Момент крушения грузового самолета в международном аэропорту имени Мухаммеда Али в Луисвилле, США

Цитата (Пионеррр @ 5.11.2025 - 18:02)

Почитай "тамошние" ресурсы..

Звучит как "ой всё, идите на#уй"
Ну приведи конкретные статьи на "тамошних" ресурсах, почитаем. Но ведь не сможешь же.
А в целом там действительно идет постоянная борьба профсоюзов с работодателями. Настоящих профсоюзов. И забастовки есть. Прикинь, они там не запрещены, в отличие от нас. И в итоге работяги получают хорошие деньги и плюшки. Настоящий капитализм.

Цитата (HombreProg @ 5.11.2025 - 11:09)

Цитата (Вокс @ 5.11.2025 - 06:06) Борт протаранил несколько зданий и баки с переработанным топливом рядом с аэропортом имени Мухаммеда Али. Вот бять и дожились  Да, известнейший террорист. В одной банде с Диего Марадоной и Михаэлем Шумахером 9.11 устроили!

В 9.11 Кержаков был, мимо аэродрома промахнулся прост))

Цитата (Пионеррр @ 5.11.2025 - 07:02)

Цитата (suntori @ 5.11.2025 - 17:08) Цитата (Пионеррр @ 5.11.2025 - 16:09) Цитата (Пионеррр @ 5.11.2025 - 14:28) Цитата (haah @ 5.11.2025 - 02:25) Полный shit у них там "щитдаун".. авиадиспетчера не работают почти по всей стране.. скоро борта с паксами брякаться начнут.. Минусаторам : https://www.mk.ru/politics/2025/11/05/masso...nstva-ssha.html « Пока республиканцы и демократы по-прежнему находятся в тупике, почти 50% из 30 самых загруженных аэропортов США столкнулись с нехваткой авиадиспетчеров, сообщило Федеральное управление гражданской авиации в прошлую пятницу. Министр Даффи сообщил CNBC, что не хватает от 2000 до 3000 авиадиспетчеров...» Ты угораешь, да?! На серьёзных щщах предлагаешь читать новости в Московском, сука, Комсомольце о том, как работает правительство в другой стране? Ты думаешь, кроме МК про авиадиспетчеров никто не пишет? Почитай "тамошние" ресурсы..

Я не очень понимаю, при чем здесь диспетчеры.
Это правда, все, до единого, диспетчеры - люди государственные и они, действительно, сидят без денег ибо шатдаун.

Но, к тому, что произошло вчера, диспетчеры не имеют никакого отношения.
UPS - контора частная, ей шатдаун не помеха.

Самолёт, на разгоне, потерял двигатель. Самолет ну никак не диспетчеры обслуживали, а свои же, UPS-ные механики и расследование будет копать, в первую очередь, именно в сторону его обслуживания - кто, где, когда, и что делал.
Это сообщение отредактировал MountainView - 5 ноя 2025 в 18:29

Цитата (СолдатСерега @ 5.11.2025 - 04:20)

Какой бедный, однако, язык. Не выразительный совсем.

Ага, видео ДТП у нас смотришь, а там кроме как "ебать", других комментариев нет

видимо ведро черешни лишнее было... (сарказм, если чо)))

"Блумберг" упомянул шатдаун в новости о авиакатастрофе:

Крушение произошло в период массовых перебоев в авиасообщении по всей Америке, вызванных нехваткой авиадиспетчеров после приостановки работы правительства США 1 октября.

Причина крушения не установлена. Как правило, такие происшествия вызваны одним или несколькими эксплуатационными, механическими факторами или факторами окружающей среды, которые устанавливаются следователями в течение нескольких недель или месяцев.

Сайт отслеживания полётов Flightradar24 показал, что 34-летний самолёт, обозначенный как рейс UPS 2976, набрал взлётную скорость и поднялся примерно на 175 футов (53 метра), прежде чем рухнуть на землю.


https://www.bloomberg.com/news/articles/202...mepage-americas
Это сообщение отредактировал igor2167 - 5 ноя 2025 в 19:03

Цитата (Пионеррр @ 5.11.2025 - 19:02)

