. За то щемить жестко за превращение 50 кубиков в 75, 110, 125 и далее. Как только приходится гоняться, да гоняться быстрее 50 км/час (максимум, разрешенный мопеду) - так сразу на экспертизу и штрафовать безбожно. ... А не Мотоцикле категории А1, только прикидывающимся мопедом.
По сути согласен, но есть нюанс... движение сейчас большое, поэтому без азов ПДД нельзя выпускать. Как вариант: с 14 лет категория М (не больше 50 кубов), обязательно водительское , номера и светотехника. С 16 лет уже категория А1, допустим до 150 кубов, права, номера и светотехника с 18 лет уже любой литраж. Ну и учет упростить, у нас какую-то жесть сделали. фаркопы, катафоты на болтах номерного знака, ветровички, нахлоббучки с алиэкспресса, по старым тачкам и мотоциклам швы смотрят и.т.д.
Давай по честному. В мою молодость тоже говорили, что теперь движение стало не чета тому что раньше было. Знание ПДД - так я только за. Но как-то так получается, что на велосипеде не далее 1,5 метров от правого края проезжей части без сопровождения взрослых и требований к шлему, зеркалам, повортникам - это можно. И без прав, номеров, и прочего. И не смотря на "другое движение". И да, самые дурные тоже бились. И даже временами насмерть. Это закон больших чисел. Умереть можно и от кирпича, с крыши свалившегося. От всего не обезопасишься. А отправлять 14-летнего подростка в очередную школу - вот серьезно? Он сильно быстрее ПДД выучит находясь за рулем мопеда, чем в учебном классе с душными преподами. А за одно, глядишь, и техническое творчество потихоньку возродится. Откройте старые ЮТ/МК - что там только из мопедов не собирали. И не в последнюю очередь благодаря доступности. И если доступность в плане наличия была под вопросом, то кататься на них можно было спокойно. Гоняли за технические неисправности, а не за факт покатушек.
Мопед, при соблюдении предъявляемых к нему условий сильно безопаснее велосипеда. Зеркала, фара с переключаемым светом, шлем, стопы и поворотники. Главная ерунда сделать так, чтоб мопед мопедом оставался.
Что до А1 - так вариант ее открытия без обучения в ряде Европейских стран присутствует. Если есть опыт автомобиля, а значит понимание движения, потока, знание правил - то с такой кубатурой вполне по силам справиться. А чтоб не путать мопеды с мотоциклами А1 - для последних номера, страховки и прочие радости.
i13th сколько бы лет не было - мордой в землю, максимально жестоко. Сколько людей от этих могло пострадать, на красный летели.... стрелять нужно было и пофиг, даже жмур , это угроза нормальным людям. С родителей штраф, детей набутылить по максимуму. Устроили детский сад, они же дети.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)