Цитата (suntori @ 5.11.2025 - 17:08) Цитата (Пионеррр @ 5.11.2025 - 16:09) Цитата (Пионеррр @ 5.11.2025 - 14:28) Цитата (haah @ 5.11.2025 - 02:25) Полный shit у них там "щитдаун".. авиадиспетчера не работают почти по всей стране.. скоро борта с паксами брякаться начнут.. Минусаторам : https://www.mk.ru/politics/2025/11/05/masso...nstva-ssha.html « Пока республиканцы и демократы по-прежнему находятся в тупике, почти 50% из 30 самых загруженных аэропортов США столкнулись с нехваткой авиадиспетчеров, сообщило Федеральное управление гражданской авиации в прошлую пятницу. Министр Даффи сообщил CNBC, что не хватает от 2000 до 3000 авиадиспетчеров...» Ты угораешь, да?! На серьёзных щщах предлагаешь читать новости в Московском, сука, Комсомольце о том, как работает правительство в другой стране? Ты думаешь, кроме МК про авиадиспетчеров никто не пишет? Почитай "тамошние" ресурсы..

Я не ставил под сомнение само существование проблемы. Я ставлю под сомнение ссылку на МК как на источник новостей и доказательств, то есть "пруфов".
Как говорила моя бабушка: "Feel the difference!"
Это сообщение отредактировал suntori - 5 ноя 2025 в 19:44

Чистого вечного неба летунам, хотя они и пиндосы, но прежде всего - они летуны

McDonnell Douglas MD-11 - думал давно вывели из эксплуатации, много с ним было авиакатастроф ((((

Писец. Жаль что не обошлось без жертв

Ил вон в Африке уебался.

Закон парных случаев в действии.

Цитата (Коричневое @ 5.11.2025 - 03:38)

Там было видно, что самолёту не хватило V1 и V2 при power thrust sat and check Это значит, что всё было проё**но. Это 2/3 полосы было просрано. Перегруз, центровка, как вариант. Это грузовой самолёт. Про смещение груза, даже предполагать стыдно. *Хотя у америкосов и у нас такие случаи были. Заканчивалось всё печально.

Вот что происходит при не правильной центровке и смещении груза: В данном случае не похоже на первый взгляд

В Голливуде фильм снимут, патриотичный, со спецэффектами и слезами в конце

Цитата (Сова82 @ 5.11.2025 - 01:13)

Крупный самолет McDonnell Douglas MD-11

Красивая машина
Были у Аэрофлота


Реклама DC - 10 по ТВ в своё время была


В 79-80м с другом за 250 км в научно-техн. библиотеку ездили к его брату чтобы увидеть западные журналы с самолётами типа Lockheed L-1011 TriStar, DC-10 и Боинги, машинами и hi-fi)
DC - 10 почему-то больше нравился чем 747.
Тогда уже были известны катастрофы 1974 и 79 годов

Тогда ещё в проекте были SST вот в рекламе тех лет информация что заказали 6 штук. А количество 747 и ДС 10 практ. одинаково было

Цитата (asdf007 @ 5.11.2025 - 18:11)

Цитата (Пионеррр @ 5.11.2025 - 18:02) Почитай "тамошние" ресурсы.. Звучит как "ой всё, идите на#уй" Ну приведи конкретные статьи на "тамошних" ресурсах, почитаем. Но ведь не сможешь же. А в целом там действительно идет постоянная борьба профсоюзов с работодателями. Настоящих профсоюзов. И забастовки есть. Прикинь, они там не запрещены, в отличие от нас. И в итоге работяги получают хорошие деньги и плюшки. Настоящий капитализм.

У вас классно получается прилеплять оппонентам собственные измышления.
Я лишь предположил, что возможны подобные аварии всвязи с нынешним шатдауном в США, в частности с острой нехваткой авиадиспечеров.
Конкретно про эту катастрофу ( с тамошних ресурсов ), да - вины диспетчера в оторвавшемся двигателе нет по определению, но ситуация очень не простая..

https://avherald.com/h?article=52f5748f&opt=0

И что самое интересное, предупреждение о возможных авариях всвязи с шатдауном прозвучало ТАМ сразу после катастрофы с этим самолётом, летевшим на Гавайи..

" Bloomberg: крушение самолета в США связали с нехваткой авиадиспетчеров
Крушение грузового самолета McDonnell Douglas MD-11 возле международного аэропорта имени Мохаммеда Али в американском городе Луисвилл может быть связано с нехваткой авиадиспетчеров. Об этом сообщают источники.

"Падение самолета произошло на фоне масштабных сбоев в авиаперевозках по всей территории США, вызванных нехваткой авиадиспетчеров после приостановки работы правительства страны 1 октября", - передает Bloomberg со ссылкой на свои источники. Воздушное судно разбилось после вылета из аэропорта Луисвилла.

Крушение произошло на фоне системного кризиса в американской авиации, вызванного приостановкой работы правительства США. Инцидент в Луисвилле стал одним из наиболее серьезных последствий кадрового дефицита в системе управления воздушным движением, когда диспетчеры работают фактически без зарплаты, что влияет на безопасность авиации. "

Цитата (NiGer1 @ 5.11.2025 - 07:28)

Цитата (Коричневое @ 05.11.2025 - 03:25) Посмотрел. Ошибочно "Позитив клаймб", столл, бэнк энгл. Перегруз или что-то другое? А на человеческом языке можешь это написать? Ну или иди на форумавиа.

это очередной диванный эксперт, нахватался терминов, вот и блещет тут ими

Интересно что "заведующий" экстренным выходом не имеет права иметь вещи "в ногах"; и ещё взяли подписку что я обязан помогать при эвакуации. Но что происходит с движками, контролировать их работу возможности не будет

Цитата (HappyEnd @ 5.11.2025 - 12:41)

Вопрос почти в тему. Не могу зайти на авиафорум уже с месяц как, сайт и приложение не загружаются. Пробовал с разных операторов.. У всех так?

Да нет.. захожу свободно с любого гаджета без регистрации..

https://www.forumavia.ru/t/203791/#41

А эту дверь замучаешься открывать:D


Это сообщение отредактировал Dtnil - 6 ноя 2025 в 11:07

Такое ещё видео

Он потеряв двигатель не сразу завалился

Цитата (igor2167 @ 5.11.2025 - 19:01)

"Блумберг" упомянул шатдаун в новости о авиакатастрофе: Крушение произошло в период массовых перебоев в авиасообщении по всей Америке, вызванных нехваткой авиадиспетчеров после приостановки работы правительства США 1 октября.

Вот диспетчеры тут вообще не при делах, что они сделать должны были?

Цитата (m7k @ 6.11.2025 - 05:34)

Цитата (igor2167 @ 5.11.2025 - 19:01) "Блумберг" упомянул шатдаун в новости о авиакатастрофе: Крушение произошло в период массовых перебоев в авиасообщении по всей Америке, вызванных нехваткой авиадиспетчеров после приостановки работы правительства США 1 октября. Вот диспетчеры тут вообще не при делах, что они сделать должны были?

В данном случае, диспетчеры вообще не играли никакой роли. Диспетчеры не занимаются техническим обслуживанием бортов UPS и любых других перевозчиков. Диспетчеры управляют движением.

На пресс конференции NTSB (агентство, расследующее катастрофы), которая была вчера, прямо сказано, что в тот день на вышке БЫЛА НОРМАЛЬНАЯ, ШТАТНАЯ смена диспетчеров.

На той же пресс конференции было подтверждено, что самолёт потерял двигатель #1 - левый. Почему так произошло и что к этому привело - пока не известно, но известно, что с самолётом не проводили никаких работ непосредственно ДО вылета. Самолет обслуживали за пару недель до этого.
Нашли оба самописца - речевой и параметрический, их отправят в лабораторию, будут снимать данные оттуда.
Полоса 17R и параллельная рулежка пока закрыты, ищут мелкие обломки двигателя.


Это сообщение отредактировал MountainView - 6 ноя 2025 в 16:55

Я так услышал


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вторая пресс конференция.

Оба самописца уже в лаборатории и с них уже сняли записи.
В речевом самописце CVR почти два часа переговоров, в том числе от прошлого перелета. NTSB не предоставит саму запись с голосами пилотов, но даст транскрипцию.
В параметрическом самописце FDR записано 63 часа, относящиеся к 23 полетам.

На параллельных полосах 17R и 17L найдены множественные обломки лопаток двигателя #1.

Непосредственно перед вылетом с самолётом не проводились никакие работы, но некоторое время назад это самолёт провел 6 недель на обслуживании в Техасе, в Сан Антонио. NTSB проверяет документацию по этому обслуживанию.

NTSB проводит встречи с семьями тех, кто числится погибшим или пропавшим без вести. Опознания тел пока не проводились.




Это сообщение отредактировал MountainView - 7 ноя 2025 в 01:54

Погибло не менее 13 человек, более 16 числятся пропавшими без вести, не менее 15 пострадали...